4. leht 15-st
Re: 999 bagi
Postitatud: N Jaan 30, 2014 8:30 pm
Postitas Praks1
Sillakinnitus lahendusi on erinevaid,paraku kõike ei ole võimalik puksidega lahendada.Samas ei ole ühte ja ainsat head lahendust,mis oleks alati hea.Tuleb leida endale sobiv ja arvestada sellega,et mõnes kohas on super ja teises mitte niiväga,paraku selline on reaalsus.Seega ei saa rusikat rinnale taguda ja väita,et polu puks on A ja O
See on täiesti vale arusaam,et unibol peab olema mudakindel ja määritav.Kõige tavalisem unibol tuleb kohe kärniga jäigaks teha ja kestab suht kaua,enne kolisema hakkamist(seda võistlus tingimustes),aga selle eelis rooliotsa ja pukside ees on väike lõtk ka suurte pingete all,mitte julm loks ja lõikele tööle hakkav koonus(Zil).
Kui on koht kus on võimalik 10 euri tk Zili uusi otsi saada,siis oleks vaja 2 tk.
Re: 999 bagi
Postitatud: E Veebr 10, 2014 6:20 pm
Postitas Lomp
uusi zili rooliotsi saab alla 10 € kurtna laadalt vms vanavara laadalt..
aga paar pilti silla kinnitustest.
- 1903186_687095018008070_1695103047_n.jpg (58.19 KiB) Vaadatud 3574 korda
- 1797088_687094764674762_1851229128_n.jpg (102.69 KiB) Vaadatud 3574 korda
Re: 999 bagi
Postitatud: E Veebr 10, 2014 6:56 pm
Postitas Lomp
valgejõe "offroad garage" logo.
Re: 999 bagi
Postitatud: P Veebr 16, 2014 6:37 pm
Postitas Lomp
täna sai garagesse veeretatud mootori doonor
milleks on daihatsu applause koos atm kkastiga ja karpaga (enne peale panekut kolib sissepritse peale).
Re: 999 bagi
Postitatud: T Veebr 18, 2014 3:18 pm
Postitas Lomp
üks kehv pilt doonorist:D
Re: 999 bagi
Postitatud: R Mär 21, 2014 10:28 pm
Postitas Lomp
vahepeal sai vana mootor pealt maha roogitud ja uus asemele pandud , elekterja salong ootab veel tegemst
pilte ei ole tehtust aga valmis versjoonist peaksid mõned tulema.
Re: 999 bagi
Postitatud: P Mär 30, 2014 11:33 pm
Postitas Lomp
uus mootor peal ja kinni
Hetkel jäänd veel teha juhtmed.
Re: 999 bagi
Postitatud: T Apr 01, 2014 2:41 pm
Postitas Lomp
sumpa sai ka koha küljepeale kuna kõhuall kkasti kõrvale ei jäänd vabaruumi ..
Re: 999 bagi
Postitatud: L Apr 05, 2014 12:02 pm
Postitas Lomp
masin sõidab aga vaja veel nö pisivead likviteerida.
Re: 999 bagi
Postitatud: L Apr 05, 2014 7:43 pm
Postitas Lomp
ja kuna üks genekas on vintsi jaoks "ilma regulaatoriteta" siis on vintsid ka palju kiiremad...
Re: 999 bagi
Postitatud: L Apr 05, 2014 11:44 pm
Postitas tuningman
Lomp kirjutas:ja kuna üks genekas on vintsi jaoks "ilma regulaatoriteta" siis on vintsid ka palju kiiremad...
eee, äkki seletad mulle lollile ka, mida sa selle lausega täpselt mõtlesid? MIs mõttes ilma regulaaroriteta ?:roll:
Re: 999 bagi
Postitatud: P Apr 06, 2014 12:06 am
Postitas kalle211
Ilma pingeregulaatorita on asi ju päris huvitav mida rohkem pööret mootorile annad seda kiiremini vints kerib. Arvan et ilmselt seda ongi mõeldud.
Re: 999 bagi
Postitatud: P Apr 06, 2014 8:08 am
Postitas tuningman
Mõtlesin isegi korra sama asja, aga kuidas see ilma tabletita toimib, kui tavaliselt on pingeregulaator ju harjaploki küljes.
sellepärast mu väike aju ei jõuagi mõttekäigule järgi
Re: 999 bagi
Postitatud: P Apr 06, 2014 9:28 am
Postitas tphnd
võtad geneka millel regulaator on eraldi
Re: 999 bagi
Postitatud: P Apr 06, 2014 9:33 am
Postitas kalle211
Tavaliselt küll aga me ei tea mis genekas kasutuses on.Kui on mosse või lada gene siis on väga lihtne seda teha.Aga kaua see gene vist ei kesta sedasi.Kui genekalt saadav pinge juhtida kõik ergutusmähisele hakkab tühikäigul olema seal ca 20v, tõstes pöörded 6000ni saab sealt ilmselt 60v kätte.Kasutades ohtralt vintsi aurustub genekal varsti mähiste isolatsioon.