1. leht 2-st
nimetu (gaz 69A)
Postitatud: E Okt 13, 2008 9:30 am
Postitas lootuur
Kõigepealt soovin endale jõudu, et ehitamise kõrvalt oleks aega pildistada ja ka kirjutada.
Kriban kahe asjapärast, et endal põhjust tööetappe jäädvustada ja
et saaks parem, sest te ju aitate mind nõu ja kogemustega.

Ja teeme nii et ei löö onju.
Autoks on Gaz 69A ning temast saab üks lihtne safariauto -
eesmärgiga vedada tööksvajalikku tehnikat ja inimesi (lootuur.ee).
Ehitan sellepärast, et tunda istegemise rõõmu.
Esimene pilt autost on sellisest seisust.
Esimene töö paigaldada istmed.
Istmeteks audi80q esiistmed mis külgsiinidel.
Hetkel käib põhja tugevduse ideetamine
ja materjali kokkuajamine.
Postitatud: E Okt 13, 2008 10:19 am
Postitas imelyk
Jõudu ja Jaksu ja hoia siis meidki asjaga kursis.!
Postitatud: E Okt 13, 2008 9:54 pm
Postitas Veiko
Tubli Tõnn.Vähemalt õige koht blogi pidamiseks.Ära aint solvu kui keegi ka sapisemaid kommentaare siia kirjutab.
Edu
Veiko
Postitatud: T Okt 14, 2008 9:16 pm
Postitas Nichtraucher
Hämmastavalt heas seisus kere tundub olevat!
Ootan põnevusega, mis saab olema istmete paigaldusele järgnevaks tööks!!
Postitatud: N Okt 16, 2008 6:41 pm
Postitas inseneer
Oh häbi lubasin juba ammu seda projekti vaatama minna. Pole saanud mahti aga pildi pealt tundub hea

Postitatud: N Okt 16, 2008 6:50 pm
Postitas Rax888
Mina küll neid pilte ei näe.

Postitatud: N Okt 16, 2008 11:38 pm
Postitas lootuur
Lootsin, et saan järgmise posti koos uuete piltidega panna aga ei veel onnestu. Vahepeal olen natuke nokitsenud ja keevitamist küll õppinud aga veel pole järgmise pildistamiseni jõudnud.
imelyk - eks ma proovin. Ja tänud.
veiko- ei solvu pigem loodan lähenemist-
Kus viga näed laita seal tule ja aita!
Minu uksed on alati valla headele ideedele ja abile.
Nichtraucher - jah kere on tal tugev, sest see masin on läbinud korrastuse kuskil 90 nendate alguses ja koik kere altpoolt on keedisega üle võõbatud (litol24+mootoriõli). Järgmiseks tööks on kere pisiparandused ja siis puhastusse-värvimisse.
inseneer - ärr muretse kyll jõuad veel
Rax888 - ei oska sind aidata piltidekohapealt
tahtsin need siia posti lisada <img> tagidega aga no mis ei ole postis on pilt. küll aga link on õnneks näha.
t.
Postitatud: N Okt 23, 2008 2:14 pm
Postitas lootuur
tervist.
Nüüdseks paarkorda garaazis käidud ja ehitatud-leiutatud.
Kuna tegu on minu esimese ehitusega siis palju on mõtlemist leiutamist
ja siis ymbertegemist, mis loomulikult võtab oma aja.
Hakkasin huraaga pihta aga kuna keevitamisega pole enne pea-aegu üldse
kokkupuututud siis kõigepealt pilt minu esimesest "keevitusest"
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 0087712706
Ja seetõttu palusin sõbral teha väike koolitus mida kuidas jne...
Peale 30 min loengut näeb nyyd välja mu keevitus nii aega läheb ja harjutamist vajab aga loodan, et olen õigel teel?
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 8525218354
Ja nyyd toolidest ja selle kinnitusest kerele.
yldpilt
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 3403369426
1. tooli siiniraam
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 9686697570
2. tooli jalg, mis siinis liigub
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 7874612562
3. tool paigas
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 7473361746 http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 3007949810
4. probleem.
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 7578393938
käigukastist väljuva gardaani ja tala vahe on koige kitsamal
momendil 5mm

Pean miskit leiutama.
Natuke veel ja saan oma esimese punkti 100 jast täidetud.
edasi... siia peaks tekkima keskkonsool.
ning siis koik plekiga ilusaks ja siledaks.
t.
Postitatud: N Okt 23, 2008 5:26 pm
Postitas erik
1. Et keevis tuleks sirge ja ühtlane, pead sa oma MIG keevituse käppa hoidvat kätt teise käega toetama.
2. Ja et keevis mööda ei jookseks pead sa kindlasti veenduma, et sa näed mida sa keevitad ja seda kõikides keevituse faasides.
3. Harjutamine teeb meistriks ainult siis, kui sa ise enda suhtes kriitiline oled.
Jõudu
Postitatud: N Okt 23, 2008 9:20 pm
Postitas lootuur
tarvis.
100% nõus ja kriitikaga on õnneks veel kõik korras
ehk ma ei arva, et mu keevitused veel kaua aega kõvematsorti kriitikat kannatavad, selleks ma aga muudkui harjutan. Just sellepärast ma ka autoehitust alustasin omaarvates lihtsamast ja vast mitte kõige kriitilisemast osast.
Postitatud: R Okt 24, 2008 1:18 am
Postitas imelyk
jätad orginaalmootori?
Kuidas varuosadega lood on?(Ma mõtlen pudi-padi mis gaz69 sobib?)
Postitatud: R Okt 24, 2008 1:31 am
Postitas tarmo
Kuidas sa istme kuullaager-siinis õigele kohale fikseerid? Mingi rida auke, kuhu läheb valitsa ots, või mingi muu lahendus?
Postitatud: R Okt 24, 2008 8:47 am
Postitas lootuur
tere,
Mootor on juba vahetatud. Selleks on mingi Gaz-24 modifikatsioon,
mis pärit keevitusagregaadilt.
Siiniga on nii et toolil 3 toetuspunkti 2 jalga jooksevad siinis ja ees keskel on
aukudega valiklatt mis jookseb selles tumedamas jullas
http://picasaweb.google.com/kipper.toni ... 4533782626
Postitatud: K Jaan 21, 2009 10:10 pm
Postitas d.vin
mille istmed tulevad sisse
kas volkswageni.
Postitatud: K Jaan 21, 2009 10:22 pm
Postitas väikevend
d.vin kirjutas:mille istmed tulevad sisse
kas volkswageni.
kui viitsid esimese postituse läbi lugeda, siis saad oma küsimusele ka vastuse