5. leht 5-st
Re: M+S is not enough!
Postitatud: N Nov 28, 2019 4:19 pm
Postitas kalleo
DreamWalker kirjutas:Samuti huvitab kustkaudu antud mudelit/Coopereid Eestist normaalse hinna ja tarnega üldse saab?
Ise Cooperit oponeo'st tellinud, ka otse Poolast. Mõned gummid palju odavamad kui Reifendirektis.
https://www.oponeo.de/reifendetails/coo ... #276721150
https://www.oponeo.pl/dane-opony/cooper ... #276717459
Re: M+S is not enough!
Postitatud: N Nov 28, 2019 4:37 pm
Postitas rann
Noh, tegelikult jumala asjalik nõue. Mu omal rehvidel m+s kirjad kenasti olemas. Sellegipoolest ma ei julgeks nendega kusagil kiilaka peal oma 2.5 tonniga uisutama minna. Lihtsalt on libe. Kui ainult tagavedu sees ja raskust taga pole, siis eriti halb.
Huvitav aga, kas sama nõue tuleb ka kaitseväe masinatele
ajateenistuse ajal sai uisutatud küll
Re: M+S is not enough!
Postitatud: N Nov 28, 2019 4:55 pm
Postitas Haljazme
rann kirjutas:Huvitav aga, kas sama nõue tuleb ka kaitseväe masinatele
ajateenistuse ajal sai uisutatud küll
Huvitav jah, ülevaatus on neil omaette, register on omaette, samas teedel liikudes peavad täitma liiklusseadust.
Keegi on muidugi maininud, et tsiviilpolitsei ei tohi neid üldse kontrollidagi, a ei tea, kas see ka tõsi on.
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: N Nov 28, 2019 7:05 pm
Postitas Landy
Hakkavad imslet POR tähistuseg rehve riigihankega hankima
Re: M+S is not enough!
Postitatud: R Nov 29, 2019 2:14 pm
Postitas rann
Haljazme kirjutas:rann kirjutas:Huvitav aga, kas sama nõue tuleb ka kaitseväe masinatele
ajateenistuse ajal sai uisutatud küll
Huvitav jah, ülevaatus on neil omaette, register on omaette, samas teedel liikudes peavad täitma liiklusseadust.
Keegi on muidugi maininud, et tsiviilpolitsei ei tohi neid üldse kontrollidagi, a ei tea, kas see ka tõsi on.
Samas on jällegi see, et kui palju pointi on seisvatele masinatele kallid talverehvid alla osta.
Umbes 7-8a tagasi sõitsin ühe kerge sedaaniga, millel olid all 10a vanad talverehvid, aga mustrit 8mm ja naaste paksult täis (vana seaduse järgi paigaldatud, kui veel lubati). Kääriku ukse ette mina ilma hoogu võtmata üles ei sõitnud. Samas Renault Traffic uute lamellrehvidega sõitis vabalt üles.
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: R Nov 29, 2019 3:49 pm
Postitas Haljazme
Tegelikult on vist hoopis nii, et nõuded tehnoseisundile ja rehvidele kehtestab kaitsevägi oma masinatele ise, niiet hetkel kehitavad niisama õlgu ja sõidetakse vanaviisi edasi.
vihjeks:
https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/12 ... _lisa6.pdf
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: R Jaan 24, 2020 1:33 pm
Postitas rann
Hiinlaste poolt toodetud MT rehvid on juba kenasti nõuetele vastavad
Lasen ära ka lamellida, siis nagu päris talverehv
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: N Mär 26, 2020 2:04 pm
Postitas PajuEero
Kas nende comforser 3000 rehvidega kannatab reaalselt ka aastaringi kulgeda(lamellitud kujul)?
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: R Mär 27, 2020 12:11 pm
Postitas rann
PajuEero kirjutas:Kas nende comforser 3000 rehvidega kannatab reaalselt ka aastaringi kulgeda(lamellitud kujul)?
Niipalju kui seda talve meil see aasta oli, siis selle aasta põhjal jah. Mul lamellitud. Ainus asi, mis häirib, et külgpidamine kehva.
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: K Nov 11, 2020 11:03 am
Postitas ahto42
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: N Nov 12, 2020 6:47 pm
Postitas Landy
Kenasti tehtud, kuid midagi väga üllatavat selles polenud.
Need tulemused ( talverehv hea ja MT nati) on Talvitses teeoludes ammmu teada, samas jäeti need rehvid testimata sügavas lahtises lumes, kus paremusjärjestus paigutub kenati ümber.
Re: M+S is not enough e. lumehelbeke ja mäetipud tasa-tasa.
Postitatud: N Nov 12, 2020 8:01 pm
Postitas ahto42
Sügavas pehmes lumes ei sega/ohusta teisi liiklejaid ooma aeglusega.