4x4.ee

Mina olen ka nõus uppuma,nii,et seal näeme.

aga kes see mees on siis kes vette tahab ronida?
Ja kes vintsib,natuke nadi olex tallinnast treilaga autot hakata kaasa vedama,siis ei saa teist ära tuua ju.
ja mul köit üle 50m ka pole :S

kala kirjutas:aga kes see mees on siis kes vette tahab ronida?
Ja kes vintsib,natuke nadi olex tallinnast treilaga autot hakata kaasa vedama,siis ei saa teist ära tuua ju.
ja mul köit üle 50m ka pole :S

ValgeHiirega arutasime, et operatsioon järvel võiks alata nii 10 paiku.
Tallinnast lahkume 7-8 vahel.

Keskkonnaametis oli täna koolituspäev, homme hakkab siis reaalne ametnik asjaga tegelema, loodame parimat. Samas ei näe põhjust, miks nad peaks vastu olema.

Vee alla minejaid on tükki 3, mina, väikevend ja Tiit Krutob Maremarkist lubas ka tulla. Köisi võiks tassida kaasa iga ekipaaž, neid ei ole kunagi üle.

Kindlad tulijad, andke märku, et tulete ja mis tehnikaga, siis saab vaadata, et midagi puudu ei jää.

Teen otsa lahti.
Anttix - sukeldumisvarustus
Väikevend - sukeldumisvarustus
Tiit - sukeldumisvarustus ja jääsukeldumise protseduurid
ValgeHiir - sukeldumiskompressor, kelgud jääl varustuse transportimiseks
Kala - autotreiler, millega "saak" ära vedada, 50m köit, saunaõlled ja vihad
Tango - Vintsiga kerge 4x4 (aka jäälõhkuja V.I. Lenin) ???
Tartu mehed (Svatski ja co??) - REDEL!!! On teie osalemine kindel?
Ercose tuttav kaameramees Tartus - kui looma hakkab, siis helistame ja tuleb poole tunni jooksul kohale uudistesse lõiku tegema.

Koha pealt peaks saama jääpuuri (täpsustan homme), millega jää paksust mõõta.
Oleks vaja veel mõned mootorsaed, millega jääd kannatab saagida.

Saed peavad teil korralikud olema, teritatud ja võimsad. Kardan, et jää on paksem kui Männikul oli. Esiteks on vahepeal külma andnud ja teiseks on lõunapool anyways paar kraadi juures alati. Ilma korralike saagideta on tühi minemine.

Urmas

tahaks täpselt teada milline see redel olema peab saaks hakata tegema, meie poolt kaks-kolm vintsiga 4x4 autot, saag, köied, plokid, seeklid, kuum kohvi ja soe ilm võiks mingi hetk Tartus ka koguneda, näiteks 9.30 saaks ühel ajal sinna.

Kui täna õhtul wrangleri kokku saan siis olen tulija. See kuradima topparts ajab ikka hinge täis! Tellitakse sulle silla jubinad aga noh nagu alati ikke vale silla omad. Ja avastad selle siis kui auto alla oled ja vaatad miks laagrid paika ei istu! Wrangleril nii ees kui taga vints olemas.

Ercos kirjutas:Saed peavad teil korralikud olema, teritatud ja võimsad. Kardan, et jää on paksem kui Männikul oli. Esiteks on vahepeal külma andnud ja teiseks on lõunapool anyways paar kraadi juures alati. Ilma korralike saagideta on tühi minemine.

Urmas

Võtan sae kaasa.
Sukeldumise turvamiseks 2x20m köit ka olemas.

Kuidas on lood nendega kes tahavad tulla ,et vaadata kuidas mehed müravad

garaaz kirjutas:Kuidas on lood nendega kes tahavad tulla ,et vaadata kuidas mehed müravad

kas pakud mingit transporti?

Se selgub reedel kas tango saab ühe linnahakatise valmis.Kui ei saa siis lähen oma audiga ja arvatavasti üksi kui liitujaid ei ole.Kui muidugi korraldajatel sellest midagi pole,et huvilisi ka saabub :D

õllesi ei saa kaasa võtta kuna movistar lubas teepeal kõik ära juua ja vihaga koledaid naisi karistada
Sauna saab alles suvel,sest vesi külmunud.
Ma võtan veel kaasa igax juhux geneka,prosed ja movistar lubas kaasa võtta suure diisel puhuri,et vähemalt mingigi sauna effekt olex!

siis vaja ju kile ja paar kaigast ja banja olemas.

Ise kahjuks osaleda ei saa,aga kui vaja siis võin oma truu jääpuuri laenuks anda
Asukoht Tallinn

Alansi Offroad Klubi liitub Tangoga ühiseks konvoiks.
Alansi Offroad Klubi ja Motomajand võtavad kaasa:

1) kompressori sukeldujate akvalangide täitmiseks
2) mootorsaani koos 2 kelguga järvel kola vedamiseks
3) suure multifunktsionaalse katla kus kuuma teed teha ja liha/vorsti säristada

svatski kirjutas:tahaks täpselt teada milline see redel olema peab saaks hakata tegema, meie poolt kaks-kolm vintsiga 4x4 autot, saag, köied, plokid, seeklid, kuum kohvi ja soe ilm võiks mingi hetk Tartus ka koguneda, näiteks 9.30 saaks ühel ajal sinna.

Vaata seda Hummeri päästmise videot, mis JR postitas.
Redel peab olema auto laiune (et rattad peale mahuks), keskelt pulkadega, et laiali ei lagune ja piisavalt pikk, et ots jää peale ulatuks. Rataste juures peavad olema kohad, kuhu koormarihmad kinnitada. Pluss servad, mis takistavad rataste redelilt ära libisemist.
Ca 5m või pikemad sillad/pealesõiduteed peaks eeldatavasti OK olema. Pulgad võiks nii keevitada, et ühes otsas on pulk praktiliselt ülemises servas, et sinna saab ploki kinnitada ja vintsitrossi sealt läbi ajada.
Muidugi kui ehitada viitsite, siis võib ka sellise kolmnurkse hargi teha nagu videos näha on, et saaks 45kraadi all tõmmata, aga ma arvan, et kui redel auto alla ajada, tross üle redeli otsa külge kinnitatud ploki tõmmata, auto mööda redelit üles vedada, koormarihmadega kinnitada ja enne koos redeliga jää peale sikutama hakkamist sügavam ots tõstekottide abil kergeks teha, siis peaks tulema ilma hargita ka.

Käkkisin mingi "joonise" kokku

Joonistada ma ei oska nii, et ärge näkku lööge, aga igasugused ideed kuidas väljatõmbamist paremini lahendada on teretulnud.