4x4.ee

Ahhoi!

On kellelgi kogemusi Wrangler aastast 92 ja mootoriga 2,5 bensiin lambda eemaldamisega? Kuna eelmine omanik on loobunud katalüsaatoriga koostööst ja selle ilmselt vanaraua haidele maha parseldanud. Nüüd siis tühi toru kuid lambda vahib vastu.

Kas on keegi mootori aju ära petnud mingit moodi, et seda lambdat ei oleks?

Lambda peaks paiknema enne katalüsaatorit. Seega katalüsaator lambda tööd ei mõjuta. Mul on samuti wrangler millel katalüsaator ära võetud kuid lambda töötab kenasti.

Kuda bensu kulu on? Meil sellel tagant haiseb bensu järele vägevalt ehk siis rämedalt rikas segu on. Muidugi peaks ka üle vaatama mootori temperatuuri anduri ja õhu lugeja. Aga on äkki kellelgi kogemusi veel?

Ära lambda andurit küll vahelt ära lõika, milleks küll?
Segu läheb kõvasti rikkamaks, kulu kasvab, koormab mootorit rohkem ning reostab ka loodust veel rohkem.
Enda pillil on juba kat saksas vahelt ära võetud ning kui lambda andur ka veel ei töötaks, siis ei saaks üldse üvst läbi.
Nii et lambda jäta vahele, vaata et ka lambda töötaks, muidu lähevad gaasid üldse paigast ära.

Ilmselt ongi häda selles, et lambda ei tööta! Kas sellel massinal saab aju veakoode ka lambikese abil lugeda?

Jah saab, kuid ei mäleta täpselt kust neid veakoode vaadata said.
Kui arvad et lambda andur peetis, siis mine osta autpoest uus.
Ise ostsin endale NGK toodangu, maksis 850kr.
originaal on veel kallim, kuid see minu uus lambda teeb ka hästi oma tööd.

testriga saab mõõta, kas töötab. iga pädev autoelektrik peaks hakkama saama.