1. leht 1-st

G vahekasti mure

Postitatud: R Mär 21, 2008 12:30 am
Postitas Kodutu
Probleem siis selline 82a G240 loobib aeglustit välja. Kui koormus taga siis pole problemi aga niikui gaasipedaal põrandalt tõuseb lükab välja. Kas võib olla et mootori/käigukasti padjad annavad mängima või on kastil enesel mingi tõbi küljes. :?

Postitatud: L Mär 22, 2008 7:19 pm
Postitas hmm
Patjades ei tohiks probleem olla. On juhtunud, et fiksaatori vedru läheb poolels ja siis ei hoia enam aeglast poolt sees.

Postitatud: P Mär 23, 2008 12:41 pm
Postitas Kodutu
Mäletamist mööda on G-l lülituskang otse kastis, st et antud vedru ja muu mehanism asub kasti sees? On kellelgi äki mõni joonis või link kus tpsemalt kasti ehitusest ja detailidest mingi ettekujutuse saada võiks, ei julge uisapäisa lammutama hakata :?

Postitatud: P Mär 23, 2008 2:02 pm
Postitas Kodutu
Tänud, pilt enamvähem ees mis kuhu ja kuidas käib.

Postitatud: P Nov 02, 2008 3:28 pm
Postitas fagott
Kah küsimus teadjamatele.Sõber vahetas vahekasti G460-nel uue detaili vastu.Nüüd aga ei suuda leida kaksvedu.Jutu järgi olevat uuel ka mingi elektripistik peal olnud?Kas on võimalik,et sai alla keskdiffriga vahekast(igatahes sobis ilusti,midagi ringi ei teinud) ja kui,siis kuidas toimub keskdiffri lukustuse lülitus?Ise ta arvas küll,et vahekast 461 oma.Äkki sellel ka mingist aastast keskdiffer?Proovib saada koodi,äkki siis targem...

Postitatud: P Nov 02, 2008 3:30 pm
Postitas fagott
Ja veel,kui vahekast neutraali panna,siis sillad on keskdifri korral ikkagi omavahel ühendatud?

Postitatud: P Nov 02, 2008 9:34 pm
Postitas fagott
Kui vahekast neutraali lükata siis pole 460 ja 463 puhul mingit vahet-auto seisab paigal nagu post

Nojah,mitte seda ei pidanud ma silmas,niipalju on endalgi oidu.Aga kui vahekast neutraali panna,kas tagasild on esimesega ühendatud või mitte?Loogiliselt peaks olema?

Postitatud: P Nov 02, 2008 10:29 pm
Postitas fagott
Vahepeal sain teada,et vahekastil siiski 5 asendit.Kuna lülitusskeem tagurpidi U kujuline,siis 2WD-4WD-4WD-N-2WDL.Lülitused,ka aeglusti toimivad,kuid 2WD ja 4WD vahel puudub erinevus,seega,kas miski muu ei lase kangil õigesse asendisse minna,või on kala kastis sees(kahvel vales kohas)?

Postitatud: P Nov 02, 2008 10:32 pm
Postitas fagott
Niipalju veel,et kardaaniflantsid 8 poldiga.

Postitatud: E Nov 03, 2008 7:06 pm
Postitas Rax888
Vabandust, et teemat solgin, kuid miks on meh.vintsi võljavõtte kardaani võllil topelt simmerid? Pilt http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp ... D&vin=&ml=

Postitatud: E Nov 03, 2008 9:45 pm
Postitas jr
Rax888 kirjutas:Vabandust, et teemat solgin, kuid miks on meh.vintsi võljavõtte kardaani võllil topelt simmerid? Pilt http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp ... D&vin=&ml=
Üks on tolmukaitse ja teine õlitihend?