1. leht 1-st

k.kasti õli

Postitatud: N Veebr 21, 2008 10:04 pm
Postitas carlsson
Et väheke tobe küsimus aga siiski: kas? kus? ja kuidas jahutab ennast AT käigukasti õli Grand Cherol ?

Probleem ...

Postitatud: L Veebr 23, 2008 8:58 pm
Postitas carlsson
...selles, et peale 4-5km sõitu kaob 4s käik. Diagnostika tuvastas, et viga on mehaaniline. Seega kuumeneb seal kastis miskit liiga palju, ega jahuta ennast piisavalt. Ise arvan, et see on õli, aga ootan huviga Teiste ideid selle probleemi lahkamiseks, sest k.kasti remondi eest tahab Ameerika Auto põhjendamatult suuri summasi :twisted:

Postitatud: L Veebr 23, 2008 9:25 pm
Postitas urmas
4,0 mootoril on jahutus läbi mootorijahutusradika ja selle ees veel eraldi väike jahutusradikas kasti õlile. Vana korras kast maksab 5000-8000.
V8-l teine kast, selle kohta ei tea.

Re: k.kasti õli

Postitatud: P Veebr 24, 2008 10:51 pm
Postitas heiki003
carlsson kirjutas:Et väheke tobe küsimus aga siiski: kas? kus? ja kuidas jahutab ennast AT käigukasti õli Grand Cherol ?
Kasti jahutus käib läbi lisa radika mis asub mootori radikast ees pool ja peaks samuti läbi mootori radika jooksama nagu 4,0 mootoril

Postitatud: E Veebr 25, 2008 11:27 am
Postitas carlsson
Kuidas oleks võimalik kogu see jahutusteekond *läbipuhuda* tõenäoliselt seal kuskil mingi ummistus, ise ei leidnud küll mingit toru mis kastist sinna radikasse läheks :shock:

Postitatud: E Veebr 25, 2008 8:34 pm
Postitas heiki003
carlsson kirjutas:Kuidas oleks võimalik kogu see jahutusteekond *läbipuhuda* tõenäoliselt seal kuskil mingi ummistus, ise ei leidnud küll mingit toru mis kastist sinna radikasse läheks :shock:
kui torusid pole siis pole ka midagi "läbi puhuda" :roll:
Tehase poolt peaks ikkagi olema, iseasi kui mõni ratsionaliseerija pole nad eemaldanud.
Kus kohast täpsemalt jooksevad ütlen peale auto all roomamist kuna umbmäärast infot ei taha eriti levitada.

Postitatud: E Veebr 25, 2008 8:43 pm
Postitas yanekk
Aga kuidas on lood filtriga,millal viimati vahetatud.
Võiolla kogu su mure on tingitud vanast õlist ja filtrist.

Postitatud: E Veebr 25, 2008 9:11 pm
Postitas carlsson
õli ja filter on vahetatud umbes 1500 km tagasi, seega selles ei tohiks asi olla. Küll aga leidsin 2 voolikut mis tunduvad kastist tulevat ja radikasse lähevad :lol: Tuleb need vist lahti võtta ja proovida radikaosa läbipuhuda

nii...

Postitatud: T Mär 11, 2008 6:52 pm
Postitas carlsson
nüüd siis nn. uus kast all ja uued ning hullemad probleemid. over drive tuluke põleb pidevalt ja seega puudub neljas käik, samuti põleb mingi trans over temp tuluke, kas keegi oskab öelda milles võib viga olla ? Või on jällegi ainus lahendus diagnostika ? :twisted:

Postitatud: T Mär 11, 2008 7:05 pm
Postitas hamann
Kas sa ostsid uue kasti ja see ka ei tööta korralikult? saan mina asjast aru?

Postitatud: T Mär 11, 2008 7:15 pm
Postitas carlsson
nujahh, aga see kast on aint minu jaoks uus, õnneks saab tagastada kui pees on, aga ega see vahetaminegi nii lihtne ole, et äkki on mõni lihtsam lahendus nendele uutele probleemidele kui järjekordne vahetus :roll:

Postitatud: T Mär 11, 2008 7:16 pm
Postitas carlsson
nujahh, aga see kast on aint minu jaoks uus, õnneks saab tagastada kui pees on, aga ega see vahetaminegi nii lihtne ole, et äkki on mõni lihtsam lahendus nendele uutele probleemidele kui järjekordne vahetus :roll:

Postitatud: T Mär 11, 2008 7:18 pm
Postitas hamann
Tean et see kerge ole:D