4x4.ee

Ahh see ongi see tungraua mees
Vii oma räim kuhugi remonti ja asi tahe.
Kolmandat lehekülge enam õlivahetusest lugeda ei viitsi.

Ma mõtlesin, et kust see kasutajanimi tuttav on. No selge, siis pole pointi Rakverre ka tulla. Ma nii "säästu" mees ei ole...

Tungraud sai ju ostetud aga ju siis remondimees osutus liiga kalliks...

No vähemalt on foorumis midagi ajaviiteks lugeda vahepeal. Inimesed üritavad rahulikult seletada aga siis hakatakse vastu klähvima Põnev põnev.

Ma kujutan ette, kui raske võib töökodadel selliste klientidega olla.

Foorumis on asi huvitavaks läinud igatahes.
Paagid,ptod,tungrauad,kiad ja no kiad.
Mõni proovib paaki sisse mahutada kuivalt ja lõpetuseks tahab uputaja veel köölapiga vahekorda astuda ja kõik ära kosida.

Õpetlik teema, kuidas algataja piisavalt asjalikule küsimusele tuleb muu raba hulgas 4 asjalikku vastust ja kuidas teema laadaks läheb. Eks igaüks saab ise algusest peale lugeda.

Aga tegelikult kuluks meile ka ära analoogne teema:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=20138
Siis saaks igaüks ise lugeda, valikuid teha ja tagasisidet anda. Kui ainult moded jaksaksid, tõenäoliselt tahab karmi kätt...

margus61 kirjutas:Õpetlik teema, kuidas algataja piisavalt asjalikule küsimusele tuleb muu raba hulgas 4 asjalikku vastust ja kuidas teema laadaks läheb. Eks igaüks saab ise algusest peale lugeda.

Aga tegelikult kuluks meile ka ära analoogne teema:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=20138
Siis saaks igaüks ise lugeda, valikuid teha ja tagasisidet anda. Kui ainult moded jaksaksid, tõenäoliselt tahab karmi kätt...

Sama mõte käis läbi. Siis jääks ära 5lk, et miks ise ei tee jne.
Tegelikult vist mingit töökojad pakuvad ka töökoha renditeenust(tõstuk+tööriistad), st et saad ise auto kallal nokitseda. Siis ise teed ja ise vastutad oma tööeest.

Remondiettevõttes on ainult pirnid ja kaitsmed kohapeal. Asi käib ikka nii, et auto aetakse tõstukile ja vaadatakse, mis jupid vaja vahetada. Hinnapakkumises lisatakse ka eeldatav tööaeg+abimaterjal. Lisajupid(avastati remondikäigus) ja töö helistatakse kliendiga üle, vajadusel kutsutakse ta kohale, et näidata näpuga mingi varuosa vahetamise vajakikkusest, mis ei olnud algselt kavas, aga mõjutab nt turvalisust.

Sellist hea/halb kodemus ala peale tasuks mõelda.
Et kas nt kõrgem tunnihind tagab ka parema teenuse kvaliteedi jne.

Miks pole seda tehtud saadud on vastus lihtne - tegemist on ilma kütteta garaaziga. Ja et ilm vahepeal nii külmaks läks, on see variant ajutiselt tagaplaanil.
Aga targutajaid ja jutumehi on siin minutagi rohkem kui vaja, kes seda teemat elus hoiavad.

Eeldusel, et sul on ruum olemas, kus teha, jaluta ehitusseadmete rendipunkti ja rendi omale diiselpuhur ja tee ise oma sõiduk korda.

[quote="sambla-aadu"]Eeldusel, et sul on ruum olemas, kus teha, jaluta ehitusseadmete rendipunkti ja rendi omale diiselpuhur ja tee ise oma sõiduk korda.[/quote
Ja kehva ventialtsiooniga ruumis saad sa sellise peavalu, et ikka on kohe meeles...
Pigem gaasipõleti, kui on piisav õhu pealevool.

Landy ehk räägid selle gaasipõleti eelisest võrreldes diisliga? Umbes sama kw tootlikkusega söövad mõlemad seesolevat hapnikku ja masin seisates on paugust külm.
Diisel on võimalik uksevahelt sisse puhuma panna ja ruum saab soojaks, gaasiga ilmselt mitte

sambla-aadu kirjutas:Eeldusel, et sul on ruum olemas, kus teha, jaluta ehitusseadmete rendipunkti ja rendi omale diiselpuhur ja tee ise oma sõiduk korda.

Kui kellelgi on ettekujutust, millised on mustamäe vanad garaazid, siis sinna ei mahu peale sorento mitte muffigi. Isegi ümber auto on juba keeruline käia. Aga see selleks.
Küsisin nõu kässari regulli kohta, aga õpetatakse hoopis garaazi kütma. Las jääda siis. Tänud, kes viitsisid natukenegi abiks olla ja jõudu neile, kes targutada tahavad

Kokkupuude 2007a sorentoga
Kui juba lahti võtad, siis saad aru, kuidas süsteem toimib. Metall metall kontaktpinnad vase või keraamilise määrdepastaga kokku. Kettal on aken ja pead pärast reguleerimispoldiga kohakuti viima. Lapiku kruvikaga askeldad klotsid ligi kuni ketas enam ei liigu, ja siis üks nõks tagasi, et ketas uuesti liikuma hakkaks.
Ei ole eriline raketiteadus.

Trummel ei ole ainuke koht kust regullida

RistoRR kirjutas:Trummel ei ole ainuke koht kust regullida

Ei tahaks seda saagi uuesti käima tõmmata, aga... älle väga hea näide. Ütled, et see pole ainus koht, aga see on ka kõik. Teine inimene vähemalt püüdis aidata ja jagas nii palju infot kui oskas.

Igatahes tänan siinkohal ahto42, kes oli seekord abiks!

Mis sa siis ootad, et ma kirjutan sulle terve juhendi siia? Eespool ma juba ütlesin mida kõigepealt vaadata. Sa oma suhtumisega küll kuhugi ei jõua. Ise ei tea, aga teatjatele ka raha ei anna!
Vastata pole pointi, ei viitsi enam mõtetut teemat vahtida siin enivei...
I'm out!