1. leht 1-st
Grandi kojameeste intervallreziim töötab/ei tööta
Postitatud: E Aug 18, 2008 9:24 am
Postitas Reix
Küsimus 93 aasta Grandi kojameeste kohta. Kõige kiiremas reziimis töötamisel probleeme ei esine. Küll tõrguvad aegajalt teised asendid (kaasa arvatud klaasile vett pritsides alati kojamees ei tööta).
Kust asjale läheneda? Otsida mingit releed või lüliti lahti kaapida?
Postitatud: E Aug 18, 2008 6:19 pm
Postitas reimo
Roolisambasse minev juhtmekimp
Re: Grandi kojameeste intervallreziim töötab/ei tööta
Postitatud: E Aug 18, 2008 6:39 pm
Postitas v6rrimees
Reix kirjutas:Küsimus 93 aasta Grandi kojameeste kohta. Kõige kiiremas reziimis töötamisel probleeme ei esine. Küll tõrguvad aegajalt teised asendid (kaasa arvatud klaasile vett pritsides alati kojamees ei tööta).
Kust asjale läheneda? Otsida mingit releed või lüliti lahti kaapida?
Mul on see intervalli relee olemas.
Erko
Re: Grandi kojameeste intervallreziim töötab/ei tööta
Postitatud: T Aug 19, 2008 7:54 am
Postitas Reix
v6rrimees kirjutas:Reix kirjutas:Küsimus 93 aasta Grandi kojameeste kohta. Kõige kiiremas reziimis töötamisel probleeme ei esine. Küll tõrguvad aegajalt teised asendid (kaasa arvatud klaasile vett pritsides alati kojamees ei tööta).
Kust asjale läheneda? Otsida mingit releed või lüliti lahti kaapida?
Mul on see intervalli relee olemas.
Erko
Kus see relee auto küljes asub?
Katkuks maha ja kontrolliks jooted üle, äkki mõni külmjoode vms kuskil paneb näkku.
Postitatud: T Aug 19, 2008 8:13 am
Postitas Reix
reimo kirjutas:Roolisambasse minev juhtmekimp
Juhtmeid ma ise hästi ei usu, aga eks nädalavahetusel maal viskan pilgu peale.
Re: Grandi kojameeste intervallreziim töötab/ei tööta
Postitatud: T Aug 19, 2008 6:37 pm
Postitas reimo
Reix kirjutas:Kus see relee auto küljes asub?
Katkuks maha ja kontrolliks jooted üle, äkki mõni külmjoode vms kuskil paneb näkku.
Relee asub minu mäletamist mööda juhi jalgade kõrval polstri (kick panel) taga.
Postitatud: L Aug 23, 2008 2:17 pm
Postitas Reix
Tundub, et probleem lahendatud.
Selle juhi vasema jala "kick paneli" taga oli tõesti karp, mis juhib kojameeste tööd. Esialgu tundus, et pistik selle karbi tagant oli kuidagi poolkõvalt pesas (eks see piirkond saab aegajalt jalaga obadusi, seetõttu oli vast pistik sellisesse pooletoobisesse asendisse nihkunud).
Hetkel pistik korralikult releekarbi taha lükatud ja kojamehed vähemalt praegu toimivad tõrgeteta.