4x4.ee

Postitatud: **L Juun 21, 2025 6:57 pm**

Tagumine sedapsi

: 20250614_131438.jpg (2.75 MiB) Vaadatud 2507 korda

: 20250614_131439.jpg (2.34 MiB) Vaadatud 2507 korda

Esimesed katsetused näitasid, et taguamordil jäi kokkulöögi maad veel 6-7cm. Seega selle võib rahule jätta. Võistlusmomendil on lisaks kaks kaasreisiat ja hulganisti nänni.
Seevastu esimesed sain hea tahtmise korral lõppu. Roolis aru ei saanud, et lõppu lõi aga trips säärel näitas. Seega kaalu lisamise korral on lõpp veelgi kergem tulema. Esialgu plaanin vahetada õli väheke paksema vastu.

Õli:
SILKOLENE PRO RSF 2.5WT

Postitatud: **L Juun 21, 2025 8:24 pm**

Õlivõtt mootori keskele ja karter veidi suuremaks. Lisaks aken õli tasapinna jälgimiseks. Originaal karteriga kippus kallakutel rõhk kaduma.

: 20250531_171233.jpg (2.98 MiB) Vaadatud 2498 korda

: 20250602_200842.jpg (3.48 MiB) Vaadatud 2498 korda

Postitatud: **P Juun 29, 2025 5:26 pm**

510mm diameetriga piduriketas.

: 20250629_172433.jpg (3.92 MiB) Vaadatud 2314 korda

Postitatud: **N Juul 10, 2025 9:36 pm**

Postitatud: **R Juul 11, 2025 6:54 am**

Tagantjärgi liivahiir

Postitatud: **P Juul 13, 2025 10:04 am**

Tiptop (Y)

Tundub, et pead nende turbiinide peale uuesti mõtlema hakkama? Võiks natuke vähe rohkem jõudu olla. Mingi beebi boostiga saaks juba teise olemuse asjale. Eks see ülekanne paneb sellest olemas olevast 5-60% nahka ka, kui mitte rohkem.

Terv.

Postitatud: **P Juul 13, 2025 12:57 pm**

Kompressor on see, mis teeks sellest asjast õige asja. See aga pole praegu nimekirjas.

4x4.ee

Chevy

Re: Chevy

Re: Chevy

Re: Chevy

Re: Chevy

Re: Chevy

Re: Chevy

Re: Chevy