1. leht 1-st

Chero 4,0 136kW rihma rullik

Postitatud: E Sept 22, 2008 5:38 pm
Postitas orejaP
No nii, esiteks siis jutt sellest rullikust tagant vaates ja pealt vaates. Mõnel on selle koha asemel pump mis jahutusainet ringi ajab. Minul näed ei ole. Olen teda juba üritanud pealt maha võtmata õlitada - aitas 2 nädalaks.
Nimelt teeb minu meelest just see rullik sellist häält, nagu liiv oleks laagris sees (peale vees sõitu hakkas häälitsema). Krigiseb, viliseb sahiseb ja mis kõik veel. Pöörete muutudes muutub ka hääl.
Vea kõrvaldamiseks kaalun kahte varianti.
1)osta uus või kellegi vana - igatahes lihtsalt välja vahetada (pakkuge kellel on)
2) Kas keegi on praktiseerinud, et alt genekas selle koha peale üles tuua? (idee 2,7 CRD 2003 Grandi pealt) Mis selleks teha? Ons kellelgi näpunäiteid või on olemas kellelgi vastavad upgrade jubinad? Kõlab justkui loogiliselt kui geneka veest kaugemale saab. On sellel üldse pointi?
Otsingus ei osanud antud teemat kuidagi formuleerida ja jäi ka leidmata kui see on juba lahkamisel olnud.

:roll:

Postitatud: E Sept 22, 2008 6:20 pm
Postitas Bill
No rullikud pannakse ikka uued nagu küünladki...

Postitatud: E Sept 22, 2008 6:22 pm
Postitas boob
Selle rulliku sees on laager, mis käib sealt ka välja. Keerad rulliku maha, vaatad laagrilt numbri, keerad rulliku tagasi ja lähed poodi. Poest uus laager, koju või töökotta tagasi, rullik maha, laager vahetada uue vastu ning rullik uuesti külge. Laager ise maksab mõnikümmend krooni, milleks hakata mitmesaja krooniga tervet rullikut vahetama (kui muidugi rullik ise ära pole kulunud).

Postitatud: E Sept 22, 2008 8:45 pm
Postitas erik
Laager 203c, osta korralik, SKF näiteks. Ja nüüd mine garaazi :lol:

Postitatud: E Sept 22, 2008 8:51 pm
Postitas orejaP
No nii abivalmid kohe, lähen osatan selle 203c SKF laagri ära ja asi moos.
Nüüd aga see teine variant jääb hetkel ikkagi õhku. Kuidas see Genekas ülesse saaks ja kas on pointi sellega tegeleda? Peab vist palju ise leiutama.
Tänud vastajatele.

Postitatud: E Sept 22, 2008 9:13 pm
Postitas orejaP
:oops: laisk nagu ma olen ja laagrit ka esimest korda ostma lähen.
Kas SEE on see õige asi?

Postitatud: E Sept 22, 2008 10:13 pm
Postitas urmas
Mis sest pildist. Küsidki poest laagrit 203 ja saadki õige asja. Veel parem, osta kaks. See on kulumaterjal. Tõenäoliselt on ka selle teise rulliku laager läbi.

Postitatud: T Sept 23, 2008 6:54 pm
Postitas orejaP
Kui nüüd täht pooleks ajada, siis järeltulevatele põlvedele teadmiseks et 6203 on laagri number ja 6 tähendab kuullaagrit. Tähis C näitab kinnist laagrit. Hind tõesti 75.- ja vahetamine nagu kukepea.
Nii et nüüd vahetatud ja võin ilma "turbo" vilinata edasi sõita.
:bshake

Postitatud: T Sept 23, 2008 7:27 pm
Postitas urmas
orejaP kirjutas:No nii abivalmid kohe, lähen osatan selle 203c SKF laagri ära ja asi moos.
Nüüd aga see teine variant jääb hetkel ikkagi õhku. Kuidas see Genekas ülesse saaks ja kas on pointi sellega tegeleda? Peab vist palju ise leiutama.
Tänud vastajatele.
Mis sest laagrist ostsid-vahetasid, toonud parem kohe genekas üles :rofl:
Aga pole hullu, see laager sobib Come-Upile ka.
Keera see libapmp maha ja säti genekas asemele. Natuke seda seal keerutanud, tulevad head mõtted juba ise. Jääb ainult külge kruvida ja ca 1920+/-50mm pikkune uus rihm osta.
Iizi geiss!

Postitatud: T Sept 23, 2008 8:09 pm
Postitas orejaP
nii odavalt sain et ostsin hulgi :P
vahetus oli nii lihtne, et vahetasin mõlemad ära 8)
geneka ülesse toomise mõte oli ainult selle taga, et aega ei olnud :?
kunagi hiljem.