4x4.ee

Coilid lähevad alumise varda külge kinni jh.

Võid tugrikutele järgi tulla.
Kui keegi arvab, et coili kinnitamine otse lingi vardale on halb plaan, arvaku kõva häälega. Ma ise ka 100% ei tea, kas see on ikka jube hea mõte.

Trophy truckidel on samamoodi. Ju siis pole kõige kehvem idee.

erik kirjutas: Kui keegi arvab, et coili kinnitamine otse lingi vardale on halb plaan, arvaku kõva häälega. Ma ise ka 100% ei tea, kas see on ikka jube hea mõte.

Proovin siis arvata kõva häälega
Mulle tundub,et see ei ole hea mõte.
See sõlm lihtsalt ei näe eriti usutava tugevusega välja.
Ainuke loogiline põhjus sellist lahendust kasutada oleks pikem sillakäik , lühikeste amortidega aga kas seda "pikka käiku " on ikka vaja meie sõitudel.
Ise igaljuhul nii ei teeks kuna lihtsus ja kestvus tuleks seada tähtsuse järjekorras ettepoole .

Hardo, väga mõistlikud argumendid, sinuga täiesti nõus, aga mu motivatsiooniks oli järgnev:
Mu coilid on 12" pikad, õlga muutes saan käigu 16" peale, lisaks muutub vedrustuse jäikus elastsemakas, nagu ATV ja krossirattad, millel on siis pmst lõputu vedrukäik. Kui asi ei toimi, on suht kerge seda ringi teha. Loomulikult tähendab see pekkis võistlust, aga miks ma seda autot peamiselt ehitan, on see protsess ise ja lahendused, mida teised ei kasuta. Veidrik või nii

Aga tulistage veel... ma võin ka kasti kulda vahele panna, et see sõlm ise ei katke.

Mis liigendeid sa 4link puhul kasutad? Kust saab, ja mis maksab?


Kaspar

PTFE tihendiga sfääriline laager, seest 35 - pealt 60, väga hästi kestnud, ei mingeid lõtke, olen neid ka alati määrinud. Pead ainult vaatama, et jätad laagrile piisavalt palju külgruumi liikumiseks. Ostsin Hüdroscandia majast, seal on mingi laagripood.

erik kirjutas: Ostsin Hüdroscandia majast, seal on mingi laagripood.

http://www.rollmer.ee

Midagi toimub, varsti saab vintsi toppima hakata

Selline huvitav teema, kas kellegil on kasutada sellist arvutiprogrammi, või tabelit, kus erinevate läbimõõduga torude, seinapaksuste, materjalide ja tooriku pikkustega mängides saaks teada selle väändetugevuse (töö torsioonina) ?

Erik,

Mida täpsemalt vaja?
Ma võin foorumlastele teha mõne lihtsa exceli torude arvutamiseks ja selle siia laadida.

terv,
Mark

Laadige alla lihtne excel arvutamaks paindejäikust, kui varras on kinnitatud otsast:

https://www.dropbox.com/s/svdko1awgrpve ... .xlsx?dl=0

terv,
Mark

Sa tee sama asi ka väändele, kui toru on otsast kinnitatud. Torsioon teisisõnu.

makuke kirjutas:Laadige alla lihtne excel arvutamaks paindejäikust, kui varras on kinnitatud otsast:
...

Asjalik vidin, tänan.

Kas ümartoru rehkenduses pole seinapaksuse juures mõõtühikuga eksitud? Läbimõõt 80 seinapaksus 4 mm toru ei tohiks küll ainult 0,05 cm kuupi anda...

Nelikanttoru rehnung arvutab vist pikema külje sihis?

Vist oleks selgem, kui rohelisega oleks "loe tulemused".

Saan pakkuda sellist lahendust nagu pildil näha. 1,98+008 Von mises stress on 198 MPa. Tegemist on programmiga CATIA ja kui vaja saan kasutada programmi ANSYS.

Jan