4x4.ee

Postitatud: **R Dets 19, 2008 5:36 pm**

Movistar kirjutas:
MahviaDeTyrk kirjutas:
Kondimurdja kirjutas:Mina saan nii aru et, kes võistleb Patroliga TR1 ja Vabas need on kõige lollakamad siin foorumis ..mulle hakkab vähemalt tunduma nii
Minu meelest ei pea selleks, et kõige lollakam olla isegi mitte võistlema - piisab ka lihtsalt Patroli omamisest
Mis sellel Patrolil siis viga on?
Minumeelest tugev tükk.
Korralik Patrolipede ei tee oma riista maha

Ma võtsin lihtsalt sõnades kokku mitte Patrolipedede arvamuse

Postitatud: **R Dets 19, 2008 5:40 pm**

Feim-feim, Patrol vs. muud maasturid...

Postitatud: **R Dets 19, 2008 8:15 pm**

Jünger kirjutas: Samas usun et karu on saanud oma küsimusele vastuse niiet mina lõpetan.

Sain ja palju muudki infot

Hakkan nüüd toyatasid otsima, tänud kõigile

Postitatud: **R Dets 19, 2008 11:05 pm**

karu kirjutas:Lihtsalt huvipärast küsin, kas on olemas ka autot mis modifitseerimata kannataks välja keeratud ratastega põhjagaasi 33" rehvidega nii, et nii vahekasti differ kui ka mõlemad sillad oleks lukus. Niipalju kui lugenud olen siis tundub, et vbl G ainult ja kui seegi, mis targemad arvavad?

Kindlasti kõik 2500/250 seeria USA kastikad

Postitatud: **R Dets 19, 2008 11:09 pm**

landmb kirjutas:
erik kirjutas:
Jarel kirjutas:Lisaks veel gaz 66 lukkudega,eriti rasked sillad.Huvitav kui raske on 66 sild koos ratastega.
u. 650 kg tk, esisild on veel raskem.
No see on küll ulme. Olen sellist asja sõbraga kahekesi tõstnud. Ma arvan et a la 300 ja natuke peale kilo.

Raskem ikka. Krt Dana60 kaalub juba 275kg ja nagu pulk Gaz66 silla kõrval. Ise tõstes tunduvad asjad kergemad kui tegelikult, teame seda

Postitatud: **R Dets 19, 2008 11:10 pm**

jr kirjutas:
karu kirjutas:Lihtsalt huvipärast küsin, kas on olemas ka autot mis modifitseerimata kannataks välja keeratud ratastega põhjagaasi 33" rehvidega nii, et nii vahekasti differ kui ka mõlemad sillad oleks lukus. Niipalju kui lugenud olen siis tundub, et vbl G ainult ja kui seegi, mis targemad arvavad?
Kindlasti kõik 2500/250 seeria USA kastikad

Metsas ei ole nende usa kastikatega midagi teha

Postitatud: **R Dets 19, 2008 11:19 pm**

Metsa kohta ei küsitud

Ja kui suurus ja mass ning sellega kaasnev vaevaline liikumine metsas välja jätta, siis 33" rehvi pärast ei lähe kohe kuidagi tehnika katki nendega.

Postitatud: **R Dets 19, 2008 11:27 pm**

Natuke pingutasite Gaz 66 silla kaaluga siiski üle.
Esisild on 350 kg ja ratas 118 kg ehk kokku siis 586 kg.
http://gaz-66.w-tech.org/info.html

Postitatud: **L Dets 20, 2008 1:09 am**

jr kirjutas:Metsa kohta ei küsitud

Ja kui suurus ja mass ning sellega kaasnev vaevaline liikumine metsas välja jätta, siis 33" rehvi pärast ei lähe kohe kuidagi tehnika katki nendega.

Tänaval on nendega hea.Selle vastu ei vaidlegi.
Metsa kohta ei küsitud?
Ilmselt otsis teemaalgataja lukkudega tänavamaasturit, millele 33 alla kruvida ja millega oleks hea asfaldil sõita

Postitatud: **T Dets 23, 2008 3:20 pm**

trc kirjutas:[Austraalia valitsus kirjutas oktoobri lõpus alla lepingule, millega ostetakse 1200 G'd. Neist 600 - 4x4 ja 600 6x6

Mnjh - Ja selle raha eest osteti just Saksa armeele 200 Y61 Patrolit

Postitatud: **T Dets 23, 2008 4:05 pm**

CÄÄRFIILD kirjutas:Et siis 1 Patrol hinnaga üle milli AUD . Pole paha
The total value of the vehicle and service/parts/support contract is AUD$350 million.

Ju siis Aadu ajas Saksamaal kõik kes numbreid tundsid juba ammu ahju

4x4.ee

Milline auto kannataks 33" rehve ja lukke tehasevarustu

Re: Milline auto kannataks 33" rehve ja lukke tehasevar

Re: Milline auto kannataks 33" rehve ja lukke tehasevar