4x4.ee

Nüüd ka minu hobul soendus peal. Võtsin Defa. Ploki soendus ja salongi puhuri komplekt. Oi kui mõnus on hommikul istuda sooja masinasse. Võib isegi palaste kätega roolist kinni võtta

Kui kellegil on ka soovi kilbi järgi siis võin pakkuda sellist toodet.
Foorumi inimestele parem hind

KÜTTEKILP SATMATIC 8MMO459 LUKUGA

vanaisa kirjutas:see ju täitsa inimsõbraliku hinnaga mittesõnnik?
http://www.osta.ee/defa-548-eelsoojendi ... 09707.html

taheti ju tsirkulatsioonipumbaga

soendus

Mis krdi hundindusest siin jahutakse koguaeg?
Soojendus on selle asja nimi....

ahto42 kirjutas:

reoelanik kirjutas:Küsimus: keegi Eberspächeritega ka siin tegeleb? Ford Transit/Tourneo peal olev ei taha koostööd teha

Ütle linn ka
Tartus nt Serdna service OÜ

Märgin ära. Sai külastatud antud firmat ja asi lahendatud. Lisaks parandas veel katkise konditsioneeri torustiku ära ja vaatas ka muu vent. süsteemi üle. Soovitan.

hans kirjutas:

rt23 kirjutas:On keegi kursis kas elektrilist soojendit ka koos tsirkulatsiooni pumbaga leidub? Kus ja mis hinnaga?

http://code.ee/ seal on pakkuda miskine.

Ostsin sealt Codest soojendi, pumba ja termostaadiga. Pakuti mitte sellist nagu kodulehel reklaamitud vaid teistsugust, miski vene toode.
No olgu siis aga küsimus paigalduses....kaasas juhendid nii vene keeles ( tundub originaal olema ) kui ka Eesti keeles ( miski guugle tõlge ja mitte originaalist ).
Viimases öeldakse, et tuleb paigaldada voolu suunaga mootori poole.

Originaal ütleb, et võib paigaldada voolu suunaga nii mootori kui ka salongi radika poole.

Ehk siis kas enne või peale salongi radikat.

Miski loogika ütleb, et kui voolu suunaga mootori poole (peale salongi radikat) läheb mootor kiiremini soojaks, vastupidi kütab kõiksepealt salongi radikat ja peale seda jõuab mootorini....

Tahan toppida WJ 3.1 peale, Defa salongi puhur olemas nagunii.
Kumbat pidi soovitate paigaldada ?

Tõstan õhtuks veidi, ehk oskab, soovib, viitsib keegi miskit tarka kosta eelmise kommi kohta

no kumb sul olulisem on? Soe tuba või et auto rutem käima saaks?
Mispidi veepump ise vedeliku ringi ajab? Sellest ei peaks lähtuma?

puhvel kirjutas:

hans kirjutas:

rt23 kirjutas:On keegi kursis kas elektrilist soojendit ka koos tsirkulatsiooni pumbaga leidub? Kus ja mis hinnaga?

http://code.ee/ seal on pakkuda miskine.

Ostsin sealt Codest soojendi, pumba ja termostaadiga. Pakuti mitte sellist nagu kodulehel reklaamitud vaid teistsugust, miski vene toode.
No olgu siis aga küsimus paigalduses....kaasas juhendid nii vene keeles ( tundub originaal olema ) kui ka Eesti keeles ( miski guugle tõlge ja mitte originaalist ).
Viimases öeldakse, et tuleb paigaldada voolu suunaga mootori poole.

Originaal ütleb, et võib paigaldada voolu suunaga nii mootori kui ka salongi radika poole.

Ehk siis kas enne või peale salongi radikat.

Miski loogika ütleb, et kui voolu suunaga mootori poole (peale salongi radikat) läheb mootor kiiremini soojaks, vastupidi kütab kõiksepealt salongi radikat ja peale seda jõuab mootorini....

Tahan toppida WJ 3.1 peale, Defa salongi puhur olemas nagunii.
Kumbat pidi soovitate paigaldada ?

No millest sa jälle aru ei saa? Element peab olema väikesel ringil, kas sa paned ta õlijahuti ja ploki vahele. Teed sellele voolikule harakiri ja paned sinna vahele, või paned ta mootoriploki ja soojendusradika vahele. Esimene variant on lihtsam teha. Elemendi pead panema võimalikult madalale, siis töötab ka siis, kui pump peaks kinni jääma.Voolikutele õhukotte ei tohi jääda. Pumbaga variandil peaks ka nooled peal olema, kumba pidi on tsirkulatsioon. Soojus peab ikka ülespoole tulema. Mis jutt see sul on, et kõigepealt kütab üht ja siis teist asja? Ta tsirkuleerib sul ju pumbaga ringi ja on mõnes mõttes töökindlam, kui on oma tsirkulatsiooniga.

Tegelt oli küsimus lihtne....kas paigaldada enne või peale salongi radikat.

Valmistaja tehas pakub mõlemat varianti.

puhvel kirjutas:Tegelt oli küsimus lihtne....kas paigaldada enne või peale salongi radikat.

Valmistaja tehas pakub mõlemat varianti.

Seal pole ju mingit vahet. Pane nagu sulle meeldib.