4. leht 11-st
Postitatud: E Sept 22, 2008 10:55 pm
Postitas Kondimurdja
erik kirjutas:Trumli põsed on ära väändunud? Tavaliselt juhtub seda "nööriga" kasutades.
Kas see on väga hull asi, kui need põsed on väändunud. Sest mul ka võibolla sarnane värk
Huvipärast küsin et, miks just nööriga kasutades ära väänduvad.
Postitatud: T Sept 23, 2008 10:34 am
Postitas Veiko
Kui alumised kihid ei ole tugevalt üksteise vastu keritud siis vintsimisel surtakse nöör kahe kihi vahele ja see omakorda surub põsed laiali.Keskel pole probleemi küll aga äärtesse kerides.
Veiko
Postitatud: T Sept 23, 2008 10:43 am
Postitas Ax
Mis on reaalselt vahe trossil ja nööril vintsimisel? Kas see, et vintsmanil kergem joosta või ...
Postitatud: T Sept 23, 2008 11:47 am
Postitas Olle
1) nöör kergem, auto kergem
2) Nööriga kergem joosta vintsmanil
3) Nöör ei lõhu purunedes säärekonte
4) Nöör ei keri ennast poolile kinni
5) Nööril pole "mõnusaid" kiude mis aegajalt sügavale nahaalla minnes peopesades hea tunde tekitavad
jne,jne
Postitatud: T Sept 23, 2008 11:59 am
Postitas tarmo
Miinuseid on ka:
- kallim kui tross
- ei pea väga pikka aega vastu - st peab tihedamini vahetama
- vajab kitsamat juhtrullikut/pilu, muidu võib pooli laiali lükata
- vist mahub poolile vähem kui trossi, sest on jämedam?
Siinkohal olen ainult teoorias tugev, pole ise kasutanud nööri
Postitatud: T Sept 23, 2008 12:03 pm
Postitas Ax
Selge selge. Eks ta vist nii ole, et kindalt kriteeriumit pole - "kellele ema kellele tütar"
Postitatud: T Sept 23, 2008 12:05 pm
Postitas Madis
Olle kirjutas:
1) nöör kergem, auto kergem
2) Nööriga kergem joosta vintsmanil
3) Nöör ei lõhu purunedes säärekonte
4) Nöör ei keri ennast poolile kinni
5) Nööril pole "mõnusaid" kiude mis aegajalt sügavale nahaalla minnes peopesades hea tunde tekitavad
jne,jne
1. Pole marginaalne
2.Kui nöör on kuiv ja ei ole muda täis
3.õige
4.kerib ja veel kuidas!!!
5.Viimasel ajal mina näinud ainult purunevaid nööre ja tean mitmeid teame, kes lähevad trossile tagasi. Ema ja tütre sündroom...
Postitatud: T Sept 23, 2008 12:07 pm
Postitas Stupiduser
Olle kirjutas:
4) Nöör ei keri ennast poolile kinni
Mina oma ühekordse nöörikogemuse põhjal väidaks vastupidist- nöör kerib ennast väga kergelt ja vastikult poolile kinni!
Postitatud: T Sept 23, 2008 12:11 pm
Postitas Ax
Nööril on vist õigus oma ringikujulist ristlõiget muuta ka ellipsiks või midagi sinnapoole ja seega mahutab ennast kitsamatessegi vahedesse teiste keerdude kõrvale. Tross vist nii ei käitu?! See muidugi teooria ja väikse füüsika seisukoht.
Postitatud: T Sept 23, 2008 12:41 pm
Postitas Shrek4x4
tarmo kirjutas:Miinuseid on ka:
- ei pea väga pikka aega vastu - st peab tihedamini vahetama
Siinkohal olen ainult teoorias tugev, pole ise kasutanud nööri
Nöör peab väga hästi vastu,kui teda korralikult hooldada(Peale igat võistlust korralikult läbi pesta).Meil on juba teist hooaega ühed ja samad nöörid,mis paistavad kui uued.
Postitatud: T Sept 23, 2008 2:26 pm
Postitas urmas
Uudishimutsen vähe. Palju trosse teil võistlusautol kulub? Ma kerin üle ühe võistluse uue trossi peale (ostan Certexist).
Nii vaadates pole see nöör kallis midagi.
Postitatud: T Sept 23, 2008 2:37 pm
Postitas Olle
Huvi pärast küsin, et kas sukakga nöör ka ennast kinni kiilub ? Vähemalt väideti mulle, et see ei poo ennast kinni.
Postitatud: T Sept 23, 2008 6:03 pm
Postitas Madis
Shrekionu - vaata oma autokese kaalu - muidugi sellist tikutopsi vedades peab nöör vastu. Aga juba Wrangleriga on probleeme, rääkimata siis Toyotaga. See siis minu arusaam asjadest.
Trossi muidugi kulub ka usinalt - iga sõit uus tross kuni kaks...
Postitatud: T Sept 23, 2008 6:22 pm
Postitas Stupiduser
Ax kirjutas:Nööril on vist õigus oma ringikujulist ristlõiget muuta ka ellipsiks või midagi sinnapoole ja seega mahutab ennast kitsamatessegi vahedesse teiste keerdude kõrvale. Tross vist nii ei käitu?! See muidugi teooria ja väikse füüsika seisukoht.
Täpselt nii!
Mahutab ennast sinna teiste keerdude vahele ja tõmbab ellipsist ringiks tagasi. Ja tiri teda siis sealt keerdude vahelt (esmalt ellipsiks jne).
Postitatud: T Sept 23, 2008 7:54 pm
Postitas R.Laansalu
Shrek4x4 kirjutas:tarmo kirjutas:Miinuseid on ka:
- ei pea väga pikka aega vastu - st peab tihedamini vahetama
Siinkohal olen ainult teoorias tugev, pole ise kasutanud nööri
Nöör peab väga hästi vastu,kui teda korralikult hooldada(Peale igat võistlust korralikult läbi pesta).Meil on juba teist hooaega ühed ja samad nöörid,mis paistavad kui uued.
Ma olen peale igat sõitu vana pesumasinaga pesnud, väga hea on saanud, see peseb isegi väga väikesed osakesed sealt kiudude vahelt minema.
Ma olen ka selle kinni jäämisega väga palju pead valutanud, aga pidi olema, et kui ikka KORRALIKULT kogueag pingul hoida, ei pidavat jääma kinni.
See kidade välja noppimine ja jalgade mitte maha niitmine sai minu puhul otsustavaks. Siiani rahul.
Trossi hind tuleb tegelikult ju hulga kallim, kui teda iga sõidu tagant vahetada.