4x4.ee

Jazz käsipesuald on läbi aasate olnd alati ainsad kohad kus mögisemata ka kõige mättalisem nelikvedune on puhtaks küüritud.

Tookord ei olnud tegu käsipesulaga. Talvel ei võetud mu passatit kah sinna sisse kuna lumi oli katusel, lihtsalt öeldi et nad lumiseid autosid sisse ei lase.
Aga Jazz käsipesulatega kogemus puudub. Tallinnas kusagil Kaera tänaval on ka tublid vene poisid, kes teevad auto prillikiviks. Seda kusjuures väga soodsa hinnaga veel. Äkki oli mingi 10 raha sise ja välipesu.

Kuna pole ise sinna rajale sattunud, siis jäi veidi arusaamatuks, miks käis pidev siiberamisne kord ühe ja kord teisele poole kaarvi ning siis jälle piki kraavi.

Landy kirjutas:Kuna pole ise sinna rajale sattunud, siis jäi veidi arusaamatuks, miks käis pidev siiberamisne kord ühe ja kord teisele poole kaarvi ning siis jälle piki kraavi.

Vastus lihtne, meil väikeseratta meestel oleks olnud kohati vaid puhas vintsimine. Ja arvestades seda, et mõnel meist vints puudus, siis polnud lihtsalt mõtet sinna ronida kus põhi üldse ei kanna.
Vahepeal jaguneski meie punt kaheks, datsunid ja üks GC ühel pool ning ülejäänud said showd teiselt poolt jälgida.

Tundub väga äge rada olevat.

H.

Keskel on kõige ägedam

AndreTGO kirjutas:

Landy kirjutas:Kuna pole ise sinna rajale sattunud, siis jäi veidi arusaamatuks, miks käis pidev siiberamisne kord ühe ja kord teisele poole kaarvi ning siis jälle piki kraavi.

Vastus lihtne, meil väikeseratta meestel oleks olnud kohati vaid puhas vintsimine. Ja arvestades seda, et mõnel meist vints puudus, siis polnud lihtsalt mõtet sinna ronida kus põhi üldse ei kanna.
Vahepeal jaguneski meie punt kaheks, datsunid ja üks GC ühel pool ning ülejäänud said showd teiselt poolt jälgida.

Video järgi tundus ju kraavil kõva põhi alla olevat ning vesi ka suht madal. Või oli mõnes kohas kõvasti sügavam?

põhi kannatab sõita küll,aga see pasa ja risu kiht on kohati päris paks
huvitav kelle maad seal on .

Maa omanik käis ka korra vestlemas.Kuna oli tuttav siis ei olnud probleemi.

Landy kirjutas:Video järgi tundus ju kraavil kõva põhi alla olevat ning vesi ka suht madal. Või oli mõnes kohas kõvasti sügavam?

Targemad rääkisid, et kohati pidi vesi üle meetri olema. Üks GZ sai vee mootorisse ka kraavi ületusel.
Ja mööda kraavi oleks ju jõle igav olnud.

Tere kõigile osalenutele ja teisele huvilistele kes sinna kanti sõitma plaanivad minna.

Kuna ilmus laupäevase sõidu ajal kohale ka maaomanik, siis sai uuritud lähemalt mis tema asjast arvab ja kuidas ta sellesse suhtub. Kuna Tema on varem ka offroadiga kokku puutunud siis sai aru, et kuna me seal seltskonnaga maa sees juba olime, siis midagi enam väga teha polnud. Kuna plaan oli pikki kraavi äärt sõita, siis suuremat probleemi sellest ei tekkinud. Õnnelik ta aga selle üle polnud kuna tegemist on eramaaga ja maa sai üksjagu songitud.

Infoks kõigile kes sinna kanti sõitma lähevad. Kraavist (Viti oja) lõunasse jääb eramaa, kraav ise on piiriks ja maaomanik ei soovi ühtegi sõidukit seal näha. Küll aga kui jääda kraavist põhja poole siis ei ole probleemi kuni laus sigatsemiseks ei lähe. Olgem mõistvad ja lugupidavad maaomanike, eramaade ja ennekõike looduse suhtes ning võtame kõik edasisteks üritusteks arvesse kus sõita ja kus mitte sõita.

A kas koolitusele olete registreerunud?
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=52&t=63555

tarr kirjutas:Üle ootuste head rajad ja lahe seltskond. Kahjuks andis vints saba.....siinkohal tänud Pajero seltskonnale, kes mu kanvamale pinnasele tagasi lohistas!

... Kord Vestmann all ja Piibeleht peal, siis jälle ...




Kogunedes tundus olema järjekordselt kena ´kambakas´ Jeep´e poolt, kuid õnneks
tuli ka väikese hilinemisega Jaapani tehnikat ligi ning päris asjalik tööpäev sai

Hee, avastasin täna, et kunagi tüütas mind nende klippide üksikult vaatamine dropboxist ära ja lasin järjest üksteise otsa ning panin youtube'i üles:

beginner kirjutas:Hee, avastasin täna, et kunagi tüütas mind nende klippide üksikult vaatamine dropboxist ära ja lasin järjest üksteise otsa ning panin youtube'i üles:

poonaldi