4x4.ee

Vaatasin tulemustest järgi, serengeti sai selle laenatud autoga ka võistlustelt tulemuse kirja! respekt.

erik kirjutas:... aga kuradi visad hinged rsk, võtan mütsi maha ja mul pole midagi Vahuri vastu aga need kutid peaks küll mingi visahing 2 tiitli saama.

Väga Visa Hing?

Õnnetuse täpsustuseks siis nii palju et puksiiril irdusid ühe poole tagarattad. Kuigi puksiiri omaniku jutu järgi oli ta eelmine päev uued tikkpoldid pannud, selgus peale avariid lähemal vaatlusel et pikkust oli tiba väheks jäänud, nimelt vaid pool mutrit hoidis kinni. Viskas auto risti. Esimene katus ilmselt tee peal kus koorem veel kinnitatud oli. Teine katus või pool ilmselt tee veeres. Õnneks mingi hetk andis kabiini lukusti järgi ja kabiin kus me viibisime ei jäänud selle killavoori alla. Eks pildid räägivad paremini. Kuludesse saab kanda õnneks ainult võistlusauto kere, mille vahetus nagunii kevadest saati plaanis oli(seisab teine garaazi nurgas).Aga kuna hooaja punktid olid kaalul tuli miskit kiirelt välja mõelda. Ja nagu rusikas silmaauku oli parasjagu minu juures väikses hoolduses sõbra TR 2 klassi G. Mõned telefonikõned ja G oligi kelle neljaks Jüris. Siis veel Sirgalas viimane lihv G-le ehk pigaldaasime gps-i ja läpaka pluss muu varustuse. Saime küll viimasena rajale aga ära sõitsime, küll ilma esivintsi ja lukkudeta ning üsna rahulikus tempos. Ja suurimad tänud korraldajatele kes hilinejad väga mõnusale rajale lasid.

Kõik kolmanda koha omanikud,antke teada oma võistlusauto värvikood.
Tel.56200666

müügis võiks mingisugune kaart küll olla ja kerged vihjed,isegi orienteeruvat aega saax ju öelda,näit 3-5 tunni pärast jõuataxe sinna stardist jne...
Kui järgmine sõit ise võistlema ei lähe,siis vaatama lähen kindlalt ainult atvga,siis on head elamused garanteeritud,sest autoga jäi igalt poolt paar kilti puudu ja raja peal ei tahtnud sõitta,ning autot öösel kuhugile lambi metsa ka ei taha jätta!
Mandaadist sai infot ainult nii et küsige Oliveri või Reinu käest.
Muidu igati pro üritus!
See online tracking on super lahe!
serengeti laks on küll väga õnnetu,hea et ise ellu jäite,saategi oma plaanitud kerevahetuse puksiirijuhi kuludega teha

Tasuta jagati pealtvaatajatele kaarti, aga neid oli meil nii naeruväärselt vähe, et keegi ei saanud arugi, kui juba otsas olid. Ning kohapeal polnud enam kellelgi aega neid juurde paljundada. Siit idee, kaarte tuleks jagada sümboolse tasu eest, siis ehk ei krabata neid liigse hooga ja jätkub ka teistele ning iga hetk peab olema valmis neid juurde trükkima.

kaartide vähesuse pihta ei ole kyll vaja pahandada. Kaarte jagatakse eestis jaemyygis mägedena, punktid olid kõigile internetis kättesaadavad ole lihtsalt mees ja sikuta alla. Samas sai ka regio atlase sisse teha pliiatsiga märkmeid, sest lahket võistlusraffast digi kaartidega oli seal mägedena. Samas selle vingumise tulemusena peaks hakkama korraldaja äkki kummikuid ka jagama?

peace

Oliver kirjutas:Tasuta jagati pealtvaatajatele kaarti, aga neid oli meil nii naeruväärselt vähe, et keegi ei saanud arugi, kui juba otsas olid. Ning kohapeal polnud enam kellelgi aega neid juurde paljundada. Siit idee, kaarte tuleks jagada sümboolse tasu eest, siis ehk ei krabata neid liigse hooga ja jätkub ka teistele ning iga hetk peab olema valmis neid juurde trükkima.

Suvesõidul me jagasime kaarte ning tõesti nende järgi on väga suur huvi, lõpuks olime sunnitud tegema mustvalgeid koopiaid. Mina arvan, et kindlasti tuleks panna asjale sümboolne hind, siis ei rabata peoga. Kogemus Soomest, neil hinnaks 1-2€.

Mina sooviks tänada seekord kõiki võistlejaid üllatava korralikuse eest. Ma sain tagasi KÕIK ajavõtukiibid kohe võistluse lõppedes!

Landy, kus on sinu palju lubatud pildid. Ootan juba huviga, sest meist on kindlasti palju pilte. Sai ju sinu valvatavas kontrollpunktis pea 2 tundi passitud.

Oliver kirjutas:Tasuta jagati pealtvaatajatele kaarti, aga neid oli meil nii naeruväärselt vähe, et keegi ei saanud arugi, kui juba otsas olid. Ning kohapeal polnud enam kellelgi aega neid juurde paljundada. Siit idee, kaarte tuleks jagada sümboolse tasu eest, siis ehk ei krabata neid liigse hooga ja jätkub ka teistele ning iga hetk peab olema valmis neid juurde trükkima.

Huvitav küll, et mul sõber pidi kahekümneviieka kaardi eest välja käima, kui ütles, et on pealtvaataja Samas polnud see probleem, ütles ainult niipalju, et pealtvaatamiseks sobilikud kohad oleks võinud näiteks punase markeriga ära märkida...

boob kirjutas:

Oliver kirjutas:Tasuta jagati pealtvaatajatele kaarti, aga neid oli meil nii naeruväärselt vähe, et keegi ei saanud arugi, kui juba otsas olid. Ning kohapeal polnud enam kellelgi aega neid juurde paljundada. Siit idee, kaarte tuleks jagada sümboolse tasu eest, siis ehk ei krabata neid liigse hooga ja jätkub ka teistele ning iga hetk peab olema valmis neid juurde trükkima.

Huvitav küll, et mul sõber pidi kahekümneviieka kaardi eest välja käima, kui ütles, et on pealtvaataja Samas polnud see probleem, ütles ainult niipalju, et pealtvaatamiseks sobilikud kohad oleks võinud näiteks punase markeriga ära märkida...

Aa! Sellest polnud ma teadlik.

boob kirjutas: ütles ainult niipalju, et pealtvaatamiseks sobilikud kohad oleks võinud näiteks punase markeriga ära märkida...

väärt idee, sellise kaardi eest annaks rõõmuga 25 või enamgi, kui juba on tuldud päevaks teise eestimaa otsa siis oleks ju tore kui teaks kus põnevamad kohad on

Nende äramärkimistega oli seekord kahjuks nii, et kuna võistlusrada oli täiesti uus ei osanud me (rajameistrid) ette näha millised kohad kujunevad huvitavateks. Näiteks liinialune oli raja märkimise ajal rahulikult sõidetav. Turbavälade servale aga pealtvaatajad lihtsalt ei pääsenud kuna puuduvad sobivad juurdepääsuteed. Suur osa sõidust toimus lihtsalt kinnisel territooriumil kuhu peltvaatajad ei pääse. Sealsete kohtade äramärkimine oleks toonud lihtsalt palju pahandust.

Väike mure ka

Kui keegi leidis viimase elektriliini alt väljatuleku juurest halli värvi puukaitsevöö (lai u 15cm ja pikkust 2m) koos seekeliga (jäi kadunuks proloogi lõpus), siis oleks tänulik kui tagasi saaks.

Mait
5069842