1. leht 1-st
kaks katalüsaatorit
Postitatud: K Aug 27, 2008 9:22 pm
Postitas atdoom
Kas keegi seletaks rumalale, milles seisneb kahe katalüsaatori point?
näiteks cherokee 2002 2,4l
on nimelt 2 katalüsaatorit (mõlemi ees ka lamda-andur)
Oleks äärmisel tänulik, kui keegi raatsiks veidi lahti rääkida, kuidas see toimib ja miks see hea on...
Ette tänades,
Andres
Postitatud: N Aug 28, 2008 4:00 am
Postitas rommi
Eks ikka ilmselt perfoomänsi pärast. 2 kati lasevad ju kiiremini gaase läbi. Need on sul ju paralleelselt kahel torul eks? V6? V8?
Postitatud: N Aug 28, 2008 9:10 am
Postitas atdoom
rommi kirjutas:Need on sul ju paralleelselt kahel torul eks? V6? V8?
ei ole kahjuks V6 ega V8..., isegi V12 ei ole
On rida 4 ja katid on üksteise järel...
originaalosana ongi selline kahekatiga toru...
ja b osadena pakutaksegi esimest katti ja tagumist...kirjas on küll esimene ja tagumina, et võiks arvata et need peaks erinevad olema aga tootekood on mõlemil täpselt sama

Postitatud: N Aug 28, 2008 9:14 am
Postitas rommi
hmm... siis pakuks on tegemist on hoopiski võimsuse vähendamisega

Äkki siis hoopiski selline auto mille summutiotsast väljub puhas roosilõhnaline suveõhk?
Postitatud: N Aug 28, 2008 9:22 am
Postitas atdoom
rommi kirjutas:
Äkki siis hoopiski selline auto mille summutiotsast väljub puhas roosilõhnaline suveõhk?
no jah, mullegi tundub
Pean plaani talle veidi metsamehe higihaisu juurde doseerida, aga enne tahaks teemast paremini aru saada

Postitatud: N Aug 28, 2008 11:04 am
Postitas atdoom
rommi kirjutas:hmm... siis pakuks on tegemist on hoopiski võimsuse vähendamisega

üha rohkem hakkab mulle tunduma, et tegemist on eelkõige mu enda rumalusega
no ei saa ikka olla kaks katti, see on ilmselt resonaator...
Ja sellest esimese tagumise katti jutust sain ka nüüd aru:)
See oli siiski V6`le ja seal ongi ilmselt paralleelselt kaks katti.
Sumpsimehe profiils polnud enam kontakte? Kas ta ei tegutse enam?
Keegi oskab mulle mõnda muud teadjat meest soovitada?
Ette tänades!
Postitatud: N Aug 28, 2008 5:41 pm
Postitas Veiko
On olemas autosid millel on järjestiku kaks katti.Esimeses toimub eel põletamine kuhu ka külmast pumbatakse lisa õhku ja teises nii öelda toimub see põletamine.
V mootoritel on läbilaske suurendamineks enamus juhtudel alati kaks katalüsaatorit.
Karmid saaste normid on tinginud sellised lahendused.
Veiko