4x4.ee

tere kas kellegil on olnud kokku puuteid gaz 4x4 v2ike bussiga .kudas kestab. http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ette t2nades matu!

tuttavate kogemusest tean öelda, et ostes tuleks kohe ka servise ajad ära broneerida. ja tasuks elada servsele võimalikult lähemal, sest sinu enda sõitu ja sinnaviimist ei hüvita keegi ka garantiiajal.
aga nad isegi liiguvad, midagi positiivset ka!

venemaal lasevad nad nendega väga usinalt, ja teeääres olen näinud seismas ainult siis kui rehvide kallal askeldatakse. ise sõitnud ei ole aga 120km/h ja enamgi järel olen küll paugutanud. Ka augulise tee peal. Seal need masinad toimivad ju

Ei tea kuidas nüüd aga 4-5 aastat tagasi kui tuttavad leedukad panid püsti nende kokkupaneku tehase leedus, sis nad kurtsid et sillad jooksevad ja ei pea vastu. Kiskusid ühe uue alla panemata tagasilla lahti, ja ikka metallipuru ja metalli treimise laaste sees. Sillad tehases enne kokkupanekut puhastamata ja et garantii siis ei lubanud ka tootja tehas neid leedukatel lahti kiskuda, ja puhastada ja reguleerida difrit. Garantii. Siis nad rõõmsalt neid remontisid ja vahetasid garantii korras.
Ja see garantii tuleks ikka hoolega uurida, Maz veokatel veel eelmine aasta 1 aasta ja 50k km. Vanal vene ajal nn Super Maz kohta ütlesid tehase mehhaanikud võtke uus masin ikka lahti ja defektsed osad vahetage ära ja korralikult kokku saate 80 hobust juurde. Za rujemis eelmine aasta kirjutas UAZ Hunterist et kui uus masin ikka pulkadeks , defektsed osad vahetusse ja korralikult kokku. Siis pidavat juba mõnus sõita olema ja sillad ja käigukast tõõtavad korralikult ja vaikselt.

Kui arvestad et talvel parem läbitavus kaubikul siis MB või Ford, osad on tagadifri lukkudega, osad veojõukontrolliga, väga mõnus talvel. Tuttaval on.