4x4.ee

Sai XJ-l veepump vahetatud. Uue pumba ostsin poest ja avastasin et ta on refurbished ehk tehase poolt taastatud.

Nüüd kui vana pump on mul käes, hakkasin mõtlema et äkki selle saaks ka taastamisele saata. Pealt vaadates on ta täiesti terve, arvatavasti ainult kulumise tõttu hakkas lekkima.

On kellelgi osade taastamisest kogemusi ja/või aimu palju asi maksma võiks minna? Ostab vanu taastamiskõlblikke osasid keegi? Või tasub vana vidin lihtsalt prügikasti visata?

Upitan: 139 inimest on selle teema vastu huvi tundnud — kellelgi tõesti selle kohta midagi öelda ei ole?

Kõiki asju saab taastada, üldjuhul on see veepumpade, kardaaniristide, piduriklotside jms. korral majanduslikult põhjendamatu. Kui uus veepump maksab nt 3000kr ja on aega nännida, miks mitte. Antud juhul ju uus pump küles ja tõenäosus selle uuesti vahetamise vajaduse tekkimiseks lähiaastatel nullilähedane. Taastamise/ümberehitamise mõte eelkõige asja originaalist paremaks tegemine või tootmisest maas oleva sõlme taastamine- sel juhul tuld.
PS. hästi laias laastus on seaduspära: mida kallim varuosa, seda harvemini peab seda vahetama. Hästi levinud suhtumine auto ostul: võtame margi X, sellel odavad varuosad (seepärast ongi odavad et toodetakse vanametallist, ešelonide kaupa ja vahetatakse tavaliselt koos mootoriõliga). Samas margi Y varuosad sigakallid ja tuleb tellida (seepärast et 99,9% autodest käivad nad auto lõpuni ja keegi neid ei osta/ ei vaja).

KimmoL kirjutas:Uue pumba ostsin poest ja avastasin et ta on refurbished ehk tehase poolt taastatud.

Tsiteerin siin ennast. Kuskilt on ju mu ostud pump kasutatult tehasesse tulnud, et tehas on selle taastada saanud. Kust muidu B-varuosade "toorainet" saadakse? Selles oli mu mõte, võib-olla väljendasin ennast halvasti.

Seda materjalivoolu ajangi siin taga. Mul on vana vidin, mida võiks taastada. Kuidas ma toimetan selle taastamisele või tegeleb keegi sellisega?

(Edit: Parandasin kirjavea, hilisõhtul kirjutades kippuvad keeled segamini minema...)

Kas see pood, kust sa uue pumba ostsid, ei tegele? Kui nad müüvad, siis oleks ju loogiline sealt alustada...
Aga võid huvipärast Partsud (Top ja US) ja American Beauty ka läbi käia, kui viitsimist on.

zum

Osades poodides on kallimad varuosad(generaatorid,starterid,piduri suportid jne)vahetusfondiga,viid oma vana varuosa tagasi,saad uue odavamalt.

Mõtlemine vägagi õige, ühiskonnale ja keskkonnale oleks selline ringlus kasulik. Paraku indiviidi tasandil on see peaga vastu seina jooksmine, isegi kui võtavad poolvägisi asja tagasi, rändab see parimal juhul vanametalli, halvemal prügimäele. Erandiks firmad kes vana asja odavama hinna tingimusel tagasi nõuavad. Sama lugu on ju rehvidega- taastatud rehve müüakse, vanad aga võib endale sisse soolata. Ilmselt saavad nad piisava hulga toorikuid mingitelt, tehase läheduses olevatelt koostööpartneritelt.

Kuna nagu ma aru saan on tegu usa autoga, siis seal on tavaline et varuosa ostes arvutatakse hinnast maha core ehk kui tood oma vana jupi tagasi saad uue odavamalt. Siinsed jupimüüjad seda ei tee, sest transa usasse tagasi nulliks selle vöidu mida nad muidu saavad.

Huvi pärast saatsin asja kohta maili tootjale (Cardone). Vaatame mis nad vastavad, 48 tunni jooksul lubavad ühendust võtta.