4x4.ee

Merelane kirjutas:Kas on võimalik veel laupäevasele üritusele registreerida.Masina sain kah töökorda vajab katsetamist (GAS 69 2,2d vints olemas ja täitsa ees,rehv kah korralik )

Vene raud pääseb alati rajale vene raua safaril.
Homme lõunal loen registreerunud kokku ja panen foorumisse ülesse.

Kas siinviibijate hulgas ka suuremate vene-masinate mehi on...? Kõik Zilli, Urali ja Krazimehed, halloo...?

kytz kirjutas:Kas siinviibijate hulgas ka suuremate vene-masinate mehi on...? Kõik Zilli, Urali ja Krazimehed, halloo...?

Kui selliste masinatega mehed safari teeks, siis ma oleks nõus kasvõi kastinurgas istuma

loobun.
1. tagasilda ei saadud korda.
2. kikuarst eemaldas 8 õmblusega uhe targa hamba 1koma5 tunniga

koike paremat minu ja mareni poolt..

Härrased ohvitserid, jäänud on täpselt 24 tundi. Kogunemiskoha koordinaadid varem siin teemas antud, kuid kui näete Tart mnt ääres sellist silti,

siis pressige pidurit kahe jalaga ja keerake lähimast teeotsast sisse. Rivistus kell 9.00, 1. rühm - vene raud, 2. rühm - Usa raud, 3. rühm - muulased, paraadi ankruks on Romek RAM 1500-ga, start täpselt kell. 9.07
Mõned mehed loobuvad , samas tean, et mõni paigaldab alles esisilda. Edu ettevalmistustel. Ettevalmistuse käigus ärge unustage autosse kaasa võtmast prügikotte, apteeki (grillates võib noaga näppu lõigata), tulekustutid, tõkiskingad, kasuks tulevad "lällarid", ärge unustage puukaitse vööd, kastika mehed võiksid mõned prussid kasti visata.
Kohtumiseni metsas!

Aarne
5040891

boob kirjutas:Kui selliste masinatega mehed safari teeks, siis ma oleks nõus kasvõi kastinurgas istuma

Nu ma võin sõbraga rääkida
Nad küll ei käi safaritel, aga sellistega igapäevaselt tööd teevad ja nii mõnegi ULMELISE loo rääkinud.
Mis moodi näiteks mitu sada meetrit vintsiti ja aru ei saanud ( loe ei näinud), et taga kahe sillevahel SUUR munakivi oli mis natuke takistas. Auto oli muidugi raamini sees olnud.

Best
Tony

Jõudu mehepojad !
Ja ärge filmilindiga koonerdage. Ise ei tule, üks vanker kaugel ja teisel pole pabereid ning endal pabereid sellel kulgemiseks.
Andku ilm teile pori !

ivan kirjutas: paraadi ankruks on Romek RAM 1500-ga

Ankur on Ram,ile sobiv nimi. 3 meest ja vajalik offivarustus kastis tuleb auto kaaluks kokku veidi alla kolme tonni

pildid:
http://pilt.delfi.ee/my_album/49743/?page=999
kuigi neid on vähe

Video:
http://files.filefront.com/VENE+RAUD+RU ... einfo.html

KAMAKAS kirjutas:Video:
http://files.filefront.com/VENE+RAUD+RU ... einfo.html

Nii väike oligi vä

ok ok, tegelt tahtsin näha millest ma ilma jäin

Best
Tony

Matejali tuleb juurde see on alles pool videost.

Seekord siis sedapidi, et testraja läbimise järel, mille pikkus oli ca 1,5 km, ja mille läbimiseks kulus 2 h, oli 7-st alustajast rivis veel 5. Kahjuks ka ma ise päris rajale ei pääsenud, kuna vasak esimene pooltelg otsustas just enne plaanitavat jõe ületust streikima hakata ning tuli Ivan koju ära saata. Õnneks bussis oli ruumi piisavalt ja olime rajal tagasi peale Ivani ära saatmist.
Statistikast veel niipalju, et koos testlõiguga läbiti veidi üle 7 km plaanitud 25-st. Kuna ühtegi asja ei saa poolikuks jätta, siis otsustasime jätkata 29. dets, et ei jääks vana aasta sisse lõpetamata asju.
Lisan ka veidi pildimaterjali. Pole just teab mis kõrge kvaliteediga, kuna tehtud telefoniga. http://www.foto24.ee/index.php?main=30&albumID

ivan kirjutas: Lisan ka veidi pildimaterjali. Pole just teab mis kõrge kvaliteediga, kuna tehtud telefoniga. http://www.foto24.ee/index.php?main=30&albumID

ehk siis see link http://www.foto24.ee/album/29243
tegelikult oli väga tore päev... loodan et 29ks on minu länkar ka rivis ja siis supleme võidu seal jões

jah sõit algas vahvalt ja tundus, et tuleb väga lahe üritus, mis seda ka oli kuni hetkeni, mil patrolil lahvatas pooleks jahutusvedeliku toru ja seda pea terves toru pikkuses. Siinkohal tänud Aarnele, kel oli käepärast "mägiaivari" teip, lappisime toru kokku ja kestis küll. 2m peale toru lappimist tuli aga kraav ületada, mis sai patrolile saatuslikus. Nimelt kraavi põhjast üles rammides otsustas esimese vedru kinnitus silla küljest lahti tulla ja selleks korraks oli sõit läbi, tänud abistajatele, kes aitasid nii jõu, kui nõuga. Igaljuhul silla tõmbasime koormarihmaga esiraua külge kinni ja ~ 30km pikkune kojusõit möödus probleemivabalt.
Järeldused: tuleb paigaldada turbo, vints, uued kammitsad teha ja võibolla ka see lõhkenud jahutusvedeliku toru välja vahetada aga seda veel vaatab, sest see kestis ilusti ja siiani on vedelik sees....

Ehk õnnestub juba järgmisel sõidul uuesti proovida.

Tänud osavõtjatele ja peatse kohtumiseni!

Lauri