Uaz 452 Buhanka

[muhk]

Riiul

IMG_20170313_130438.jpg (479.24 KiB) Vaadatud 10692 korda

[muhk]

Jehhhuuu!!!!! Peale 12 aastat seismist , TA ELAB SIISKI !!!!!!!!! https://youtu.be/kdsz5aXX2CQ

[muhk]

17951723_1039128809521882_8596675834179030217_n.jpg (95.56 KiB) Vaadatud 10208 korda

18341712_1039127809521982_8086851021215583666_n.jpg (63.79 KiB) Vaadatud 10208 korda

18342249_1039128602855236_7230094441272690672_n.jpg (55.48 KiB) Vaadatud 10208 korda

Hey kõigile ! Palju aega ja närvirakke on jäädavalt kadunud , kui viimati Uaziku edenemisest kirjutasin Katsun enda viga nüüd parandada . Tehtud tööd : paigaldasime uue tehase juhtmestiku. Tegime korraliku soojustuse . Masinale on valminud korralik nahaga salong . Kõik aknad on lõpuks ees ( kes tahab vene tihendeid panna , neile võike nipp tihendit tuleb keeta õlis ) Istmed on sees ja kinnitatud . Katuse luuk on paigas . Poisid tegid valmis katuse raami ( ka lõpuks paikka asetatud ) Viisin vanakese paar nädalat tagasi ka värsket õhku hingama . Liigub päris krapsakalt

Peale esimest sõitu selgus , et vahekasti juhthoobade puksid ja silmad on lootusetult kulunud , ehk esisild on hetkel järgi ja välja lülitada hoobadest lülitada pole võimalik . ( kulumine )

Järgmised tööd ; salongi laua paigaldamine , pidurid reguleerida , vahetada siduri töösilindri tihendid , paigaldada helisüsteem ja vahetada kõik soenduse voolikud. Katsuks selle kõigega järgmine nädal valmis saada ja siis ülevaatusele Natuke Teile pildimaterjali kah silmailuks

[muhk]

Veel

[muhk]

Ja veel

[muhk]

https://www.youtube.com/watch?v=vH8NrDCVyjM

[muhk]

Küsimus , Kas võime kasutada foorumi logo enda pisikesel ?

[monorobot]

https://www.youtube.com/watch?v=vH8NrDCVyjM

Peale esimest sõitu selgus , et vahekasti juhthoobade puksid ja silmad on lootusetult kulunud , ehk esisild on hetkel järgi ja välja lülitada hoobadest lülitada pole võimalik

Päris kiiresti ja edukalt kulgenud taastamis-projekt, õnnitlused !
Aga mis koledat-kiledat häält see masin kohaltvõttes teeb ?
Kui esisild on järgi siis üle teise käigu ei soovitaks sisse suruda, eriti asfaldil.
Kui vahekasti juhthoobade puksid ja silmad on lootusetult kulunud
pane kasvõi prooviks sobiliku läbimõõduga kummivooliku juppid puksi ja silma vahele,
aga ma arvan et viga otsi mujalt.
Kas vahekast üldse ei toimeta, aeglane-kiire või tagavedu-nelivedu ?

[suitsukala]

Küsimus , Kas võime kasutada foorumi logo enda pisikesel ?

Nende foorumi logodega on vist lugu kehvasti, aga igaks juhuks võid ju küsida otse Kotkalt üle.

[kalle211]

https://www.youtube.com/watch?v=vH8NrDCVyjM

Peale esimest sõitu selgus , et vahekasti juhthoobade puksid ja silmad on lootusetult kulunud , ehk esisild on hetkel järgi ja välja lülitada hoobadest lülitada pole võimalik

Päris kiiresti ja edukalt kulgenud taastamis-projekt, õnnitlused !
Aga mis koledat-kiledat häält see masin kohaltvõttes teeb ?
Kui esisild on järgi siis üle teise käigu ei soovitaks sisse suruda, eriti asfaldil.
Kui vahekasti juhthoobade puksid ja silmad on lootusetult kulunud
pane kasvõi prooviks sobiliku läbimõõduga kummivooliku juppid puksi ja silma vahele,
aga ma arvan et viga otsi mujalt.
Kas vahekast üldse ei toimeta, aeglane-kiire või tagavedu-nelivedu ?

Esimese käiguga selline ruigamine on vist suht tavaline seda nii taga kui ka nelikuga. Vähemalt nendel uaz tüüpi kulguritel on nii olnud millega sõitnud olen, kellel vähem kellel rohkem.

[muhk]

Õhtust kõigile !

Jälle on palju aega möödunud Tehtud töödest : Salong on paigas, laud paigaldatud , ülemine konsool paigas ja ühendatud. Katuseraamil tuled kah paigas . Pidurid ....... ikka veel poolikud , ehk esimest korda vajub ikka pedaal läbi Kõik on kontrollitud , õhutatud , isegi uued klotsid paigaldatud , aga ikka vajub läbi . Enam ei oskagi nagu midagi teha ... Vaatab , homme panen vene bsk tagasi süsteemi . Äkki midagi muutub .
Katsun mingi aeg Teile mõned pildid kah panna.

Laadimine andis ka otsad , seda ka otsima hakkama .

[kalle211]

regulli klotsid paika ka ikka korralikult tean seda olukorda omast kogemusest.

[muhk]

regulli klotsid paika ka ikka korralikult tean seda olukorda omast kogemusest.

Klotsid on paikka regullitud , aga ei essugi Katsun esmaspäev tutika peapumba panna , äkki see mõjub . Ilmnes veel üks probleem : peale elektri juhtmestiku vahetamist , ei lae enam genekas... ei oska ka kuhugile vahele toppida ampermeetrit , kuna kõik juhtmestiku skeemid on mul alates 80 aastast aga oleks vaja mõnda uuemat . Vene foorumid läbi sobratud , aga ei ole sealt leidnud . mul on armatuuri all mingi 6 juhet lahti , mida ma ei oska kuhugi ühendada Värvid skeemidega igatahes kokku ei lähe....Kui leidub Järvamaal keegi , kes oskab aidata , oleks abi vägagi teretulnud .

[Landy]

Järvamaal aitab sind elektrimurdega August Voore - Aravetel
Telefon:5066268
E-post: augustvo@hot.ee

[irukas]

Ampermeeter käib geneka plussjuhtme ja auto peavoolu vahele. Mu kastikal vajus ka pedaal läbi, peale peapumba mansettide vahetust tekkisid ka pidurid, mansetil oli pragu.