4x4.ee

Oolrait, järgmiseks siis kogu jahutussüsteemi pesu ja õhukanalite puhastus. Tasuks vist ka vaakumsüsteem läbi vaadata, et lekkeid ei oleks.

nii,tuli siis jälle jama-eile avastasin,et kui mootor soe ja salongi puhub ka sooja õhku siis hakkab mingit imelikku haisu tulema.
juhtme hais see ei ole,keegi surnud kah masinasse pole.
seni kui moto külm kõik on ok aga soojal moto puhul tee kasvõi aknad lahti.
tundub nagu oleks tosooli lõhn aga leket kuskil pole.
sai siis hakatud armatuuri katkuma ja tundub,et sellel variandil tuleb ikkagi armatuur katkuda lahti!
http://mengel.planet.ee/KONSOOL/
rohkem ei hakanud katkuma kuna homme vaja tööle kimada!
ja ehk kui praegu asi rohkem lahti siis lootust midagi näha aga 6kgkustuti panin igaks juhuks autosse.
kas kellegil on kah sihukest anomaaliat esinenud?

nii,sai siis see suur operatsioon nagu salongivahetus teostatud!
aega läks aga tehtud ta sai

infoks,et armatuuri polnud vaja eemaldada!
salongist tuleb lahti võtta kunde poolt võimalikult palju igasugu vaakumvoolikuid ja kruvisid,mis mingis 7,5 mõõdus ja armatuuri alumine polt tuleks lahti päästa.
kapoti alt salongivent,kui kont on masinal siis kondi voolikud ja salongiradika voolikud.
siis tuleks eemaldada 3tikkpoldi moodi polti st lahti keerata ja siis suruda kogu kupatus salongi!
http://mengel.planet.ee/KONSOOL/
mõningad pildid

leek kirjutas:nii,sai siis see suur operatsioon nagu salongivahetus teostatud!

Omal ka sama mure - kütteseadmesse sisenev voolik on kuum, väljuv jahe ja puhub vaevalt leiget õhku seega ilmselt on soendusradikas umbes.
Kas keegi on proovinud soendusradikat mingi keemiaga, näiteks katlakivieemaldajaga, lahti leotada?
Kuhu peaks olema ühendatud pildil http://mengel.planet.ee/KONSOOL/Picture%20076.jpg?2 olev roosa vaakumi voolik? Minu omal ripneb see niisama, vaakumit seal ka ei tundu olevat.

AndresJ kirjutas:

leek kirjutas:nii,sai siis see suur operatsioon nagu salongivahetus teostatud!

Omal ka sama mure - kütteseadmesse sisenev voolik on kuum, väljuv jahe ja puhub vaevalt leiget õhku seega ilmselt on soendusradikas umbes.
Kas keegi on proovinud soendusradikat mingi keemiaga, näiteks katlakivieemaldajaga, lahti leotada?
Kuhu peaks olema ühendatud pildil http://mengel.planet.ee/KONSOOL/Picture%20076.jpg?2 olev roosa vaakumi voolik? Minu omal ripneb see niisama, vaakumit seal ka ei tundu olevat.

parim vahend oleks 30% äädikalahus,mis eemaldab tõhusalt katlakivi.
minu radikale piisas läbipesust veega ja suruõhust ja kutu ta oligi!
lihtsam see ikka teine panna!
kui sul see vaakmivoolik juba niisama ripnes ja õigetest kohtadest õhk tuleb salongi siis las jäädagi nii!

mul on 2003a. 2.7CRD, see küll pole iial soojaks läind.
S.t minu käes on ta olnud alla aasta.
Eeestist ostetud, tehtud siia, mitte lõunamaale.

Pomo kirjutas:mul on 2003a. 2.7CRD, see küll pole iial soojaks läind.
S.t minu käes on ta olnud alla aasta.
Eeestist ostetud, tehtud siia, mitte lõunamaale.

Minuarust grand soenebki sitasti...vanakooli cherol keeran ammu sooja maha sel ajal kui grandil hakkab vaikselt enam-vähem olukord tekkima...kusjuures grandil tutikas soendusradikas ja cherol tehase oma...mõlemal jookseb temp ca samadesse kraadidesse... go figure...

kusagil kõrvalteemas tõi keegi plusse ja miinuseid välja
plusside hulgas oli imeliselt kiire soojenemine

leek kirjutas:nii,tuli siis jälle jama-eile avastasin,et kui mootor soe ja salongi puhub ka sooja õhku siis hakkab mingit imelikku haisu tulema.
juhtme hais see ei ole,keegi surnud kah masinasse pole.

Kas haisule oled leidnud lahenduse, endal sama probleem iga kevad, st. kui pole pikalt konti kasutanud siis hakkab kont algul haisu ajama, 2-3 nädalaga kaob aga lebra on suht häiriv. Mul masinaks küll corilla.

kurdan siis kaa:

lugu selline, et 4,0 136 chero ei lähe korralikult soojaks. näidik kuskil 60-70 peal. vahetasin termostaadi(90kraadine sai pandud), tulemus suht olematu. mingi 5 kraadi ehk tõuseb aegajalt rohkem näidiku järgi(70-75). salongi puhub sooja ja soojaks läheb kogu se kupatus ka suht kiiresti, aga ei ole "se õige" ikka. kas on vaja äkki õhutada kuskilt midagi? peale termostaadi vahetust sõidetud ka juba üle 100km, selle ajaga võiks nagu õhk väljas olla juba, kui sinna ka midagi jäi.

mõistus on otsas. peaks proovima uue termostaadi veelkord uue vastu vahetama?? :S

aivo28 kirjutas:kurdan siis kaa:

lugu selline, et 4,0 136 chero ei lähe korralikult soojaks. näidik kuskil 60-70 peal. vahetasin termostaadi(90kraadine sai pandud), tulemus suht olematu. mingi 5 kraadi ehk tõuseb aegajalt rohkem näidiku järgi(70-75). salongi puhub sooja ja soojaks läheb kogu se kupatus ka suht kiiresti, aga ei ole "se õige" ikka. kas on vaja äkki õhutada kuskilt midagi? peale termostaadi vahetust sõidetud ka juba üle 100km, selle ajaga võiks nagu õhk väljas olla juba, kui sinna ka midagi jäi.

mõistus on otsas. peaks proovima uue termostaadi veelkord uue vastu vahetama?? :S

Paljud masinad on kahe termostaadiga...äkki just see teine läbi. Töökaaslase 3,0d X5-l vahetati garantii ajal just see väiksem välja.

nu cherol ikka üks termostaat...

mul läheb ka cherokee hetkega soojaks aga siis on probleem selles et ei saa panna puhuma sellist vahepealset ehk siis leiget saan panna kas täitsa kuuma või täitsa külma.
kui hoob on keskel või sinise peal täitsa puhub ikka täiega kuuma ja kui tõmban täitsa nulli siis hakkab täiesti külma puhuma.
Äkki keegi oskab öelda milles asi.

Sorry et su teemat solgin.