4x4.ee

küss, siis selline,et üks päev lakkasid ohukad plinkimast,küpsetas enne seda ka suunade kaitsme läbi.Vahetasin selle ära ja suunad tulid tagasi ,kuid ohukad ikke puudu-ja selline vigur ka veel ,et kui ohukate lüliti ON asendisse lükata siis suunad enam ei plingi.Lõhnaks nagu selle järele ,et ohukate relee on maha põlend,üritasi seda ka armatuuri alt leida kuid tulutult.On kellegil häid mõtteid.
2000a 3,0 di
terv Oliver.

Võimalus on, et saba andis ohutulede lüliti.

Suunad jooksevad sealt ka läbi, Sinu jutu järgi

suunad töötavad. See siis minu arvamus

Iseenesest täitsa loogiline varjant.proovin teise lüliti leida.seniks vibutan ise kangi

Sry tülitamast, torkan korra ka siia oma 5 kopikat.

Mul vanal Y60 -l juhtus kah selline jama, et suunad ja ohukad "lõpetasid lepingu". Aga tulid nagu vibrast (näit ukse sulgemine ) või nii iseenesest ka tagasi ja sai edasi sõita. Olid jällegi kiiremad ajad ja et enam ei kordunud, ununes vahepeal peaaegu ära, kuigi mõnikord kippus mäkra panema. Proovisin tegelikult ka uut (kasutatud, aga korras) suundade releed, aga relee vahetamise hetkeks suunad loto korras jälle töötasid ja ei saanud palju targemaks. Kaitsmed ok.
Kord oli tähtis ärasõit ja jälle ootamatult sama jama. Mis seal maasturiga käega suunda vehkida... vasakule jah, aga paremale...
Sai töökojas koos veelkord vaadatud ja tabatud, et masinale oli paigaldatud juhi armatuuri alla haagise tulede andur-karp, kust üks suundade releega seotud juhe läbi jooksis. Tundus, et see karp polnud originaal ja ehk ei pidanud patroli vibrale vastu vms. See mängiski mõnikord lotot, sest kui juhtme otse ühendasin, lõppesid ka kõik vastavad hädad.