4x4.ee

Oleks kena .Saab kaubale kuidagi.

Tarvo kirjutas:Oleks kena .Saab kaubale kuidagi.

Urmo 56630104 (võid mainida, et Tiidu käest said).

Tänud!

Ma tõstaks veel korra teema ülesse.

Ma ei saa aru, kuidas saab õlivõttur ummistuda pihusti lekke pärsat. Saan aru, et pihusti ajab diisli kütust mootorisse õliga segamini? Siiis peaks tõusma õlitase, aga kuidas tekkib tahm, mis ummistab õlivõtturit?

Oleks keegi hea ja kirjutaks natukene lahti, aitäh

Jutt on pihusti alusest vask seibist.See sinder hakkab läbi laskma ja tahm satub otse karterisse sisuliselt.Kuna mootor on sedasorti masinatel tavaliselt pealt kaetud mingi plastmassi kärakaga ega siis ei ole ka mitte midagi väljast näha.Kui plastiku alla vahest vaadata võib teinekord näha et ,pihusti ümbrus on mingi paagaga koos.See seib on juba sellisel juhul pikemat aega lekkinud.Miks nii,sest pihusti on otsapidi plokikaanes,ja ülemine osa on klapikambri kaanes.Klapikambri kaas aga ei ulatu plokikaaneni.Pihusti istub selle sees väikese kummi rõngaga.Keskmine osa on siis kahe kaane vahelises ruumis koos nukkvõllidega.Seal liigub ka siis see õli mis nukkvõlli määrimisest üle jääb.

Tänan.

Ehk siis pihusti lekkimist näeb ka väljaspoolt (pealt poolt) kui see plastik kaan korraks eemaldada ?