3. leht 3-st

Postitatud: T Mär 04, 2008 7:34 am
Postitas Mihkel78
järsku teeb sünteet lakile liiga. :roll:

Postitatud: K Mär 05, 2008 8:30 am
Postitas yanekk
yanekk kirjutas:Küsimus targematele.
Auburni manuaal räägib ainult mineraal õlist ja õlilisandist sinna juurde.Õlilisand on tavaline ameeriklase LS silda minev.
Kõik ilus ja tore,aga see lisand maksab ~200.-raha ühele sillale,üks õlivahetus.
Mis juhtub kui panna kohe LS lisandiga õli.
Hetkel tundub ainuke mõistlik põhjus,miks peab mineraal olema on see,et muud õlid juhivad paremini elektrit ja mõjutavad magneti tööd.
On kellelgi veel mingeid mõtteid?

Postitatud: L Mär 15, 2008 3:08 pm
Postitas jr
yanekk kirjutas:Küsimus targematele.
Auburni manuaal räägib ainult mineraal õlist ja õlilisandist sinna juurde.Õlilisand on tavaline ameeriklase LS silda minev.
Kõik ilus ja tore,aga see lisand maksab ~200.-raha ühele sillale,üks õlivahetus.
Mis juhtub kui panna kohe LS lisandiga õli.
Hetkel tundub ainuke mõistlik põhjus,miks peab mineraal olema on see,et muud õlid juhivad paremini elektrit ja mõjutavad magneti tööd.
Ega see LS lisandiga õli sul odavam pole. 200 eek liiter on vabalt korralik sünteesõli. Ameeriklane räägib seda sellepärast, et ta loll ja tagurlik. Ei usu, et midagi halba juhtub kui kohe LS lisandiga õli paned.