4x4.ee

Movistar kirjutas:

RistoRR kirjutas:Pto katsu ikka vahekasti leiutada. Käigukastist on ikka paras ikaldus...

Niisama huupi pakkusid või on sellel jutul mingi teaduslikum põhjendus ka?

Isiklik arvamus pigem. Patrolil oli kastist ja no ei meeldi kiiruse valiku puudumine. Aga eks kellelgi on teine vaatenurk ka asjale...

varjant 66 vahekast väljavõttega,sel tagapoole kohe olemas väljavõte aga siis on vajalik lühema käigukasti alla panek sest vahekast ei mahu hetkel kuhugi eraldi seisvana ja kardaan niigi lühike hetkel.

Modimisrega kursis pole, aga tavaline 66 väljavõte töötab ainult siis kui vahekast neutraalis on. Vähemalt väljavõte töötab nii. Iseasi. kui asja modida saab. 66 vints töötab käigukasti väljavõtte pealt.

Terv.

Üldiselt paremat lahendust, kui vanal patrolil ei tea.
Meil on nad vahekastist, kuna muud lihtsat võimalust pole.

Kui keegi tahab Pto-ga vahekaste, siis mul on. Unustage see 66 prügi ära.

ma kuulaks hinna käigukastile ja siis saaks edasi mõtlema hakata.

küsin igaksjuhuks enne et ma sain peale nüüd selle hydrorooli ja kas see system hakkab tööle roolivõimuõliga või pean hydroõli sisse panema??
roolivõimupump on originaal peal.

Raidoastra kirjutas:küsin igaksjuhuks enne et ma sain peale nüüd selle hydrorooli ja kas see system hakkab tööle roolivõimuõliga või pean hydroõli sisse panema??
roolivõimupump on originaal peal.

Siis vala ATF sisse ja rahu majas.

asi selge.tänud

Mul olemas vaheplaadid millega saab alla sobitada patroli kasti terrano mootori otsa.Kui huvi siis pto-ga kast ka olemas nii viiene kui ka neljane kast.

Natutuke edasi liikund asjad,pikalt jamas hüdro värk ja esisild tuli uuesti ümber teha,
Igatahes täna sai liikuma esimesed meetrid.

Kas need sillad said siis alla kinni nüüd vei? Uusi pilte pole nagu.

Sillad all kinni jah ja panen pilte ka ikka.
Vahepeal oli puudust telost mis pilte suudab teha.

Sillad kenasti oma kohtadel

Pisidetailide külge keeramine on kõige nürim üldse

Niisiis vahepeal pole viitsind midagi eriti teha ja vahendite kriis ka hetkel aga sai siis need russirattad maha müüdud kuna olid siiski liiga kitsad (minu arust) ja sai võetud plaani 66 rattad alla panna hoopis aga 66-e velgedega koos see asi oleks lõhkund sillad kohe,sai siis 18" valukad otsitud ja nendele ajatud rehvid,
Kuigi kõik kes mu plaanist kuulsid ütlesid enamvähem ühest suust et ma ei aja neid valukatele kuid läksid siuurema vaevata,omaette hull teema oli neid kätte saada 66-e velgedelt,
Igatahes rattad läksid talutava raskuse peale ja 0,3 bari sees.

Eks seda negatiivset vastukaja tuleb siit ka aga mulle meeldib ise proovida asju mitte kuulata ainult teooriat
Ja tulemus mulle meeldib