4x4.ee

Olen metsikult ädas oma nivaga,ei saa korralikult tööle ja mõistus on kaa otsas. Ehk keegi teab mingit kohta või mingit meest kes suudaks 1.7 karpa mootori käima panna (tühihikäiku pole, must suits,vahel ei käivitu üldse,jne.)

hintz kirjutas:Olen metsikult ädas oma nivaga,ei saa korralikult tööle ja mõistus on kaa otsas. Ehk keegi teab mingit kohta või mingit meest kes suudaks 1.7 karpa mootori käima panna (tühihikäiku pole, must suits,vahel ei käivitu üldse,jne.)

Must suits viitab rikkale segule ja/või valele süütele.

Ja tee teema pealkiri korda!

erik kirjutas:Ja tee teema pealkiri korda!

Vabandan pealkirja pärast

Must suits viitab rikkale segule ja/või valele süütele.[/quote] Süüde on täiesti paigas kuid karpat ei saa reguleerida

Kas ise üldse ei oska karpat näppida? Kui tühikäiku pole on tõenäoline, et ujuki tase on üle normaalse, ehk upputab. On ka võimalik, vaakumiga toimivad seaded on vigase vaakumvooliku tõttu pees. Asjad suht lihtsalt kontrollitavad, kui natukenegi kogemust...

Lada foorum, sealt peaksid abi saama küll.

zum

Karpa mootori küljest ära ja lauale, ligi võta/laena mõni lada remonti kirjeldav raamat. Selle järgi puhasta karpa ja pane ujuki tase normi (võid ka vähe rikkamaks panna hiljem, nii millimeetri jagu). Karbuss peale tagasi ja kontrolli kas magnetklapile (kui sul see on) sai ikka juhe tagasi. Üks võimalus on ka osta üks lada juurde millel on peal töötav mootor ja võtta selle karburaator lihtsalt

[quote="Beast"] Karbus mis on hetkel peal on ostetud veereni tänavalt ja on umbes kuu aega vana ja töötand pole põhimõtteliselt, tutikas jagaja,tuttikad küünlad,juhtmed,pensu pump,kommutaator,tühikäigu relee isegi elektri juhtmed ostsin uued ja ikka ei mingit tolku kes hammustab läbi mis tal siis viga võiks olla ( sisselaske kõikvõimalikud tihendid ära vahetatud)

keera magnetklapp küljest ära, kontrolli kas õhk läbi mahub kui mitte siis urgitse augud mingi traadi või oraga suuremaks, siis peaks umbe hää saama. ise samamoodi jamand kuigi viga väga lihtne

hintz kirjutas:

Beast kirjutas: Karbus mis on hetkel peal on ostetud veereni tänavalt ja on umbes kuu aega vana ja töötand pole põhimõtteliselt, tutikas jagaja,tuttikad küünlad,juhtmed,pensu pump,kommutaator,tühikäigu relee isegi elektri juhtmed ostsin uued ja ikka ei mingit tolku kes hammustab läbi mis tal siis viga võiks olla ( sisselaske kõikvõimalikud tihendid ära vahetatud)

kas uus karpa on margi järgi(21073-...mingi selline solex?)
Võimalus, et on lihtsalt praak ja kanalid kinni.Kui tshek alles, siis poodi tagasi.Enda 21213 karpaga mässasin ka kuni lootuse tunne kadus...ostsin siis Veerenist uue peale ja läksin kohe ülevaatusele...kõik tehase seaded olid väga head.Seal poes tihedamalt käies jäi lihtsalt kõrva, et osadel uutel karpadel võivad kanalid kinni olla.Kui tsekki järgi pole, siis võta skeem ette(kindlasti sama karpa oma kui on solex) ja hakka näpuga järge ajama.Vene saitidel on selle junni hingeelu väga hästi lahti lapatud.

edu
Alex ex Nivaomanik

Juba on vahetatud,arvasime et esimene on praak kuid viga ilmnes ka sellega ja ta pole solex 1.7 originaal. Mingi hetk käis kohal ka niinimetatud vazi spetsialist kuid ära läks sama targalt nagu tuli.

Äkki saad siit mingit abi:
http://www.lahe.net/landy/niva/manuals/manuals.htm

Mis rolli mängib termolüliti ja vaakumiga töötav membraan mis on väljalaske kollektori küljes ja ühendatud sisselaske kollektoriga. Kas selles võib olla probleem?