4x4.ee

RAMBO kirjutas:

sitikass kirjutas:http://fotod.www.ee/anonymous/image/87a ... 495bf2.jpg
Sellised massssinad siis jäid põhja norras moi rana lähedal pildile.

Meil siin eestis sõidavad sellised juba mitu kuud ringi.

@Rambole! Tallinnas, SEB panga peamaja ees sõidab yks pankur sellisega

Päris raju rehev. Sellel ikka naljalt mustri vahet muda täis ei tõmba:

Guuru kirjutas:Kutid vaadake kuidas lõunapoolusel kummi täis pumbatakse (vaata videot alates 01;14 kuni 01:35) http://www.youtube.com/watch?v=wGsE17d_VYs

See ei tohiks siiski olla lõuna-, vaid põhjapooluse "vallutamine"

tarmo kirjutas:

Guuru kirjutas:Kutid vaadake kuidas lõunapoolusel kummi täis pumbatakse (vaata videot alates 01;14 kuni 01:35) http://www.youtube.com/watch?v=wGsE17d_VYs

See ei tohiks siiski olla lõuna-, vaid põhjapooluse "vallutamine"

... ja tegu ei ole siiski mitte "kummi pumpamise", vaid tubeless rehvi veljele tagasi saamisega. Kasutatud ka siinmail, sobilikud enamus aerosoole, wd40-st, juukselakini.
Kui selliste töövõtetega kompressorit kohe juurde pumpamas pole, on lühikese aja jooksul rehv uuesti löss. Mis soojenedes paisub, see jahtudes taandub esialgsele ruumalale.

Väsinud verdu ei kanna rasket rauda:

Niinimetatud Luganski rahvavabariigi separatistid on lähenenud oma sõiduki kuulikindlaks muutmisele loominguliselt. Samas väsinud vedrupakid on selle metallikoorma all ikka üsna ära vajunud.

Kusjuures, mida rohkem ma seda peletist vaatan, seda enam see mulle meeldib. Ilmselt üks andekamaid leiutisi, millega need narkarid seal hakkama on saanud. Autojuhti üritab snaiper või täpsuslaskur maha võtta võimalusel ikka otse eest (puudub nurkkiirus või on see minimeeritud, hea sihikupilt võtta). Tundub, et on kodukootud kihilist soomust üritatud teha, paistab justkui oleks kaks metallplaati mingite vahetükkide või ribadega kokku siristatud - esimesest läheb kuul läbi, deformeerub, teine peab kinni... iseasi, mis kaliibrini.
Muul plaadimajandusel külgedele pole mõtet, RPGga tabamuse saades muutub lihtsalt vennashauaks, kabrio on ses suhtes turvalisem vist mõneti, energia hajub paremini (miskipärast armastatakse vist juba Afganistani sõjast alates soomuki külgedel õues istuda, "s**t ventikasse" lendab siis on rohkem lootust.) Ka uste eemaldamine viitab soovile võimalusel kiirelt jalastuda.
Vedrudest ja rehvidest on viisakalt öeldes pohui sõjakoldes, seda enam et mööda steppe seal keegi vist ei litsu ja sõda peetakse teede peal (militaar.net'i kajastusi jälgides on selline mulje jäänud).

Aga eks siin ole paberitega "sõjardeid" ka foorumit jälgimas, eks nad või eksperthinnanguid anda. Võrreldes makaroviga soomuki hävitamise katsetega (Donetski lennuväli) tuleks vanadele inseneri kutsetunnistus välja kirjutada selle eest.

kokkuvõttes on ikkagi pede "tuning"
Isegi lillad laigud on peale pritsitud aerosooliga

...edit:
Unustasin lisada et krdi isehakanud rahva "vabariigi" "spetsialistid"on liiga palju A-team seriaali vaadanud

Üks sõber elab Saudi Araabias ja kuigi sealne kallite ja tihti veidrate autode ja maasturite lembus on üldteada, siis see ületab ikka igasuguse piiri:

tarmo kirjutas:Üks sõber elab Saudi Araabias ja kuigi sealne kallite ja tihti veidrate autode ja maasturite lembus on üldteada, siis see ületab ikka igasuguse piiri:

Kuidas 4x4 saab teha 6x6...

Võimalik vaid V-maal; hullult-geniaalne

Ja ma mõtlen 6x6 volli tagumistest lintidest...

Copy past militaarfoorumist.Mida meenutab Putini korteez.

linnuke kirjutas:Copy past militaarfoorumist.Mida meenutab Putini korteez.

Eks seal keskel üks suur m*nn liigub jah

tarmo kirjutas:Üks sõber elab Saudi Araabias ja kuigi sealne kallite ja tihti veidrate autode ja maasturite lembus on üldteada, siis see ületab ikka igasuguse piiri:

Auto passis oli fikseeritud rehvi mõõt kirjas, milles suuremat ei võinud panna