1. leht 2-st

chero kastid ja vahetus?

Postitatud: K Apr 02, 2008 9:21 pm
Postitas mtsn
Tervist siis! Selline värk et, praegune vahekast kuidagi ukerdab (nv231), nimelt ei taha neli aeglane kuigi hästi sees püsida ja neli kiire ei taha külmast peast kohe välja tulla. Niisiis ilmselt peab vast lähitulevikus kastivahetuse peale mõtlema, seoses sellega huvitab mind nv 242 kast (saaks 4fulli), et kuda tema head/pahad on, ja võrdlus nv231ga? Ja kas 242e installeerides peab ka sildades midagi timmima? Või hoopiski on mõni muu hea kast olemas?

Postitatud: N Apr 03, 2008 8:39 pm
Postitas reimo
231 asemele 242 panekuga ei tohiks probleeme olla. Kui leiad samaaegse Chero pelat kasti, peaks suht bolt-on olema, muidu võib olla vajadus vahetada sisendvõll (neid on erinevate nuutide arvu ja pikkustega). Sildu pole näppida vaja.

Postitatud: N Apr 03, 2008 8:44 pm
Postitas mtsn
ok, aga nagu ma olen aru saanud siis 242 on üsna kiidetud? Et vist maastikusuutlikum, kuigi mõni olend on öelnud, et jällegi 231 on vastupidavam! Kuda siis on?

Postitatud: N Apr 03, 2008 8:49 pm
Postitas reimo
Maastikusuutlikkuses ei tohiks vahet olla, lihtsalt 231 on ilma keskdifrita. Vastupidavuse kohapealt ei tohiks vast ka suurt erinevust olla, esimesena annab tavaliselt järgi kett ja see on neil sama (minuteada)

Postitatud: N Apr 03, 2008 8:54 pm
Postitas mtsn
selge, igatahes ei tohiks siis vahekasti vahetus suur probleem olla? , nimelt vedeleb üks grandi 242 niisama ja ehk peab siis asja ette võtma! Kuna kõige rohkem tunnen puudust 4 full time veost, kuna tagaveoga ikka libeda peal suht kellad sõita :lol:

Postitatud: T Okt 21, 2008 8:18 am
Postitas lebokunn
Tahaks ka endale osta 242 vahekastiga Grandi, aga hetkel neist turul suht põud. Silma on hakanud üks 231 vahekastiga Grand '93, foorumis mõni ehk müüb 242 vahekasti. Aga kas neid saab lihtsalt vahetada ning kas pärast salongis see lülitamine ikka toimib, kuna kangile tuleb üks asend ju juurde? Siin teemas küll öeldakse, et vahekastid peaks omavehel sobima, aga kuidas nende lülitamine pärast toimib. Pole neid jeepe saanud niimoodi põhja alt uurida.

Postitatud: T Okt 21, 2008 11:05 am
Postitas urmas
lebokunn kirjutas:Tahaks ka endale osta 242 vahekastiga Grandi, aga hetkel neist turul suht põud. Silma on hakanud üks 231 vahekastiga Grand '93, foorumis mõni ehk müüb 242 vahekasti. Aga kas neid saab lihtsalt vahetada ning kas pärast salongis see lülitamine ikka toimib, kuna kangile tuleb üks asend ju juurde? Siin teemas küll öeldakse, et vahekastid peaks omavehel sobima, aga kuidas nende lülitamine pärast toimib. Pole neid jeepe saanud niimoodi põhja alt uurida.
242 vahekastiga on riidesisuga Laredo Grandid.
V6rrimees on neid vahekaste vist mälukaotuseni vahetanud. Mul pmst 3500.- üks 242 vahekast saadaval. Kangid, sihverplaadid jms saad kaasa.

Urmas
5059185

Postitatud: T Okt 21, 2008 11:15 am
Postitas margus61
Peaaegu teemakohane küsimus: kas 247 asemele 242 istutamise kohta ka infi/kogemust on. Kunagi vast plaanis ja kergel tuhnimisel netist pole midagi leidnud. (Subjekt oleks WJ Grand 2,7 CRD oma MB pealt pärit W5A580 automaatkastiga.)

Postitatud: T Okt 21, 2008 11:26 am
Postitas urmas
margus61 kirjutas:Peaaegu teemakohane küsimus: kas 247 asemele 242 istutamise kohta ka infi/kogemust on. Kunagi vast plaanis ja kergel tuhnimisel netist pole midagi leidnud. (Subjekt oleks WJ Grand 2,7 CRD oma MB pealt pärit W5A580 automaatkastiga.)
Vast kellegil eriti pole.
Algatuseks:
http://www.neow.org/NV242j.html
http://www.jeepforum.com/forum/showpost ... stcount=37

Postitatud: T Okt 21, 2008 5:15 pm
Postitas mac1
Mul ka üks -97a 4.0 grand cherokee 242 vahekast olemas 8) pakub huvi?

Postitatud: T Okt 21, 2008 5:56 pm
Postitas Po18
Lisame et siis see punane jeep nüüd minu aga probleem ikka alles nii et ootan asjakohaseid nõuandeid.

Postitatud: T Okt 21, 2008 8:02 pm
Postitas tont
kas rehvid nii ees,kui taga on 100% uhes möödus?

Postitatud: T Okt 21, 2008 8:21 pm
Postitas Po18
on küll tont.Hetkel jama siis selles et 2H peal piitsa anda siis vahekast ragiseb aga mitte alati. :( Jama ikka nii hull et 4H pealt 2H peale saada siis ikka juppjagu nikerdamist ja alati ei tulegi teine maha.

Postitatud: T Okt 21, 2008 8:37 pm
Postitas mac1
No need kirjeldused mis sa andsid on täpselt samasugused nagu tuttava Mazda B2500-l.Tal ragises ka sõiduajal 2H-ga,lülitas sisse 4H,ei ragisenud enam aga 4wd ka ei olnud 8) niisiis rummulukud maha ja remonti sõit,selgus et laagrid olid läbi,võllid tsentrist välja läind ja keti ära venitand,hammikatele ka nats liiga teind juba ja nats korpust söönud :cry: sellised lood siis selle autoga,aga see chero millega sa sõidad nüüd kuulus enne ühele mu tuttavale,sel pidavat olema all ka jaapani käigukast.mul selline käigukast ka kuuriall olemas ja 242 vahekast,saad mõlemad mõistliku hinnaga :)

Postitatud: T Okt 21, 2008 8:47 pm
Postitas Po18
mac1 käimar on ok aga jah peab vaatama hakkama 242 vahekasti mingi hetk.Sai võrrimehega suheldud pidi silmad lahti hoidma.