cherokee 2.5 TD
Postitatud: L Sept 20, 2008 7:49 am
Kas sellel mootoril on hammasrihm või kett ?
1. leht 2-st
Postitatud: L Sept 20, 2008 10:36 am
kett
Postitatud: L Sept 20, 2008 7:40 pm
Tänud!
Cherokee 2,5 TD
Postitatud: L Sept 20, 2008 10:36 pm
Kui tahad osta antud mootoriga Cherot, siis ei soovita!
Kui sul on juba antud mootoriga Chero, siis tunnen kaasa!
Kui su sõbral on antud mootoriga Chero, siis tunne talle kaasa!
tqhq.ee foorumis on sellest mootorist küll juttu, aga mitte head.
Kui sul on juba antud mootoriga Chero, siis tunnen kaasa!
Kui su sõbral on antud mootoriga Chero, siis tunne talle kaasa!
tqhq.ee foorumis on sellest mootorist küll juttu, aga mitte head.
Postitatud: P Sept 21, 2008 10:16 am
mul on oma grandil sama mootor peal ja hoolimata kuuldusest, et kui s*tt üks mootor olla võib ma ei kurda. Pea 8 kuud on auto minu käes olnud ja mootori probleeme pole suuremaid olnud.(Välja arvata rihma rulliku purunemine ja tõukur varda pealt ära kargamine) ole mina autoga rahul
Postitatud: P Sept 21, 2008 2:05 pm
Kõigil ei saakski selle motoga probleeme olla, sest siis oleks tegemist ju katastrofiga, aga tõenäosus, et sellise mootoriga midagi juhtub on oluliselt suurem kui mõne teise mootoriga.grand-cherokee kirjutas:mul on oma grandil sama mootor peal ja hoolimata kuuldusest, et kui s*tt üks mootor olla võib ma ei kurda. Pea 8 kuud on auto minu käes olnud ja mootori probleeme pole suuremaid olnud.(Välja arvata rihma rulliku purunemine ja tõukur varda pealt ära kargamine) ole mina autoga rahul
Postitatud: E Sept 22, 2008 9:14 am
Just need ongi ühed enamlevinud probleemidest selles pikas probleemide nimekirjas.grand-cherokee kirjutas:mul on oma grandil sama mootor peal ja hoolimata kuuldusest, et kui s*tt üks mootor olla võib ma ei kurda. Pea 8 kuud on auto minu käes olnud ja mootori probleeme pole suuremaid olnud.(Välja arvata rihma rulliku purunemine ja tõukur varda pealt ära kargamine) ole mina autoga rahul
Postitatud: E Sept 22, 2008 6:03 pm
rihma rulliku probleemi vastu aitab ilusti laagrite vahetus ning varraste teema kohta niipalju et tee paar õlivahetust paarituhande kilomeetri järel. Siis ei hüppa ta kuskile
Postitatud: T Sept 23, 2008 7:49 am
Proovin selle kurikuulsa moto ära, eks pärast näeb , kas olen rahul või mitte.
Postitatud: T Sept 23, 2008 11:10 am
Oot, see on siis 1 õlivahetus 1000km peale ja see 1000km on ju cagrand-cherokee kirjutas:.......... tee paar õlivahetust paarituhande kilomeetri järel.
5 päeva auto kasutust!
Kas siis parem ei oleks juba korralik V8 osta, kütusepeale läheb küll
rohkem krõbisevat, aga asi seda väärt või meeldib just see nn "õlitamine".
Postitatud: T Sept 23, 2008 6:49 pm
Sõidad nädala - nädalavahetusel uputad metsas hästi sügavale - nii, et vesi mootoris - seejärel õlivahetus - ja algab ring otsast pealeuaz469 kirjutas:Oot, see on siis 1 õlivahetus 1000km peale ja see 1000km on ju cagrand-cherokee kirjutas:.......... tee paar õlivahetust paarituhande kilomeetri järel.
5 päeva auto kasutust!
Kas siis parem ei oleks juba korralik V8 osta, kütusepeale läheb küll
rohkem krõbisevat, aga asi seda väärt või meeldib just see nn "õlitamine".
Re: cherokee 2.5 TD
Postitatud: K Jaan 28, 2009 12:09 pm
Kergitaks varasema teema uuesti päevakorda.
http://www.xjjeeps.com/com_xjjeeps/manu ... atalog.pdf lk.361
Minu teada pole kumbki, vaid hoopis hammasratastega.kass99 kirjutas:Kas sellel mootoril on hammasrihm või kett ?
http://www.xjjeeps.com/com_xjjeeps/manu ... atalog.pdf lk.361
Postitatud: N Jaan 29, 2009 10:48 am
Pea 36 kuud olen 4-lidrast mootorit ekspluateerinud ja asjad mida olen mootori küljes näppinud: õlitasemevarras, õlifilter, õli juurdevalamisava kork ja õli väljalaskeava kork.grand-cherokee kirjutas:mul on oma grandil sama mootor peal ja hoolimata kuuldusest, et kui s*tt üks mootor olla võib ma ei kurda. Pea 8 kuud on auto minu käes olnud ja mootori probleeme pole suuremaid olnud.(Välja arvata rihma rulliku purunemine ja tõukur varda pealt ära kargamine) ole mina autoga rahul
Kas seda peetakse normaalseks, et osadel mootoritel mingisugused tõukurivardad võivad iseenesest kuskile poole kargama hakata
?Postitatud: N Jaan 29, 2009 1:42 pm
Ei peeta normaalseks ja iseenesest ei karga nad ka kuhugi. Igal lagunemisel on alati mingi põhjus, mis tuleneb üle poolte juhtude ikka hooletust hooldusest.Kas seda peetakse normaalseks, et osadel mootoritel mingisugused tõukurivardad võivad iseenesest kuskile poole kargama hakata
Postitatud: N Jaan 29, 2009 5:58 pm
Kuna täpselt ei te küsin,kas see mootor on vanematel Chrysleri bussidel ja osadel Opeli maasturitel?