4x4.ee

Mootor: Landrover 300tdi
Auto: Discovery I
Küsimus: Mida tuleb silmas pidada uue turbo paigaldamisel (vana läks õhtale).

Uue turboga kaasasolnud paberil oli SUURTE tähtedega kirjas: "Kui sa ei tea kuidas tubot paigaldada, siis ära paigalda", ning veidi väiksemas kirjas räägitakse sellest, et esimese käivitamisega võib turbo pihta saada kui õli ei ole veel kohal.

Niisiis, mida toitumisspetsialistid soovitavad, kuidas õli varakult kohale saada?

Kas kõrgsurvepumbalt lahtiühendatud suretusjuhtmega starteriga mootori ringiajamine, kuni õlituluke kustunud (ja natuke peale) on piisav?

Tegelikult on kõik turbod ennem proovitud kui müüki lastakse.Isiklikult olen törtsu õli ennem sisse valanud turbo õli pealevoolu avast kui käima pannud.Muud trikki seal polegi.Aga soojalt soovitan ka cooler läbi pesta kui sa juba torusid eemaldad.Vahest juhtub see,et vana turbo on kole palju õli sinna saatnud ja siis kui gaasi annda hakkab see lenduma ja mootor võib lõhkuma minna.

Veiko

Ma teeks veel sellist pulli, et enne esimest käivitamist ajaks mootorit mõnusa pöördega mehaaniliselt ringi (nt vedades), et õlipump lööks turbo toru ja laagerduse õli täis. Vähemalt hingel oleks nagu rahulikum (võibolla ongi ainus efekt:D)

masin automaatkastiga - vedada kahjuks ei saa, aga mõte hea.

valan pealevooluavast õli peale ja käian starterit.

tänan nõuanete eest.

endal ka turbo vahetus käsil.Turboga kaasas olnud paberil kirjas et enne vahetust tuleb mootor läbi pesta. kuidas see toiming käib?kui kasutada pesu õli siis pean ikkagi mootori enne käivitama ja metallipuru mis võis tekkida turbo laagrite kulumisel käib ikkagi läbi turbo.või teha mõnesaja km pärast uus oli vahetus?või lihtsalt uus õli ja järgmine vahetus õigel ajal?

starteriga võiks õli rõhu enne üles lasta jah! mis iganes siis selleks tagant ühendada, et masin käima ei läheks.