4x4.ee

Cruizsub kirjutas: Rehvid 215/65 R16

See ju 27" rehv ! Sinna võib isemgi miski AT rehvi alla leida!
215/65 R 16 olemas Ins Turbo Ranger aga ka Insa Turbo Dakar

helar kirjutas:olen nõus võrdluseks tulema a100 q c4 ga, tagasild lukustatav.
landy tuleb oma tavalise daatsiaga (tagasild lukustatav käsipiduriga)nali ! ei .tegelt Landi tuleks n t defekaga ja koostame erinevate rakusastmetega rajad. dacia4x4vs def,vs c4
rajaks valiks mäkketõusud ja a`la raja mis ,sõber,sinu uut silmarõõmu ei kriimustaks.
Punkte saab: raja läbimiskirus, võimekus, WOW efekt,disain jms!
ja seejuures on kindlasti võimalik see kohalikule(ja ka tarnijale) kuid ka nt autolehele artiklina maha müüa!
Nalja peab saama- Kas teeme?

Meil siin mitu kõva Panda ja Subaru meest ka, võtke need ka kamapa.

Võin Defekaga kätt hoidma tulla küll. .

Astangul mitu lõiku, kus oksad ei sega ja mida varasemalt Linnkatega sõidetud.

meil pargiti talvel vaat nii:


auto kõrval seistes oli vaatepilt päris karm.
Audiga proovisin- liiga pikad stanged.
Sõidu võiks Landy orgunnida küll.

Nädalavahetus lähenemas, kas teem väikse Dacia proovisõidu?

Cruizsub, kas sinu auto parkis end täna 10:00 ajal Bufalo pubi ette?

Ei olnud mina Buffalo ees!
Eelmine nädal läks nii kiirelt "tolmukaga" ringi vurades, et Landy, kahjuks ma ei jõudnud ühendust võtta. Helistan sulle õhtul, siis selgub nädalavahetuse s(t)aatus.

Landy kirjutas:

helar kirjutas:olen nõus võrdluseks tulema a100 q c4 ga, tagasild lukustatav.
landy tuleb oma tavalise daatsiaga (tagasild lukustatav käsipiduriga)nali ! ei .tegelt Landi tuleks n t defekaga ja koostame erinevate rakusastmetega rajad. dacia4x4vs def,vs c4
rajaks valiks mäkketõusud ja a`la raja mis ,sõber,sinu uut silmarõõmu ei kriimustaks.
Punkte saab: raja läbimiskirus, võimekus, WOW efekt,disain jms!
ja seejuures on kindlasti võimalik see kohalikule(ja ka tarnijale) kuid ka nt autolehele artiklina maha müüa!
Nalja peab saama- Kas teeme?

Meil siin mitu kõva Panda ja Subaru meest ka, võtke need ka kamapa.

Võin Defekaga kätt hoidma tulla küll. .

Astangul mitu lõiku, kus oksad ei sega ja mida varasemalt Linnkatega sõidetud.

Sinna võiks isegi oma käbimaasturit proovima tulla

Landy kirjutas:

helar kirjutas:olen nõus võrdluseks tulema a100 q c4 ga, tagasild lukustatav.
landy tuleb oma tavalise daatsiaga (tagasild lukustatav käsipiduriga)nali ! ei .tegelt Landi tuleks n t defekaga ja koostame erinevate rakusastmetega rajad. dacia4x4vs def,vs c4
rajaks valiks mäkketõusud ja a`la raja mis ,sõber,sinu uut silmarõõmu ei kriimustaks.
Punkte saab: raja läbimiskirus, võimekus, WOW efekt,disain jms!
ja seejuures on kindlasti võimalik see kohalikule(ja ka tarnijale) kuid ka nt autolehele artiklina maha müüa!
Nalja peab saama- Kas teeme?

Meil siin mitu kõva Panda ja Subaru meest ka, võtke need ka kamapa.

Võin Defekaga kätt hoidma tulla küll. .

Astangul mitu lõiku, kus oksad ei sega ja mida varasemalt Linnkatega sõidetud.

Kui kuupäevad sobivad, siis võiks minu poolest küll natuke linnamaasturite võrdlusteste korraldada ning vajadusel saaks mõne autoajakirjaniku ka seltsi kutsuda ja pärast oma tegemistest näiteks autolehest lugeda.

P.S. minu Panda on lahinguks valmis ning hea meelega vaataks ka Dacia võimekust maastikul.

Päikest,

Madis

Ehk õnnestuks Detsembri alguses see väike demosõit ka lõpuks ära teha...

Hello from Spain

Mangelsi velg teeb ilusaks:
http://2.bp.blogspot.com/_iOrZr7OPrNg/T ... 1600/0.JPG

Spekuleeritakse ka 4WD kastika teemadel:

Rehvi suuruste võrdus:

Hommik,

Mida asjaosalised arvavad sellisest kuupäevast nagu pühapäev, 12.12.10, meie pisikeseks talve demo testipäevaks. Ei ole veel päris pühad, samas ei jõua vast lumi veel ära sulada.

Lund ja päikest,

Madis

Kas on lootust Dusterit (lume)tolmutada sel pühapäeval?

Dacia Duster achieved 3 stars at the EuroNCAP tests

The European organization EuroNCAP has tested the Romanian SUV. As expected the Duster has achieved three stars and the EuroNCAP engineers said that the model is "not very impressive" and that they expected more since the Dacia is part of the Renault Group.

http://www.youtube.com/watch?v=VT9SIhjOeew

Dacia Duster scored 74% of the points for the safety of the adult occupant and 78% of the points for the safety of the child occupant. With regard to pedestrian protection, the Duster was scored only 28% of the points, and the level of safety equipment was pegged at 29%. Dacia Duster does not have ESP as standard, only ABS and four airbags (except the basic version, which has only two airbags).



The level of standard safety features of the Duster reveals that the last member of Dacia family has done well in the two tests, since it managed to get three stars with just two airbags and ABS as standard, plus the two side airbags on the Laureate equipment level (like the one used for the Euro NCAP tests).



Dacia Logan was the first member of the Dacia family tested by EuroNCAP, achieving three stars in 2005. Later, the Dacia Sandero, achieved three stars at the Euro NCAP test, and then the Duster achieved the same number of EuroNCAP stars, but under new test criteria. More specifically, the tests for Duster ware more severe than the ones for Logan in 2005 and Sandero in 2008, so we talk about an improvement of the safety level.

Lisatud link testile:
http://www.euroncap.com/results/dacia/d ... 1/421.aspx