4x4.ee

tarmo kirjutas:Video põhjal tundub, et võistlus toimus juba ära tasakesi
Aga kas teil on ikka mitu rada varuks? Juhul kui osalejaid palju tuleb ja väga maakera sisse hakkavad minema...

Ei lähe nad kuhugi. Kohtunikud asjatult kraapida ei lase ja õiges Texase MudDragis tavaliselt finisheerivad ainult väga vähesed, sinnamaani on meil aga veel pikk maa minna.

Tehnika on rajal olemas, millega välja tirida. Rada saab üksjagu ümbermeisterdamist peale testisõitu , nii et tule dragima!

Kas siis ATV-sid ei võiks samma klassi maasturitega panna?Neil ju ka aeglusti ja rehvi mõõdu piirangut ei ole.

Veiko

Veiko kirjutas:Kas siis ATV-sid ei võiks samma klassi maasturitega panna?Neil ju ka aeglusti ja rehvi mõõdu piirangut ei ole.

Veiko

http://eal.4x4.ee/images/stories/dokume ... juhend.pdf

5.2 reegel võib takistuseks saada

Veiko kirjutas:Kas siis ATV-sid ei võiks samma klassi maasturitega panna?Neil ju ka aeglusti ja rehvi mõõdu piirangut ei ole.

Veiko

Esimese ürituse korraldame ilma ATV'deta.
Eks edaspidi paista...

Vabandan , et jutt ei puutu üldse teemasse...

Aga pidin südamelt ära ütlema.
Kurat , peab mu auto just nüüd siis vaevlema mootori puudulikuse käes.
Täpselt minu maitse üritus.

v6rrimees kirjutas:Vabandan , et jutt ei puutu üldse teemasse...

Aga pidin südamelt ära ütlema.
Kurat , peab mu auto just nüüd siis vaevlema mootori puudulikuse käes.
Täpselt minu maitse üritus.

Eks tao Rebasele jalaga perse, Sul on ainult mõned päevad, et UAZ liikvele saada.
Teine variant on, et tuled selle UAZ bussiga, mis maja taga

Minu arvates on tegemist kõige mõttetuma võistlusega (asfaldil kiirendusvõistlus on muidugi veelgi mõttetum).

Piloodile ei paku selline sõit mingit pinget, ammugi siis veel winchmanile või tüürimehele.

Teisalt on ta muidugi vaatemänguline.

Ja mehhaanikutel on kah väljakutse olemas.

idee poolest on peaks see ju ikkagi läbivusvõistlus olema

Kuidas sellel võistlusel saab läbivusele kaasa aidata piloot (eeldusel, et ta ei ole päris pime ja kätetu idioot)?

Kas see ei ole mitte full throttle sõit?

Päris põhjagaasiga ei saa.Barankat peab ka keerama.Kui kogu aeg peal hoida võib risti visata.

Veiko

Stupiduser kirjutas:Minu arvates on tegemist kõige mõttetuma võistlusega (asfaldil kiirendusvõistlus on muidugi veelgi mõttetum).

Piloodile ei paku selline sõit mingit pinget, ammugi siis veel winchmanile või tüürimehele.

Teisalt on ta muidugi vaatemänguline.

Ja mehhaanikutel on kah väljakutse olemas.

Muidugi on mõtetu, kui mootorit pole ja pead vintsmanni ja kaardilugejat piitsutama, et auto liiguks. Aga selle eest jah vaatemänguline...

Veiko kirjutas:Päris põhjagaasiga ei saa.Barankat peab ka keerama.Kui kogu aeg peal hoida võib risti visata.

Veiko

Ma ju kirjutasin, et "eeldusel, et piloot ei ole päris pime ja kätetu idioot".

jr kirjutas:

Stupiduser kirjutas:Minu arvates on tegemist kõige mõttetuma võistlusega (asfaldil kiirendusvõistlus on muidugi veelgi mõttetum).

Piloodile ei paku selline sõit mingit pinget, ammugi siis veel winchmanile või tüürimehele.

Teisalt on ta muidugi vaatemänguline.

Ja mehhaanikutel on kah väljakutse olemas.

Muidugi on mõtetu, kui mootorit pole ja pead vintsmanni ja kaardilugejat piitsutama, et auto liiguks. Aga selle eest jah vaatemänguline...

Üks räägib läbivusest, teine mootorist.

Mootor nüüd küll oluliselt läbivust ei paranda.
See nagu ikka rohkem asfaldikiirendusvõistluse rida, et mootor kõige olulisem.

PS tänu jr õpetussõnadele teeb meie masin suhteliselt vaatemängulist ja kurja häält

jr kirjutas:

Stupiduser kirjutas:Minu arvates on tegemist kõige mõttetuma võistlusega (asfaldil kiirendusvõistlus on muidugi veelgi mõttetum).
Piloodile ei paku selline sõit mingit pinget, ammugi siis veel winchmanile või tüürimehele.
Teisalt on ta muidugi vaatemänguline.
Ja mehhaanikutel on kah väljakutse olemas.

Muidugi on mõtetu, kui mootorit pole ja pead vintsmanni ja kaardilugejat piitsutama, et auto liiguks. Aga selle eest jah vaatemänguline...

irw mehaaniku unustasid ära... tema saab panna kapotialla kardaani väänama.

Ma mõtlesin, et mehhaanik on see persoon kes 1.3 mootoriga masina sellisesse konditsiooni peab viima, et see 6.2 liitrise mootoriga hiigelsuurte ratastetega ehtsatele lollidemaa kollidele tagatulesid näitaks!