4x4.ee

Võta parem minu Galloper 99a, teen sulle täiskoolituse kah.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=07c5

See ju põhimõtteliselt Pajero

välimus vb jah .kuid neid korea jeepe küll ei taha eriti usaldada

ja see korea jeep on ehitatud enamuselt mitsu juppidest

hans kirjutas:ja see korea jeep on ehitatud enamuselt mitsu juppidest

inseneer kirjutas:

hans kirjutas:ja see korea jeep on ehitatud enamuselt mitsu juppidest

käisin täna siis inseneeri platsil ja kahjuks ei leidnud omale sobiva hinna ja kvaliteediga autot.

ja see piirivalve auto tundus isa jaoks liiga suur.

vist jääb asi mõne mitsu peale pidama

djkiller kirjutas:käisin täna siis inseneeri platsil ja kahjuks ei leidnud omale sobiva hinna ja kvaliteediga autot.

ja see piirivalve auto tundus isa jaoks liiga suur.

vist jääb asi mõne mitsu peale pidama

Kui otsimisega väga jänni jääd, siis mul on valmimas üks Toyoya Land Cruiser LC70 3.0TD,see peakas küll piisavalt väike ja võimekas olema.

Maasturid kirjutas:

djkiller kirjutas:käisin täna siis inseneeri platsil ja kahjuks ei leidnud omale sobiva hinna ja kvaliteediga autot.

ja see piirivalve auto tundus isa jaoks liiga suur.

vist jääb asi mõne mitsu peale pidama

Kui otsimisega väga jänni jääd, siis mul on valmimas üks Toyoya Land Cruiser LC70 3.0TD,see peakas küll piisavalt väike ja võimekas olema.

sooviks pilte veidi rohkem infot.seisukorrast ,palju kütet võtab,kas manuaal või automaat?

djkiller kirjutas:[
sooviks pilte veidi rohkem infot.seisukorrast ,palju kütet võtab,kas manuaal või automaat?

Pilte hetkel ei tule kuna masin pole veel valmis.Kütte võtab kindlasti kõik ära mis paaki valatakse,kast on manuaal.
Esisillas ARB ja tagasillas Lock Right lukk.

mõtlesin ikka mitu l/100km kohta

djkiller kirjutas:mõtlesin ikka mitu l/100km kohta

Mitteametlikel andmetel 13,624l/100km.
Kas see teadmine on abiks?

Paremet autot kui 3 l. LC 70 annab otsida. Kui hiljem ära tüdined (mis on suht ebatõenäoline) ja ise võistlema ei kavatse hakata on seda lihtne toorikuks maha müüa. Eestist on neid praktiliselt võimatu leida.
Ja kui kütusekulu suurena tundub, siis hoiad selle juppide arvelt kuhjaga kokku, need lihtsalt ei kulu.

Neuser kirjutas:Paremet autot kui 3 l. LC 70 annab otsida. Kui hiljem ära tüdined (mis on suht ebatõenäoline) ja ise võistlema ei kavatse hakata on seda lihtne toorikuks maha müüa. Eestist on neid praktiliselt võimatu leida.
Ja kui kütusekulu suurena tundub, siis hoiad selle juppide arvelt kuhjaga kokku, need lihtsalt ei kulu.

auto mõeldud jahi jaoks mitte kas tüdinen või mitte?
A-st punkti B.mitte ei sumpa mudas.
Teiseks jah see 13l tundub veidi palju.
ootan pildid ära hind?

djkiller kirjutas: auto mõeldud jahi jaoks mitte kas tüdinen või mitte?
A-st punkti B.mitte ei sumpa mudas.
Teiseks jah see 13l tundub veidi palju.
ootan pildid ära hind?

Sel juhul sobib sulle VW Golf diisel - punktist A punkti B viib (mudas polnud ju vaja), küttekulu praktiliselt pole, väga odav ka. Punkt.

Kui kogenud mehed soovitavad häid asju, aga ikka ei sobi ükski, siis ei olegi siinse foorumi infoga sul midagi teha.

pajero on täitsa ok;)

djkiller kirjutas:

Neuser kirjutas:Paremet autot kui 3 l. LC 70 annab otsida. Kui hiljem ära tüdined (mis on suht ebatõenäoline) ja ise võistlema ei kavatse hakata on seda lihtne toorikuks maha müüa. Eestist on neid praktiliselt võimatu leida.
Ja kui kütusekulu suurena tundub, siis hoiad selle juppide arvelt kuhjaga kokku, need lihtsalt ei kulu.

auto mõeldud jahi jaoks mitte kas tüdinen või mitte?
A-st punkti B.mitte ei sumpa mudas.
Teiseks jah see 13l tundub veidi palju.
ootan pildid ära hind?

Ära sa mingist 8..9L kütusekulust küll jahil unista! Minu Pajerol (autom.) tuleb see ca. 13..15L, oleneb siis mitu korda pead esisilla abi kasutama s.t. kui palju on raskesti läbipääsetavaid kohti. Jahimehena tead sa kindlasti, et kui linnas lumi ammu läinud, siis metsas võid veel vabalt ka suht sirgel metsateel lumme kinni jääda , samuti oled ju näinud jahil kui tihti on vaja lühikesi kiireid otsi sõita (kui jälitatav/haavatud loom on kuskilt kütiliinist läbi tunginud), siis sellised otsad viivad ka kütusekulu tahtmatult kõrgeks. Ühesõnaga - ära karda seda kütusekulu, ning ära libista sidurit metsas