4x4.ee

Ikka must, ikka 3,0 ja AT. Lühidalt, sai vahetatud kõik, mis reg. nr.-te vahel ja tihendi ümber . Mõned kilod vatti rohkem ja muidu epukam . Ise rahul ja kui keegi valib ning kahtleb, siis valmis presenteerima .

Mida sa nüüd seal ära tegid siis?

Kilod Vatti rokem, kas nagu kw või miski müraisolatsioon?

Ikka uus auto õuele veeretatud - Isuzu D-Max 3,0 Double Cab LS AT 2008. Topautos installeeriti kastile kõrge katus ja põhja alla 5mm ning kahe osaline pantser (mille häid või halbu külgi kommida ei oska, pole auto all käinud veel).

Natuke andmeid ka:

Mootor (4JJ1-TC):
Rida 4,
Kaks ülanukkvõlli ja kettajam, 16 klappi,
Otsepritse ühisanumast,
Vahejahutiga turbo,
163hp/3600rpm,
333Nm/1600-3200rpm.

Gene 90A,
Aku 95 Ah.

Automaatkast.
keskmine kütusekulu 9,0 l/100km.
4veo lülitamine nupust kuni 100 km/h.
Tagadifris LSD.
Rehvid 245/70R16

Mugavus:
Õietolmufiltriga kliima,
Elektri aknad ja -peeglid,
Püsikiirushoidja,
4+2 kõlarit ja palju muud stahvi.

Sai piizike ring tehtud. Tallinn - Kuressaare - Lümanda - Kihelkonna - Tallinn.
Mõned tähelepanekud:
Auto tundub maanteel vanast veelgi stabiilsem. Rool on (nii linnas kui maal) suure auto kohta ülitäpne, iga liigutuse tagajärg on ette aimatav .
Ja möödasõit, uhh, see viib suunurgad kõrvade piirkonda - vajutad ja lähed... . Pluss püsikiiruse hoidja ning reisikompuuter (või mis nimega seda kütuse, kiiruse, tembi ja muu sellise arvutajat nimetatakse) .

414 AVM kirjutas:Sai piizike ring tehtud. Tallinn - Kuressaare - Lümanda - Kihelkonna - Tallinn.
Mõned tähelepanekud:
Auto tundub maanteel vanast veelgi stabiilsem. Rool on (nii linnas kui maal) suure auto kohta ülitäpne, iga liigutuse tagajärg on ette aimatav .
Ja möödasõit, uhh, see viib suunurgad kõrvade piirkonda - vajutad ja lähed... . Pluss püsikiiruse hoidja ning reisikompuuter (või mis nimega seda kütuse, kiiruse, tembi ja muu sellise arvutajat nimetatakse) .

Eks ta ole, et autoomanikul on kaks õnnelikku momenti...

siis kui ostab ja siis kui lõpuks müüdud saab

LR90 kirjutas:
Eks ta ole, et autoomanikul on kaks õnnelikku momenti...

siis kui ostab ja siis kui lõpuks müüdud saab

OT aga sama, et mees avab naisele auto ust siis, kui tal on kas uus auto või uus naine

LR90 kirjutas: Eks ta ole, et autoomanikul on kaks õnnelikku momenti...

siis kui ostab ja siis kui lõpuks müüdud saab

Just, just ja nende õnnehetkede vahel stressi ning- depressioonihetked . Psühholoogid väidavad, et paljudel inimestel tekib nii umbes kaks nädalat pärast auto ostu nn. uue auto stress, st. hakatakse kahtlema, kas ostetu on ikka hea ja hinnale vastav, kas mujalt ostes poleks ehk sama rahapaki eest toekamat saanud... .
Aga minul juhtus seekord nii, et ma väga täpselt teadsin, mida ma ostma lähen .

Madis kirjutas: OT aga sama, et mees avab naisele auto ust siis, kui tal on kas uus auto või uus naine

Kodanik, kuigi Te olete Viljandist, peaksite Te teadma, et uste avamine, mantli selga aitamine või muidu eriline kohtlus naisterahvaste suhtes loetakse meil siin sooliseks diskrimineerimiseks .
Ja kadeduseussi sabaots jäi Sul kogemata posti vasakusse alaserva nähtavale .