4x4.ee

Tuli 15km 50km/h nööri otsas. Vähe oli vett ka sees. Ennem oli korras. Nüüd läheb kohalt ilmselt kolmanda käiguga ja miski vaevu tajutav vahetus nagu toimuks kolmanda neljanda vahel. Ei ole sedamoodi, et on avariirežiimil ja ainult kolmas. Panin värske õli sisse, see ei muutnud midagi.
Kas see on lõpp?

Sul nööri otsas ikka vahekast "N" peal oli? Siis ei tohiks see vedamine ju midagi mõjutada

zum kirjutas:Sul nööri otsas ikka vahekast "N" peal oli? Siis ei tohiks see vedamine ju midagi mõjutada

Ei olnud võimalik N peale panna.
Tegelikult huvitab rohkem asja tehniline pool. Vedasin kuidas vedasin ta koju.
Mul ei ole probleem teine kast alla panna. Aga see töö on neetult tüütu. Kui keegi teab A/T hingeelu, ootan nõuandeid.

Võid proovida ka paar korda veel õli vahetada... Konverterisse jääb mingi osa seda vana sodi sisse esimesel korral.

P.S. Kas see kolmas on sul isegi 1-2 asendiga?

(Vaata ka, ega mingeid lahtisi juhtmeid kasti juures ei ole. AW4 on ju elektroonilise juhtimisega või midagi sellist...)

Edu,
zum

See ei ole õli viga 100%. On nende cherodel seda vette ennemgi sees olnud rohkem ja vähem. Seda emulsiooni oli ikka väga vähe.
Lahtiseid juhtmeid silma ei hakka.
On keegi oma kasti ära rikkunud ja mismoodi kast käitus vigasena ?

Arvan et õli pumbale on midagi juhtunud, tundub et ei tõsta survet.

landmb kirjutas:Arvan et õli pumbale on midagi juhtunud, tundub et ei tõsta survet.

Pmst nõus, aga mis seda rikub ja kuidas kontrollida?

Mul hiluxil näiteks lambist. Kontroll- käigukast alt ja lahti. Rikub tavaliselt turbiin ,kui sealt hakkab midagi ära pudenema.

Vabalt võib ka olla, et ajus klapid kinni, kuna nagu sa ütlesid vesi oli sees. Vesi aga on kare ja võib vabalt klapid kinni võtta. Isegi uue õliga juhtub kulunumatel kastidel sedasi. Kui ta enne seda sõitis, siis hästi ei usu, et lindid või kettad saba andsid. Kuidas tagurpidi käik toimetab? Kas libistab läbi?

Nädalavahetusel saan autole rattad alla, siis vähe loksutan teda erinevate režiimide ja värskete õlidega. Ehk saab ise korda Annan teada!

Samas ka ei imestaks, kui ketaste rõhukolvid mõraga või hoopis puruks, kuna veega kiilus kinni ja suure õlirõhuga litsus katki. Endalgi sedasi juhtunud, küll aga oli kolb niivõrd kulunud et jooksis nurga all kinni.

Täna sai kast ära vahetatud. Muhvigi ei muutunud. Kohe mitte midagi. Kast tuli mu eelmise auto pealt ja tean, et on korras.
Vahetab 4500 peal üles ja siis hoiab käiku 2500-ni. Töötavad kõik käigud, tagurpidi ka.
Elektriga sina peal ei ole, aga tundub seal see viga olema. Teab keegi kedagi soovitada, kes asja vaataks.

Seniks:
Kus need head pealtvaatajate kohad olid Mudakoonul

urmas kirjutas:Täna sai kast ära vahetatud. Muhvigi ei muutunud. Kohe mitte midagi. Kast tuli mu eelmise auto pealt ja tean, et on korras.
Vahetab 4500 peal üles ja siis hoiab käiku 2500-ni. Töötavad kõik käigud, tagurpidi ka.
Elektriga sina peal ei ole, aga tundub seal see viga olema. Teab keegi kedagi soovitada, kes asja vaataks.

Seniks:
Kus need head pealtvaatajate kohad olid Mudakoonul

Mis kuradi pealtvaatajad, niisama nägid vaeva ja matsid raha või...
Helista 50 45 555 Imre, Teeb Paldiski maantel aut.kaste juba väga ammusest ajast.
Ehk annab sulle nõu kuidas see koterman ülesse leida.
Ja sa kurat vaata mul ette kui sa stari ei jõua

v6rrimees kirjutas: Ja sa kurat vaata mul ette kui sa stari ei jõua

Finišisse tuleb jõuda.
Ja kuidas Ollusel läheb? Eile õhtul veel rippusid kõik sillad, juhtmed, torud sellel.

Ma jõuan veel vana kasti tagasi panna (see ju korras) ja kogu elektri välja vahetada. Aega maa ja ilm.
Helistasin Imrele. Ta arvas ka, et ju seda aega on, kui mehed asja eest teist taga kohe kaste vahetavad.
Vist sai vähe puusse pandud diagnoosiga

Thanks kontakti eest!

urmas kirjutas:

v6rrimees kirjutas: Ja sa kurat vaata mul ette kui sa stari ei jõua

Finišisse tuleb jõuda.
Ja kuidas Ollusel läheb? Eile õhtul veel rippusid kõik sillad, juhtmed, torud sellel.

Ma jõuan veel vana kasti tagasi panna (see ju korras) ja kogu elektri välja vahetada. Aega maa ja ilm.
Helistasin Imrele. Ta arvas ka, et ju seda aega on, kui mehed asja eest teist taga kohe kaste vahetavad.
Vist sai vähe puusse pandud diagnoosiga

Thanks kontakti eest!

Ollus on homme hommikusks komplekteeritud ja valmis startima