1. leht 1-st
H1 4x4 vahekast
Postitatud: N Veebr 07, 2008 10:52 am
Postitas hulkur
Sai siis pereautoks toodud Hyundai H1 4wd. Tekkis küsimus veoskeemi kohta... Kas keegi on nii tark ja ütleb mulle kas Hyundai H1 vahekast on keskdiffriga või mitte?
andres
Postitatud: R Veebr 08, 2008 9:58 am
Postitas Maasturid
Sama masina eelkäial ehk Mitsu L300 4wd pole küll kohanud keskdiffrit.
(kui seda kasti näeks siis oskaks öelda.)
Postitatud: R Veebr 08, 2008 7:45 pm
Postitas Andrus Michelis
Samas mina nägin Terracani millel oli ainult N ja LO nupu peale kirjutatud. Omaniku sõnul on tegu pideva 4WDga.
Postitatud: R Veebr 08, 2008 7:54 pm
Postitas Valge Hiir
Andrus Michelis kirjutas:Samas mina nägin Terracani millel oli ainult N ja LO nupu peale kirjutatud. Omaniku sõnul on tegu pideva 4WDga.
Ehk täpsustad aastaarvu.
Uuemad ongi mingitpidi isemõtleva 4veoga.
Postitatud: R Veebr 08, 2008 8:37 pm
Postitas hulkur
Härrased jutt EI KÄI Terracanist, vaid H1 4x4-st:
Ja pidevat nelivedu pole sellel autol kohe kindlasti
On manuaalhubid ja nupust lülitatav 2H -> 4H -> 4L.
Sillad ja vahekast PEAKS pärinema vanalt Pajerolt...
Postitatud: L Veebr 09, 2008 12:12 am
Postitas fagott
Kui on manuaalhubid,siis keskdiffrit pole.Oleks vähemalt igatpidi loogiline.Keskdiffriga autodel reeglina hube pole(LC 80,90,100,jne.).
Postitatud: L Veebr 09, 2008 12:24 am
Postitas hulkur
fagott kirjutas:Kui on manuaalhubid,siis keskdiffrit pole.Oleks vähemalt igatpidi loogiline.Keskdiffriga autodel reeglina hube pole(LC 80,90,100,jne.).
veenev... tuulasin ka netis natuke, eriti targemaks ei saanud aga nii see vist on jah...
Postitatud: L Veebr 09, 2008 9:16 am
Postitas Maasturid
fagott kirjutas:Kui on manuaalhubid,siis keskdiffrit pole.Oleks vähemalt igatpidi loogiline.Keskdiffriga autodel reeglina hube pole(LC 80,90,100,jne.).
Selle väitega igati nõus.
Postitatud: L Veebr 09, 2008 6:23 pm
Postitas Andrus Michelis
Terracani tõin igaks juhuks võrdluseks sest on ju kõigile teada, Hundai kasutab vana Pajero tehnikat, mis teadupärast on lülitatava neliveoga. Aga võta näpust, mingid varjandid on nad ise juurde kah mõelnud. Seega tahtsin tähelepanu juhtida põhjalikumale uurimisele, mitte uisa päisa otsustamisele. Aga jah, kui on hubid, siis peaks suht tõenäoliselt olema lülitatav nelivedu. Aga ikkagi, kui kahtled, kontrolli!
Postitatud: T Veebr 12, 2008 8:29 pm
Postitas Maasturid
jaan mmc kirjutas: Ühelgi Mitsubishi maasturil pole kesk difrit kohanud, küll peaks need olema 4wd sõiduautodel.
Millest sa räägid?Pajero 92- paljudel mudelitel on vahekastis differ ja siis pole ka hube.
Postitatud: T Veebr 12, 2008 10:02 pm
Postitas hulkur
Seepärast küsisingi, et olen lausa omanud (ok tööandja omas ja mina kasutasin) keskdiffriga Pajerot.
Aga see teema on nüüdseks ennast täielikult ammendanud ja läheb lukku.