4x4.ee

anttix kirjutas:

ricardodesol11 kirjutas: ... ja kui liiguvad jutud ei võõrad võetakse pihtide vahele, siis jõuab see ka pättide kõrvu ja ehk nati kardavad.

Oeh!
Ei tahaks küll maa vs linn fleimisõda alustada, aga mulle tundub, et maainimesed on vahel lihtsalt pagana mugavad ja siis vinguvad kui pätid nende mugavust kurjasti ära kasutavad.
Ütleme võõrastele halvasti ja loodame, et see jõuab pättide kõrvu ja siis nad meie hoovile ei tule. No tule taevas appi, kas on enam suuremat naiivsust võimalik üles näidata?
Andke andeks, aga linnas ei tule keegi selle pealegi, et koorem palke tee äärde ilma valveta vedelema jätta. Kasvõi paariks tunniks, päevadest rääkimata ning ma võin kihla vedada, et vähemalt informatsioon "ripakil" palgihunnikust jõudis varaste kõrvu mõnelt teie oma küla joodikult.

Kõik kahjuks vägagi õige, va ehk viimase sõna "joodik" asendaks sõnaga "informaator" .

ähh- imelike ja sogaseid inimesi elab nii maal kui linnas

Miski 10 aastat tagasi miski suva maapoe juures tuli miski meesterahvas kah mulle selgeks tegema, et ma ei tohiks seal olla ja seal sõita jne. - kuna ma ei soovinud temaga eriti vestelda sel teemal siis istusin lihtsalt autosse ja hakkasin ära sõitma - see talle kah ei meeldinud hüppas oma mossesse ja keeras mulle ette - lugu lõppes sellega et poe juurest vajus kohale punt sealseid kohalike bock'imeestest traktoriste (kellega ma enne poes käies olin nati lõõpinud) ja andsid mind tülitanud tegelasele tappa

jutt kisub pealkirjast väga mööda juba

Sry, jätkan OT, aga

anttix kirjutas:

ricardodesol11 kirjutas: ... ja kui liiguvad jutud ei võõrad võetakse pihtide vahele, siis jõuab see ka pättide kõrvu ja ehk nati kardavad.

Oeh!
Ei tahaks küll maa vs linn fleimisõda alustada, aga mulle tundub, et maainimesed on vahel lihtsalt pagana mugavad ja siis vinguvad kui pätid nende mugavust kurjasti ära kasutavad.
Ütleme võõrastele halvasti ja loodame, et see jõuab pättide kõrvu ja siis nad meie hoovile ei tule. No tule taevas appi, kas on enam suuremat naiivsust võimalik üles näidata?
Andke andeks, aga linnas ei tule keegi selle pealegi, et koorem palke tee äärde ilma valveta vedelema jätta. Kasvõi paariks tunniks, päevadest rääkimata ning ma võin kihla vedada, et vähemalt informatsioon "ripakil" palgihunnikust jõudis varaste kõrvu mõnelt teie oma küla joodikult.

Naabrivalve on maal veel olulisem kui linnas. No oli siis raske helistada, et kuule Jaan, mingid võõrad mehed toimetavad Su palgihunniku kallal, kas see on Sul mingi tellitud töö või mis? Näitaks valvsust üles seal, kus sellest kasu on, mitte suvaliste möödujate kallal klähvides.

1) Kui palju palgihunnikuid on naabri silma all? Enamasti ikke metsavahel ju

2) Räägi siis teistele ka sellistest metsa väljavedajatest, kes ütlevad täpse aja, millal töö tehtud, et saaks palgi rekka tellida... See töö võib teinekord päris palju venida (millal traktor katki jne). Tuttav mees vedas nt paari päeva kogust poolteist nädalat tee äärde välja, kuna kevad tuli vara peale ja maa läks nii pehmeks, et Belarus oli sildadeni sees koguaeg.

Ja täpsemalt kirjeldamata võin öelda, et "mr. 9mm" on teinekord ainuke abiline, mis soovimatu külalise suudab rahumeelselt lahkuma sundida. Eriti öösiti.

See muidugi ei tähenda, et ma iga tee küsija pikemata p...se saadan, viisakad inimesed saavad siinmail alati abi

Aga kogu see teemaarendus siin ei olnud mu esialgse posti mõte tglt.

Peace,
zum

Kisub ära jamaks jah ja tõin vaid ühe näidetest. Ja selgituseks olgu öeldud, et ühe küla inimesed hoiavad kokku ja naabrivalve toimib. Palgid sai ise välja veetud ja õhtul lõpetatud vedu ja lõikuse ajal jälgis vahepeal tegemist eemal võõras sõidukas ja no kuram eks majapidamises ole ka muid töid teha ja tegelt asukoht oli just nimelt kohalike poolt käidav ja need kohalikud sõbrad kellel endil vajalik häid suhteid hoida. Lihtsalt igale poole aeda ju ümber ei tee.

Aga jah eks rumalaid ja ülbeid inimesi on igal pool ja teemaarendus kisub juba metsa jah.

Paraku ei ole alati, kui mitte öelda isegi enamasti, võõrad süüdi. Kui meil suvilates usinalt iga sügis vargil käidi ja kõikvõimalikke asju ära viidi, siis räägiti ka külavahel juttu, et oi mingi organiseeritud kamp, käivad autodega ja sõidavad ringi ja puistavad suvilaid.
Tuhkagi! Lõpuks kui naabrimees metsast kohalike joodikute punkri avastas, kus suurem osa varastatud mööblit ja muid asju vedeles, võttis piirkonna (ka 40km kaugusel pesitsev) konstaabel jalad kõhu alt välja ning kamp pandi kenasti istuma.
Pärast seda pole 10a enam mitte ühtegi probleemi olnud.
Sama moodi lõppesid meil linnas keldrivargused nagu nõiaväel, kui üks konkreetne perekond minema kolis.
Aga anonüümseid "võõraid" on alati hea süüdistada. Tasub mõelda, et ehk oli see võõras auto ka tegelikult mõne kohaliku kuli "koostööpartnerid" täis.

Aga jutt kisub jah veidi metsa Karvaseid ja sulelisi on kodumaa täis ja selle vastu ei saa me kahjuks midagi teha.

Siinkohal väljavõte pikemast kirjast:
-------------------------------------------
RMK tegeleb praegu Harjumaal 3 ATV raja mahamärkimisega. 1 nendest saab olema selline, kus võivad ka maasturid sõita. Harjumaal on RMK maad vähe ja atraktiivsed kohad (Männiku, Pajaka, Jõelähtme kajäärid) ei ole meie omad, seega jäävad need välja. Üks ala tuleb vanasse karjääri (Mustjõe), kus mõned üsna teravad liivased tõusud, kokku ca 3 hektarit. Kui projekt jõuab teistesse maakondadesse, siis on asi
parem, sest Sirgala jne kõik siis meie maadel ja saame pakkuda suuremaid pindasid.

Oleme arvestanud, et avame need rajad oktoobris.

Kuna meedia huvi on jube suur, soovime seda ka natukene pressile pakkuda.
Ala ise ca 3 hektarit, kuid tavalise CRV-ga või
Jeebiga seda tõusu ära tee seal, suur liivamägi nimelt sel alal. Ja siis mõned väiksemad lohud/kraavid ka. Ala tõesti
suht väike, kuid loodan, et saaksime anda positiivse sõnumi tulevikku silmas pidades.

Tervitades,
Toomas Väät
RMK

tean, et norin, aga siiski
.......kuid tavalise CRV-ga või Jeebiga seda tõusu ära tee seal......

CRV teeb ära 1/10 ette antud rajalõigust.
jeep teeb ära 9/10 ette antud rajalõigust.

tont kirjutas:tean, et norin, aga siiski
.......kuid tavalise CRV-ga või Jeebiga seda tõusu ära tee seal......

CRV teeb ära 1/10 ette antud rajalõigust.
jeep teeb ära 9/10 ette antud rajalõigust.

Ilmselt on asjaomane isik viidanunud sellele, ettavalise linnamssturi ja tehasesedes ning asfaldirehviga läheb seal raskeks. Ärme palun seekord tähete näri. Hea algatus on seda väärt ja inimene, kes asjaga RMK-s tegeleb on asjalik ning hingega asja juures.

Riigkliku institustioonina oleks RMK-l alati olnud lihtsam igasugune metsas sõitmine ära keelata. Seega hoiame ettevõtmisele pöialt ning arenguid kontrolli all.

Landy kirjutas:Riigkliku institustioonina oleks RMK-l alati olnud lihtsam igasugune metsas sõitmine ära keelata. Seega hoiame ettevõtmisele pöialt ning arenguid kontrolli all.

Kas tõesti
Minuteada on RMK metsa lõhkumine niikuinii keelatud. Radu ikka selleks vaja teha, kuna iga metsaveere äärde püssimeest valvama panna on lootusetu üritus ja ATV-de müümist ära keelata ka ei saa.

Algatus on tõepoolest teretulnud, aga ärme RMK omadest nüüd päris märtreid ka teeme, eks. Aitame parem radu populariseerida niipea kui need valmis saavad.

No selge ju see et vigadest õpitakse ja võibolla teeb RMK juba aasta pärast rajad ringi - aga see ju täitsa normaalne, sest tavaliselt palju ettearvamatuid tegureid mängus. Igal juhul hoiame pöialt ja mahategemise asemele saab ju nõuga abiks olla.

Üle pika aja sai täna käidud muuseas ka RMK Mustjõe maastikusõidu alal ja (ebameeldibva üllatusena) avstasin, et päris suur tükk sellest on(ilmselt rasketehnika abil) krossiraja saranseks muudetud. Tekitatud kõrged vallid ja ühes kohas kohas ka kaks eraldatud paarisrada. Tõtusude järsud kaldad laialt lamedaks lükatud, ning tekitatud vallide ja lintidega mitmed maasturitele sobilikud üles-alal sõidu rajad raskesti või üldse mitte läbitavateks muudetud.

Sellist (laastmis)tööd ei oleks ka terve armee 4x4 masinaid suuteline poole aastaga korda saatama, Tundub, et keegi on seal buldooseriga majandanud.

Oskab keegi kommenteerida, millal see ümberkujundamine seal aset leidnud on?

Landy kirjutas:Üle pika aja sai täna käidud muuseas ka RMK Mustjõe maastikusõidu alal ja (ebameeldibva üllatusena) avstasin, et päris suur tükk sellest on(ilmselt rasketehnika abil) krossiraja saranseks muudetud. Tekitatud kõrged vallid ja ühes kohas kohas ka kaks eraldatud paarisrada. Tõtusude järsud kaldad laialt lamedaks lükatud, ning tekitatud vallide ja lintidega mitmed maasturitele sobilikud üles-alal sõidu rajad raskesti või üldse mitte läbitavateks muudetud.

Sellist (laastmis)tööd ei oleks ka terve armee 4x4 masinaid suuteline poole aastaga korda saatama, Tundub, et keegi on seal buldooseriga majandanud.

Oskab keegi kommenteerida, millal see ümberkujundamine seal aset leidnud on?

Uuri RMK-st, huvitav kas nemad üldse teavad asjast midagi...

Umbes poolteist kuud tagasi nägin seal sõjaväelasi buldooseri ja autoga liiva võtmas. Samal ajal oli seal ka kümmekond krossikat , kes olid ka seda maastiku ümber kujundamas.

kalef kirjutas:Umbes poolteist kuud tagasi nägin seal sõjaväelasi buldooseri ja autoga liiva võtmas. Samal ajal oli seal ka kümmekond krossikat , kes olid ka seda maastiku ümber kujundamas.

Vist peksin jah RMK meeste käest uurima kas nad on asjast teadlikud.

RMK on avanud kolm (3) maastikusõidu rada milledest kahel (2) on lubatud sõita autoga. Nendest kahest tundub Mustjõe krossirajaks muutuvat kui Landy kahtlused tõeks osutuvad.

Ehk võtame asja kokku:
* Riigil ja RMK-l (kui suurima Eesti metsa/maaomaniku) on selge arusaam, et 4x4 huvitet inimesed elavad eranditult Harjumaal, täpsemalt Kuusalu ümbruses. Krossisõidu huvilisi on riigi/RMK avates Harjumaal täpselt kaks korda rohkem, sestap ka vastav alade jaotus.
* Mujal Eestis ei ela ühtegi 4x4 huvilist seepärast pole vaja Harjumaalt kaugemale midagi avada.

No kui näituseks mina tahaks proovida kuidas mu LandLord II maastikul kulgeb siis pean sõitma 180 km Arule, natuke mürama ja siis 180 km tagasi. Pole raske arvata, et selle asemel sõidavad piiratud silmaringiga tegelased kusagile looduskaitsealale ja müttavad seal jälgi teha. Ajakirjandus näitab näpuga 4x4 tegelaste suunas, nad ju kõik ühe mütsiga löödud looduse lõhkujad/reostajad.

Samas, pole põhjust arvata, et riik ja RMK hirmsasti 4x4 maastikuradade tekitamise peale panustavad. Prioriteedid teised.

Ehk oleks mõttekas siinse 4x4 seltskonnaga leida üle Eesti kohti kus maastikusõidu rajad teisi ei sega ega loodust lammuta. Ja siis läheks vastavate ettepanekutega Maaameti/RMK jutule, et mis oleks kui?