Külmakast

[al]

Kuna endal selline majapidamises vajalik asi puudus, sai teisi kodumaisest kaubandusest uuritud. Hinnad, saadavus jms ei olnud just optimismi äratavad ja aega tegeleda ei olnud. Mujal olid pakkumised paremad ja sai selline kast ligi võetud:
http://www.jula.se/kylbox-24l-12v-604002

4h-ga jahutas toasoojad joogid/asjad meeldivalt jahedaks, lisajahutuse võimalus puudub, st 24/7 välioludes, selle raha eest käib küll.
ps. väljas +30...

[smurhv]

Vastan ka enda kogemuse.

Eelmine nv oli reis Vormsile. Pakkisin autot ja mõtlesim külma kastile. Hinnad on poes rõvedad ja sama ka nii ruumi tarbimise osas ning ka väljanägemine. Otsustasin teha ise ühe lihtsa ja vägeva asja.
Käisin Espakis ja ostsin ühe tahvli 20mm Styrofoami (parem tihedus kui eps100-l), mõõduga 2600x600mm. Hind oli 5,62.- miinus soodustus 28%. Tuub soudali isepaisuvat PU konstruktsiooniliimi ja butyylteipi 300mm laiusega, kaetud fooliumiga, üks rull.
Tegin kasti mõõtudega 500 mm laius x 180mm kõrgus ja pikkus 900mm, koos kaanega. Liimisin ühendused liimiga, lisasin lisaks kruvid sinna ja kõik kohad seestpoolt butyyllindiga läikivaks. Kaane alla panin ehituses kasutatava isepaisuva tihendi 5x10mm.
Mõõdud arvestasin nii, et mahuks poolde pagassi, vineerist magamise aluse alla (autoks y61). Kasti valmistasin 10 minutiga.
Külma säilitas hästi, õlled olid külmad (mitte leiged) üle 20 tunni. Ka muu toidukraam. Muidugi kõik eelnevalt külmana soetatud. Sisse panin paar käterätti põhjale (kui tekib kondents) ja 8tk kodiekstra jääpatareid. Soovitan proovida, selliselt saate teha selliste mõõtudega kasti, mis on ka praktiline. Kuna liim ja teip olid olemas eelnevast perioodist siis hind ka naeruväärselt väike.

[Roostekoll]

Vastan ka enda kogemuse.

Eelmine nv oli reis Vormsile. Pakkisin autot ja mõtlesim külma kastile. Hinnad on poes rõvedad ja sama ka nii ruumi tarbimise osas ning ka väljanägemine. Otsustasin teha ise ühe lihtsa ja vägeva asja.
Käisin Espakis ja ostsin ühe tahvli 20mm Styrofoami (parem tihedus kui eps100-l), mõõduga 2600x600mm. Hind oli 5,62.- miinus soodustus 28%. Tuub soudali isepaisuvat PU konstruktsiooniliimi ja butyylteipi 300mm laiusega, kaetud fooliumiga, üks rull.
Tegin kasti mõõtudega 500 mm laius x 180mm kõrgus ja pikkus 900mm, koos kaanega. Liimisin ühendused liimiga, lisasin lisaks kruvid sinna ja kõik kohad seestpoolt butyyllindiga läikivaks. Kaane alla panin ehituses kasutatava isepaisuva tihendi 5x10mm.
Mõõdud arvestasin nii, et mahuks poolde pagassi, vineerist magamise aluse alla (autoks y61). Kasti valmistasin 10 minutiga.
Külma säilitas hästi, õlled olid külmad (mitte leiged) üle 20 tunni. Ka muu toidukraam. Muidugi kõik eelnevalt külmana soetatud. Sisse panin paar käterätti põhjale (kui tekib kondents) ja 8tk kodiekstra jääpatareid. Soovitan proovida, selliselt saate teha selliste mõõtudega kasti, mis on ka praktiline. Kuna liim ja teip olid olemas eelnevast perioodist siis hind ka naeruväärselt väike.

Lihtne ja loogiline!

[honkomees]

ausalt öeldes ei tea, miks autodes igasugu mõtetu luks tilulilu asemel pole tehasest mingitesse nurkadesse külmikut sisse ehitatud - inimesed käivad ju autodega igapäevaselt poodides, ühes, teises jne jne ning sõidavad lõpuks koju ka, aga kiirestiriknev toidukraam seda soojas seismist ei kannata. Mul talvel hea, viskan kastika kasti, seal külm ikka, aga nende päikeseliste päevadega on jama.

[tanel]

ausalt öeldes ei tea, miks autodes igasugu mõtetu luks tilulilu asemel pole tehasest mingitesse nurkadesse külmikut sisse ehitatud.

Tahad, ma ütlen sulle, miks?

1) Küürimine.
Lapsed jälle köögis mingi hapukoorepakiga on pool külmarit täis suutnud lödistada, siis hakkab koitma.
Mingi autonurka integreeritud külmiku kasimine võtaks ropendama ilmselt...
2) ja siis mädaneb mingi külmaagendi toru kuskil tagatiiva sees ära ja... nalja nabani.

Ise ehitatud stürofoami kastiga oleks IMO paslik see teema lõppenukski lugeda.

P.S: teisalt jälle, mõtlema hakates, topsihoidjad autodes ju on (küürimisele mõeldes). Mõned tublid insenerid panevad need keskkonsooli kohale veel ja. Avensises siiamaani mõni nupp käib "viitega"...

[Roostekoll]

Sisseehitatud külmar on veits üle võlli jah. Samas mõni autotuunija suudab panna tööle ka täiesti toimiva lahenduse.
Kopituse ja lekkinud jogurti puhastamine on teisaldatava külmariga tõsiselt lihtne. Seda penoasja annaks edasigi arendada - ohtra hõbepaberi ja kergest plastist korpusega.

Mul x-trailil on konsoolis kliimaseadmel töötavad pudelijahutajad
Ebameeldivusi tekitas see muidugi kord kui direktriss oli avanud minu märkamata seal pudeli ning oli vaja äkitselt kiirendada ning seejärel kohe pidurdada. Selle lahendasin hiljem mööblivahuga. Mida lihtsam on pesta, seda etem.

Küürimist seega jagub nii või teisiti. Nagu see vanarahvatarkus oligi, et keksi ja raputa palju tahad, viimane tilk läheb ikka püksi

[MeelisV]

külmakaste on erinevaid
on siis lihtsalt termoskastid - tehtud siis mingist penoplasti laadsest tootest
on termoelektrilise elemendiga - neid teatakse kõige rohkem ja müüakse igas Prismas/Rimis/Selveris tavaliselt 12V mõnel ka 230V ots küljes
on absorbtsioon põhimõttel toimivaid külmikuid nendes siis on külmaaineks sees ammoniaak ja seda siis köetakse kas 12V või 230V küttekehaga või gaasipõletiga ja need on põhimõtteliselt sees igas matkaautod ja haagises.
ja siis on kompressoriga külmakastid/kapid - neid on siis kas ainult kompressoriga või hübriidid koos termoelektrilise elemendiga. ehk kas on nt. puhas 12v kompressor või hübriid siis 230V kompressor koos 12V termo el.

mina ise olen need termoelektrilised läbi elanud ja rohkem pole isu viimase viskasin põhimõtteliselt kaugele jooksin järele ja viskasin veel kaugemale.
nüüd kasutan kasti milles on olemas nii 12V kui 230V kui ka GAAS.
ehk see annab võimaluse kasti kasutada autos 12V otsas, toas 230V otsas kui ka metsas ilma vooluta gaasi pealt - on see siis järve ääres kalal või matkal või jahil või ...

omal on konkreetselt see kast https://www.dometic.com/enie/Internatio ... taid=90170
aga neid on väga mitmeid teisi tootjaid ja mudeleid.

kõikidel nendel kastidel (ka termoelektilisel) on ühised jooned kui tahad normaalset tulemust saada - vajavad ventileeritaud keskonda ehk jahutust ja neid ei tohi tihkelt täis laduda.
ei ole nende isolatsioon kõigil eeskujulik ehk välis keskonna temp mõjutab sise temperatuuri ja kütte/külma element vajab jahutust et toimida effektiivsemalt. ka matkaautodes on külmakappidel lisa ventilaatorid koos termostaatidega kasutuses kapitaguse jahutamiseks.

oma kastis olen teinud ka jääkuubikut (seda küll spets alusel otse külmaelemendi peal aga siiski)
ja teise päeva õhtul kangutasime viimaseid õllesid kasti põhjast koos jääga välja - siis oli ka välis temp alla 20C

üks võimalus asju saada on nt. siit.
http://www.reimo.com/en/D-accessories_s ... g_heating/
vahendab seda siis http://www.matkasuvilad.ee/
ja kui kaup on laos saadaval on see ka enamasti nädala jooksul Tallinnas kohal.

ehk kui vajad harva õlle või liha transpordiks kasti käib passivne külmakast küll kui kaup on eelnevalt külma ja/või kastis on jää/parateid sees.
kui aga kasutad erinevates olukordades tihedamalt siis oleks selline 3 süsteemne kapp hea
ja kui ainult autos transportimiseks tihedamalt vaja siis võtaks kompressoriga kapi/kasti ligi

[ahto42]

Mul x-trailil on konsoolis kliimaseadmel töötavad pudelijahutajad

, mul lisad veel kamber shokolaadi jaoks klimma nuppude all.

Mul küll positiivsed kogemused termoelektrilistega.

[puhvel]

ausalt öeldes ei tea, miks autodes igasugu mõtetu luks tilulilu asemel pole tehasest mingitesse nurkadesse külmikut sisse ehitatud - inimesed käivad ju autodega igapäevaselt poodides, ühes, teises jne jne ning sõidavad lõpuks koju ka, aga kiirestiriknev toidukraam seda soojas seismist ei kannata. Mul talvel hea, viskan kastika kasti, seal külm ikka, aga nende päikeseliste päevadega on jama.

Olen kunagi müügis näinud Passatit millel oli tehase poolt jahutusega kindalaegas

Ja Meelisele tänud väga põhjaliku kommentaari eest.

[tyyp07]

ausalt öeldes ei tea, miks autodes igasugu mõtetu luks tilulilu asemel pole tehasest mingitesse nurkadesse külmikut sisse ehitatud - inimesed käivad ju autodega igapäevaselt poodides, ühes, teises jne jne ning sõidavad lõpuks koju ka, aga kiirestiriknev toidukraam seda soojas seismist ei kannata. Mul talvel hea, viskan kastika kasti, seal külm ikka, aga nende päikeseliste päevadega on jama.

Olen kunagi müügis näinud Passatit millel oli tehase poolt jahutusega kindalaegas

Selliseid vidinaid on teistel autodel kah mitte ainul Passatil. Aga praegu jutt külmikust mitte kindalaekast.

[smurhv]

Lisan veel et naeruväärselt väikese summa eest müüakse Forelli tänava AS Propaani gaasipunktis ca -70 külmakraadiseid jääkuubikuid mida vist nimetati kuivaks jääks. See hoiab sitaks kaua külma tempi. Vette neid pistes hakkab vesi keema ja aurama, külmalt. Tehke proovi. Kellel kodus lapsed, saate huvitava keemia tunni neile teha selle vette kastmisega. Aga jah soovitaks neid kasutada külmakastis. Pole vaja mingeid 1000 euroseid kaste endale osta!

[smurhv]

ausalt öeldes ei tea, miks autodes igasugu mõtetu luks tilulilu asemel pole tehasest mingitesse nurkadesse külmikut sisse ehitatud.

Tahad, ma ütlen sulle, miks?

1) Küürimine.
Lapsed jälle köögis mingi hapukoorepakiga on pool külmarit täis suutnud lödistada, siis hakkab koitma.
Mingi autonurka integreeritud külmiku kasimine võtaks ropendama ilmselt...
2) ja siis mädaneb mingi külmaagendi toru kuskil tagatiiva sees ära ja... nalja nabani.

Ise ehitatud stürofoami kastiga oleks IMO paslik see teema lõppenukski lugeda.

P.S: teisalt jälle, mõtlema hakates, topsihoidjad autodes ju on (küürimisele mõeldes). Mõned tublid insenerid panevad need keskkonsooli kohale veel ja. Avensises siiamaani mõni nupp käib "viitega"...

Styrofoam on seepärast hea et veeauru läbilaskvus on 0.
Butyylteip koos fooliumiga laseb ka 0 veeauru endast läbi.
Mul oli peamine praktilisus ja odavus. Otsisin pikkaega kasti, kuid poe omad on nii nõmeda kujuga. Seepärast tegin ise, sain kuju valida ja kasutada magamisaseme aluse osa selleks ära. Asi on praktiline, soovitan teha.

[Karuonu]

Lisan veel et naeruväärselt väikese summa eest müüakse Forelli tänava AS Propaani gaasipunktis ca -70 külmakraadiseid jääkuubikuid mida vist nimetati kuivaks jääks. See hoiab sitaks kaua külma tempi. Vette neid pistes hakkab vesi keema ja aurama, külmalt. Tehke proovi. Kellel kodus lapsed, saate huvitava keemia tunni neile teha selle vette kastmisega. Aga jah soovitaks neid kasutada külmakastis. Pole vaja mingeid 1000 euroseid kaste endale osta!

See "kuiv jää" on süsihappegaasi jää, ja kui see vette pista siis ei hakka mitte vesi keema ja aurama vaid see sama kuiv jää teeb seda, sest vee temperatuur on kõvasti üle selle keemis/aurustumis temperatuuri.
Külmakasti on ta sellepärast hea, et CO2-l on sulamis- ja keemistemperatuurid samad ja seetõttu ei muutu see vahepeal vedelaks sulades vaid kohe aurustub. Sublimatsiooniks nimetati seda kui mälu ei peta.

[ziilike18]

Soovis ka keegi müüb päris õiget asja.

http://www.soov.ee/tartumaa/Autokulmik_ ... ca=1&w=113

Hind muidugi 400€