4x4.ee

kummist kirjutas:Kui keegi Cooper Discoverer AT3 rehve otsib, siis mõistliku hinnaga saab neid siit: http://egzotika.ee/padangos/30720319-co ... -112t.html 115.- tükist ja nelja rehvi puhul transport tasuta.

ja siin vaid 105 tükist ning transport alati tasuta https://www.rehviliider.ee/autorehv/coo ... 12t-412790
jooksu korral tuleb väike vahe sisse

Kas kellelgi Goodyear WRANGLER DURATRAC'ga ka kogemusi on? Liivas, lumes, jääl.
http://www.rehvitakso.ee/maastur/suvere ... 2-q-rehvid

Tõstan teemat.

Ennastki huvitavad Duratracid- kuidas töötab mudas ja kas talvel kannatab ka sõita?

Pideva neliveoga autole universaalset aastaringset rehvi otsides hakkas silma Kumho Road Venture AT KL78.
Peale vaadates tundub, et peaks hakkama saama igas olukorras.
On kellelgi kogemusi? Mingeid üllatusi pole, kiire kulumine või vali ulumine, jne?

Mõtled ikka suverehviks?
Tegelt natuke häirivad need suured maasturid oma AT rehviga kõrvalteedel 50-ga veereldes, või siis pole omanikud lamellimisest kuulnud. IMHO Talverehv on talverehv (lamell/naast) ja ülejäänud AT, MT on kevadest sügiseni.

Ma ei soovinud arutada, kas see sobib talverehviks või mitte, seda oskan ise hinnata, kus ja millise rehviga sõita. Kui on libe, võtan naastrehvidega auto.
Küsimus selles, et kas sellel Kumhol pole mingeid üllatusi, mis pealevaadates välja ei paista.

amevier kirjutas:Pideva neliveoga autole universaalset aastaringset rehvi otsides hakkas silma Kumho Road Venture AT KL78.
Peale vaadates tundub, et peaks hakkama saama igas olukorras.
On kellelgi kogemusi? Mingeid üllatusi pole, kiire kulumine või vali ulumine, jne?...

Omal sama mustriga Nexeni AT, üllatusena on ulumine tunduvalt suurem, kui Nexeni MT rehvidel. Konkreetse tootja rehvi kohta muidugi ei oska kindlalt väita. Aastaringseks ikkagi ei soovitaks, mul on nad suverehvideks, just täna panin teised rattad MT rehvidega (äärmised klotsid naelutatud ja keskmised klotsid lamellitud) alla, jahiajaks on vaja suuremat läbivust nii poris kui lumes, nii sellel mustril kui ka päris talverehvil on lumes läbivust vähe (klots väike), need panen alla pärast jahihooaja lõppu.
Selle mustriga olen ka tänavusel vihmasel-porisel suvel-sügisel hätta jäänud, pole ikka see ... õue pealt ei saanud minema, kaevas end 4 rattaga sildadeni maasse.

Kas kellegil on kogemust rehvidega suuruses 305/45R22
Pean kevadel midagi ostma aga ei tea mis firmat. Sellisele suurusele just väga palju tootjaid ei ole. Pigem midagi vastupidavat ja turvalist. Alla lähevad dodge ram’ile.

Kas keegi teab kedagi, kes oskaks öelda kus müüakse sellist mõõtu rehvisid:

37x12.5 R20

Päris mudakaid ei taha, nedega on talvel võimatu sõita

Kuni 35" on vabalt saada aga 37" pole Euroopa poolt leidnud, viimases hädas tuleb Ameerikast tellida

AsTroSS kirjutas:Kas keegi teab kedagi, kes oskaks öelda kus müüakse sellist mõõtu rehvisid:

37x12.5 R20

Päris mudakaid ei taha, nedega on talvel võimatu sõita

Kuni 35" on vabalt saada aga 37" pole Euroopa poolt leidnud, viimases hädas tuleb Ameerikast tellida

Kirjuta meile info@imedepold.ee, vaatame mis homme välja võluda õnnestub.

Kas keegi on ka neid proovinud? Tegu küll mt rehviga aga hind on ju mõistlik. COMFORSER CF3000 20 tolli jooks nõks üle 600 euro

M.A.R.E.K kirjutas:Kas keegi on ka neid proovinud? Tegu küll mt rehviga aga hind on ju mõistlik. COMFORSER CF3000 20 tolli jooks nõks üle 600 euro

18" versiooni olen näinud ja näpuag katsunud, tundus suht "kummine" ja mitte väga plastik. iseküsimsu kas ka miinuskraadide juures. Kasutaja oli rahul.

Engelbert kirjutas:Tõstan teemat.

Ennastki huvitavad Duratracid- kuidas töötab mudas ja kas talvel kannatab ka sõita?

Olen nüüd ühe jooksu Duratrace ära pidanud. Ostsin vastu talve, olid talve all ja tutikana töötas lamell väga hästi, oluliselt paremini kui BFG AT. Edaspidi suverehvina, nüüd üsna kulununa on hommikuse jääga ikka päris libe. Eelnevalt olin BFG AT usku aga kui neid kahte võrrelda, siis järgmised saavad Duratrackid olema. Mingi eriline mudarehv ta mõistagi ei ole, olen raske autoga heinamaa peal istunud, mustrivahe täis.