4x4.ee

Postitatud: **E Veebr 19, 2007 8:32 pm**

Küsiks 6000 eeku

Postitatud: **K Veebr 28, 2007 10:14 am**

Kas hinda veidi painutada ka saab? Juhul kui ma ei saa sellist autot millel vintsi väljavõte olemas on, siis ostaks selle kasti ära.

Postitatud: **K Veebr 28, 2007 1:46 pm**

Rax888 kirjutas:Kas hinda veidi painutada ka saab? Juhul kui ma ei saa sellist autot millel vintsi väljavõte olemas on, siis ostaks selle kasti ära.

tingid juba kasti hinnas aga esialgu pole autotki millele teda vahele panna??? vahetad käigukasti samuti, teadmata mis seal vahel on?

Lisaks veel illustreerivaid pilte wernerist:

http://homepage.mac.com/keintraumkeinle ... 0-full.jpg

kuni

http://homepage.mac.com/keintraumkeinle ... 8-full.jpg

ebays oli ka yks Rotzleriga G just myygis aga paraku praeguseks just lõppenud:

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-G-300_ ... 330QQihZ02...

Postitatud: **K Veebr 28, 2007 10:39 pm**

Mul on auto juba valmis vaadatud, kuid praegu ei ole niipalju rahasid, et ära osta.

Postitatud: **L Juun 30, 2007 10:29 pm**

Auto nüüd ostetud. Sai siis muretsetud pika kerega 300diisel,aastast82. Lukud ja vintsi väljavõte olemas.Metsas ka sai ära käidud ning enda arvates sai muljetavaldavalt hea masin soetatud. Mõningad vead tulid ka välja.Näiteks tagumine sillalukk ei taha hästi sees püsida-kui keegi teab miks, siis võiks aidata.

Postitatud: **P Juul 01, 2007 1:29 pm**

siin yks Rotzler myygis. Tõsi - tundub väga elektriline olema:

http://cgi.ebay.de/ROTZLER-Seilwinde-Pu ... dZViewItem

Postitatud: **P Juul 01, 2007 9:02 pm**

Ei tea kas see Rotzler on ka paigaldamist väärt? Oskab keegi öelda, kas meh.vintsi väljavõttel on niimoodi, et mida kõrgema käigu sisse paned seda kiiremini kerib?

Postitatud: **P Juul 01, 2007 9:30 pm**

Rax888 kirjutas:Oskab keegi öelda, kas meh.vintsi väljavõttel on niimoodi, et mida kõrgema käigu sisse paned seda kiiremini kerib?

ikka

Postitatud: **P Juul 01, 2007 10:42 pm**

rommi kirjutas:
Rax888 kirjutas:Oskab keegi öelda, kas meh.vintsi väljavõttel on niimoodi, et mida kõrgema käigu sisse paned seda kiiremini kerib?
ikka

Patrolil see reegel ei kehtinud. Vintsi ajam oli käikudest sõltumatu.

Postitatud: **N Dets 27, 2007 7:06 pm**

Nii, vints sai ka nüüd lõpuks ette.

Mõned pildid ka....
http://fotoalbum.ee/photos/Rax888

Postitatud: **N Dets 27, 2007 10:12 pm**

o peris kenake, nagu paistab olevat mingi laserlõikus ja puha.

Postitatud: **R Dets 28, 2007 7:50 am**

K.Kotkas kirjutas:o peris kenake, nagu paistab olevat mingi laserlõikus ja puha.

mulle meeldis see nn. "sepistatud kolb"

Postitatud: **R Dets 28, 2007 11:27 am**

Küsiks
mis mõõtudega (seina paksus) materjale on kasutatud ja mis see kogu kupatuse kaal võiks olla (ilma vintsita).

Aare

Postitatud: **L Dets 29, 2007 8:24 pm**

Materjali seina paksus on 12mm. Muidugi oleks piisanud ka 10 mm.Need jämedamad kaared, mis takistavad trossil pooli pealt üle ääre minemast, on 20 mm. Ja need aukuduega kolmnurgad, mis asetsevad kahe toru vahel on 3mm plekist.Kaalunud ei ole aga umbes 50-60kg.

Postitatud: **K Jaan 02, 2008 10:25 am**

Kahjuks ei jõudnud jaole,aga nii tõsise ehitamise korral oleks igaljuhul soovitanud pikemad vintsirullikud ca 1-1,5 cm lühemaks teha ja seda just paremalt poolt.Ise kunagi tegin niimoodi,kuna näikse tüüpviga olevat.Rullikud pooli suhtes paremale nihkes,st. tross jookseb poolilt maha alati lülitushoovastiku poolt.Sai omal ajal hulgale vintsidele peale vaadatud ja kõigil sama viga.

4x4.ee

Meh vints G-klassile