1. leht 1-st
WTF? Chrysler müüb Jeep'i ära...
Postitatud: N Veebr 21, 2008 6:41 pm
Postitas zum
Postitatud: N Veebr 21, 2008 6:54 pm
Postitas urmas
Nujah! Metsajeebi vanus keskmiselt 15 aastat. Paar aastat tehingu teostamiseks...
Aastal 2025 siis uuesti päevakorras see teema. Kurat teab, mis siis on, ostan veel vanas eas äkki miski Suzuki Defenderi

Postitatud: N Veebr 21, 2008 7:27 pm
Postitas zum
No ma ise siin mõtlen kunagi, "kui rikkaks saan"

, JK Wranglerit vaadata...
Ausaltöeldes ei usalda eriti nende india tegelaste rauatööd...

Postitatud: N Veebr 21, 2008 9:23 pm
Postitas Landy
Kui LR jäi kättesaamatuks:
http://www.motorauthority.com/news/indu ... rover-bid/
siis tuleb Jeep üle võtta...
Postitatud: N Veebr 21, 2008 9:30 pm
Postitas yanekk
zum kirjutas:
Ausaltöeldes ei usalda eriti nende india tegelaste rauatööd...

Kuidas see põhukoti reklaam oligi,natuke suurt haamrit,natuke elevandi tagumiku toetust ja saigi peugeot 206.Hakkavadki äkki samamoodi Jeepi "voolima".
Postitatud: N Veebr 21, 2008 10:05 pm
Postitas Landy
Postitatud: K Mär 26, 2008 7:32 pm
Postitas maffia666
Tundub et JEEP jääb alles.... aga Jaguar ja Land Rover mitte
http://www.postimees.ee/260308/esileht/ ... 319909.php
Postitatud: K Mär 26, 2008 11:50 pm
Postitas KimmoL
Ma ütleks pigem nii, et Jaguar ja Land Rover jäävad kindlasti alles. Arvatavasti võtab Tata oma uutest kaubamärgidest kõige välja mis võimalik.
Sai eelmisel sügisel Nepaalis ja Indias käidud ja seal on tõesti palju Tatasid. Näiteks Nepaali politseil on hulgalt Tata valmistatud Hilux-kloone. Kui tehas nüüd saab juurde uut mootoritehnoloogiat, võib-olla näeme veel Euroopaski uusi huvitavaid 4x4-mudeleid. Võiks oletada et isegi üsna odava hinnaga.
Postitatud: N Mär 27, 2008 7:38 am
Postitas Landy
KimmoL kirjutas:Ma ütleks pigem nii, et Jaguar ja Land Rover jäävad kindlasti alles. Arvatavasti võtab Tata oma uutest kaubamärgidest kõige välja mis võimalik.
Sai eelmisel sügisel Nepaalis ja Indias käidud ja seal on tõesti palju Tatasid. Näiteks Nepaali politseil on hulgalt Tata valmistatud Hilux-kloone. Kui tehas nüüd saab juurde uut mootoritehnoloogiat, võib-olla näeme veel Euroopaski uusi huvitavaid 4x4-mudeleid. Võiks oletada et isegi üsna odava hinnaga.
Küsimus ongi, mida nad täpslet ostsid. Kuipalju kaubamärke, patente ning nende kasutus või omandiõigusi kaasa tuli. LR kasutab ju oma toodangus lissks Fordi korportasiooni masinatel (Jaguar, Volvo, Ford, Mazda) kasutatud lahendustelke ka veel BMW ajst pärinevaid asju.
Ainult Ford ja Tata teavad, millele nad tegelikuld lepingul allakija andsid.
Seal aõis olla miljon ja üks lisa-ning eritingimust, mis mõne konkreetse tehnilise lahenduse kasutamist muudel Tata mudleitel piirata võib.