4x4.ee

samodelkin kirjutas: Kui ikka lubatav haagise mass ületab auto enda täismassi, kaldun arvama, et on jälle kusagil midagi muudetud, et saaks "B" lubadega sõita. Ja siis ehk on see haagise osa jäänud muutmata.
Kui ikka tõsine huvi on, uuri parem USA-autoesindusest täpsemalt järele, miski on siin valesti, kui haagis saab olla raskem, kui auto - see hakkab ju ise autot lükkama!
Loogiliselt võttes ja oma kogemusest lähtudes, ei tohiks selline asi lubatud olla.

Aga just nimelt nii see ongi ja samal ajal ei ole mingeid masse kuskil vähendatud ega suurendatud.
Väga paljude autode (eriti maasturite) puhul on piduritega haagise mass suurem, kui auto täis- ja registrimass. Näiteks Toyota Land Cruiser 80 (manuaalkastiga) täis- ja registrimass 2860 kg, lubatud haagise mass 3500 kg, jne.

Silmaringi laiendamiseks soovitav veel tutvuda https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13261839 (Kood 1303).

pe2ske kirjutas:

reimo kirjutas:

yanekk kirjutas:Jeep Grand Cherokee ZJ 5,2
piduritega lubatud 3200kg.

Minu Jeep Grand Cherokee ZJ 4,0 automaat aastast '93 lubatud piduritega haagis 3500 kg.

Grand Cherokee ZJ 4,0 AT '94 - piduritega 2400kg

Mul GC ZJ 5.2 AT 96 ja 2000kg.

tarmo kirjutas: Silmaringi laiendamiseks soovitav veel tutvuda https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13261839 (Kood 1303).

Silmaring laiendatud! Mina vähemalt lugesin välja, et ikka üle 3500 ei tohiks olla? Aga ma pole jurist, vaid praktik.
Proovige sõita näit. Lõuna-Eesti teedel, libedaga, kui käru on autost raskem...

samodelkin kirjutas:Proovige sõita näit. Lõuna-Eesti teedel, libedaga, kui käru on autost raskem...

Probleem on pigem kiirendamisel, kui pidurdamisel. Korras piduritega 3500 kg haagis on vähem tunda, kui täpselt 750 raske piduriteta haagis. Seda oskavad äkki haagiseehitajad öelda, kui täpseks peab olema (või on juba tehasest) inertspidur reguleeritud ehk kui mitu kilo tõuget peab haagise pidurid tööle panema, kui suurt koormust hoidma ja kui suur peab haagise enda inertspidurdusjõud olema? Edit: loogika ütleb, et see võiks olla umbes-täpselt haagise enda kaal?

See küll puhas tagumikukogemus aga minu arust jääb korralikul O2 haagisel pikisuunaline tõukejõud küll oluliselt väiksemaks kui 750 kilo. Inseneri kunagine überraske (800kilo vist oli ) autoveokäru + Dodge Dart 1,7td Astra sabas seisma jäi perfektselt, kohalt saamine oli "probleemsem". Sama ka suurte paadihaagistega, kui koorem on õigesti peal: probleem on õõtsumine, mitte pidurdamine. Suurim probleem on vist ikka nende korralike loksuvabade ja reguleeritud piduritega haagiste leidmine? Just reedel tuli koduhoovi ja garaaži koristamise käigus tekkinud raud ära viia piduritega O1 haagisega ning muidugi ka kohe äkkpidurdus teha (sest enamus ju ei suuda mõista rauakoormaga auto ohtlikust ja neil "on vaja" sulle täpselt ette keerata). Täpne kaal on ju teada: 780 kg ehk 30 kilo paber "lõhki". Vedukiks ürgne 1982 oopel rekord ehk ei ole mingi superauto pidurite poolelt ja pidama sai kui "kännu taha", vaatasin, et taga tulitera sitika kaubik tuleb selga sisse. Aga käru on korras! Piduriteta samasuguse koormaga oleks ikka uhkelt ja pikalt edasi sõitnud... ütleks, et nagu tühi zubrjonok oleks sabas olnud

Tahtsin osta vanemat päris kandilist Hiace 4x4, sellel oleks olnud max haagis 3500kg. Paraku ostsin selle esimese plastikninaga versiooni, alles ARKis arvele võttes avastasin, et sellel on max lubatud haagis vaid 2800kg. Kui nüüd kusagilt veel konksu kah sellele leiaks

Mõni veel:
Dodge Nitro, 2,8d- 2550kg
2008 Toyota RAV4- 2000 kg
2007 Pesukott Boxer 3,0d oli vist, -2500kg

Ega keegi oska öelda,et palju on lubatud piduritega haagise mass sellisel pillil nagu Audi Q7 ?

Lisan ka juurde VW Touareg 3500 kg.

Movistar kirjutas:Ega keegi oska öelda,et palju on lubatud piduritega haagise mass sellisel pillil nagu Audi Q7 ?

Lisan ka juurde VW Touareg 3500 kg.

http://www.autoweek.nl/auto/46272/audi- ... di-quattro
3500 kg näitab see leht.

Kui registreerima minnes näitab MNT LRB (endine ARK) lototron muid numbreid, tuleb Revalautost oma väidete tõestuseks paber tuua ja jalad harkis õigust taga ajada.

Movistar kirjutas:Ega keegi oska öelda,et palju on lubatud piduritega haagise mass sellisel pillil nagu Audi Q7 ?

Audi kodukas http://www.audi.ee/est/mudelid/Q7/Q7/Q7tech/30tdiq (vt. pdf
faili, lahter "weigths/loads") annab 5 kohalisele 3500 ja 7 kohalisele 3200
kg piduritega haagisele.

Mul ark kirjutas LR S3 passi 4000kg piduritega haagist.h

tai kirjutas:Mul ark kirjutas LR S3 passi 4000kg piduritega haagist.h

Tai, see on erand!
Nad lihstsalat ajasid kg ja LBS segamini.

Landy kirjutas:

tai kirjutas:Mul ark kirjutas LR S3 passi 4000kg piduritega haagist.h

Tai, see on erand!
Nad lihstsalat ajasid kg ja LBS segamini.

Ei ajanud! Tegemist oli vanasõidukiga, seega kehtivad sellele sõidukile tolleaegsed parameetrid.

Lugesin ja imestasin - http://www.auto24.ee/used/1605511
Ja siis tuli see vana teema meelde...

samodelkin kirjutas:Lugesin ja imestasin - http://www.auto24.ee/used/1605511
Ja siis tuli see vana teema meelde...

See on nüüd küll veider. Mul sama aastakäigu täpselt samasugune auto ja lubatud on 2350 kg. Tehase poolt, ilusti birka peal kirjas.