4x4.ee

Küsimus tarkade klubile: Mis oleks hea kate/tekk talveks mootorile?
Ei tohiks kergesti põlema minna ja ei tohi liiga kõva ka olla.
Salehardis oli poes müüa aga siis ei taibanud osta.
Oli nagu väetisekoti materjalist aga pehmem.Mis seal sisuks oli ei tea.Aga oligi mõeldud mootorile panekuks.
Ühesõnaga vaja talveks tekki mootori peale.Mis oleks hea?

No kui karbist väljaspoolt soovitust soovid, siis ma pakuks, et pane tulekustutustekk koos lambavillaga. Sobiks ka fliis tulekustutustekiga koos.
Kaks kihti materjali ise juba hoiavad sooja paremini kui üks. Termodünaamikast koolis õppisime, et õhk on hea soojusisolaator. Kevlar, millest tulekustutustekke tehakse, on kuumakindel. Kui lambavilla ei raatsi osta, siis lase naisel õmmelda tulekustutustekist ja fliisist midagi asist kokku (mida rohkem kihte kannatab panna, seda parem). Ja miks mitte sinna vahele õmmelda auto esmaabipakist see fooliumtekk, et isoleerida ka mootorist sooja kiirgumise kadu.
Teine variant on muidugi minna poodi

5+

Sul seda esimesel reisil leitud materjali alles pole, salehardi Zenjal oli minu arust see kapoti all.

On nats seda materjali.Zenjal oligi see poest ostetud tekk.
Küsisin ka ,et kust sai. Tema ütleski, et neil auto poes müüakse neid.

metsik kirjutas:Olen isegi mõtelnud topelt klaasile. Yakutskis kasutatakse seda päris palju.
Ajame hirmsasti kaalu taga ja sellepärast on see võimalus praegu välja jäänud.
Kui öösel oled sees siis läheb ikka 1x klaas soojaks ja jäätub.
Aga peab asja kaaluma.

Miks mitte sooned esiklaasi allaserva kust puhur klaasile puhub (mingi aeg tagasi reklaamiti palju) või siis teibi riba (ei ole nii efektiivne kui soon klaasis) millest kojamees koguaeg üle libiseb. Puhastab päris hästi!


Lisaks erinevad soojendused: http://www.arcticheat.fi/tuotteet.html

Kõige lihtsam moodus on jahutus toru,meil lumekoristus pillil on ja toimib hästi siinsete tuiskudega,aga -50 kahtlen sügavalt selles, elektriliste võimekuses ma kah päris kindel pole eriti selliste kraadiga+ veel tuul.

Korra aretasin paakidesse torud sisse ja soendasin kütust tosooliga.
Tulemus oli suurepärane.Kütus soe tuba külm. Tuulega jahutas kütus tosooli maha ja vahepeal oli juba päris hirm peal.
See oli - 32 ja tuul.

Kohalikud ütlesid,et topelt klaasil on siis mõtet kui elad seal.
Soovitati lihtsalt peoga kojamehi kaasa võta ja ära kannatada.
Ei taha midagi väga keeruliseks ka ajada.Pärast ongi ainuke mure, et need udupeened nipid funkaks.

http://www.youtube.com/watch?v=fpM_NSmS23M
http://www.youtube.com/watch?v=3VXbPxAD-Tw

Teki asi lahendatud.
Tamrexis müüa tulekindlat kangast. On ka fooliumiga.
1m lai ja maksab 25€ m. Fooliumiga sama hind.
Odavam on vist osta 2 valmis tuletekki ja sinna midagi vahele õmmelda.
Eks nuputan midagi välja.

http://www.hals.ee/public/files/INSUL%2 ... 0BROSH.PDF Torudele ehk saab kasutada?

achtung kirjutas:http://www.hals.ee/public/files/INSUL%2 ... 0BROSH.PDF Torudele ehk saab kasutada?

Esimesel pildil olev varjant ei ole eriti efektiivne kuna
mõlemal torul on soojustus ümber.
Peaks olema soojust andev toru ümber soojendamist vajava
toru ja siis soojustus ümber.

achtung kirjutas:http://www.hals.ee/public/files/INSUL%2 ... 0BROSH.PDF Torudele ehk saab kasutada?

Selle materjaliga on tagumised aknad kleebitud ja tõenäoliselt läheb kütuse paagi ümber ka.

Mina ei vea kütuse torusi tuppa. Katsun teisiti hakkama saada.
Värviga ei juhtu midagi.Klaasile on pandud lamineeritud kleepekas.See tõmbab külmas kokku.
Tagasitulles on kindlasti jälle tunne, et mingi vend on terve riba tihendi äärest ära lõiganud.
Kummi ja rauaga on nats raskem.Seda ei oska kuidagi tugevdada/parendada.Kummile silikoni aga rauale/vedrudele...
Tuleb tagavara kaasa.
Auto täna selline.Katusel istub kasti asemel nüüd box