4x4.ee

Kuna 2 talve oma LC-ga Cooper Discoverer M+S-dega kulgetud, siis proovin sel talvel foorumist soetatud (ja euroopas veel mitte müügilgi) Firestone`d ära. palju tihedam klots võrreldes eelnevaga, samuti palju lamellilisem...eks annan poole talve pealt tagasidet

Siin pakutakse mingit Avalanche x-treme rehvi. Kas kellegil on aimu, mis rehviga on tegu ning kuidas on pidamine? Kui võrrelda näiteks kasvõi Cooper Discoverer M+S´ga?

omal ka rehvide ost ees.
Alla 800 jooks nagu midagi eriti silma ei hakka.
Samas selle raha eest ei tahaks ämbrisse ka astuda.
Mida vältida? Mida kindlasti võtta?
Harilik sõit. Linn-maantee. Eesti talveolud....

mind vist peaaegu veendi ostma neid http://www.rehvid24.ee/products/details/1844

Kui A/T rehvist ja talvest rääkida, siis ostsin sellised sügisel.
255/70R16 Hankook RF10 A/T. 500€
Meeldiva üllatuse esimese lumaega valmistanud A/T rehv. Kindlat parem kui BFG, Cooper. Muidugi mitte naelrehvi omadustega, aga ma vist jään seda talve Hankookiga sõitma.

Eelmine sügis sai ka alla pandud hankook dynapro at-m ehk rf 10 ja lumel vahet pole kas hankookid või discoverer ms naelaga,vahe on ainult märjal jääs teel cooperi kasuks.Sai nad ostetud küll siinse foorumi kasutajate soovituste vastaselt,siin kummardatakse bf goodrich-i,aga tundub,et on ka teisi sõidetavaid rehve.Bf-g pole ise proovinud aga hankookil rohkem lamellimoodi asju.Tänu sellele on tekkinud mõte,et võiks vahetada cooperid nokian-ide vastu,saaks ka ehk talverehvi proovida

urmas kirjutas:Kui A/T rehvist ja talvest rääkida, siis ostsin sellised sügisel.
255/70R16 Hankook RF10 A/T. 500€
Meeldiva üllatuse esimese lumaega valmistanud A/T rehv. Kindlat parem kui BFG, Cooper. Muidugi mitte naelrehvi omadustega, aga ma vist jään seda talve Hankookiga sõitma.

Mul hetkel samad rehvid pakkuda hinnaga 480,- jooks

Ka mina pole veel päris talviseid rehve välja vaadanud, hetkel M+S küll, aga talve osas on kerged kahtlused, kuigi see esimene lumi/külm ei olnud häda midagi. Jäise tõusu peal on kehva, isegi kui see tõus on pisike ja mitte eriti järsk.
Kas need Hankook'id on päris talverehvid? Ideaalis peaks korralikul talverehvil lisaks M+S märgistusele olema peal ka "Snowflake on the Mountain" sümbol? Minu Falkenitel näiteks pole.

Muidu vaatan pigem naastusid ja tekivad küsimused: Kas tavaline naastrehv, näiteks GoodYear Ultragrip 500 on lumes kehvem, kui A/T? Kas leidub ka A/T naastrehve, millel on parem haakumine jääl ja hea läbivus lumes? Ja vabandan, kui küsimused on rumalad

Ja lõpetuseks, palun soovitage hea hinna/kvaliteedi suhtega naastrehvi. Nokian ja Conti jäävad tavahindu vaadates kindlasti liiga kalliks (Nokian Nordman'i video, mis siit teemast läbi käis, meeldis küll ). Sailun ja Nangkang koos sõpradega jätaks pigem võtmata.

beginner kirjutas: ...
Ja lõpetuseks, palun soovitage hea hinna/kvaliteedi suhtega naastrehvi.
...

Eesti protinaastud. Libedal veavad ja peavad, kuid mürisevad (pluss protirisk, et saad probleemse isendi). Kui alfaldil palju ei tarbi, elab üle.

Küsimuseks vaid, kas LI piisab... Sama ka UG kohta.

v6sa kirjutas:

beginner kirjutas: ...
Ja lõpetuseks, palun soovitage hea hinna/kvaliteedi suhtega naastrehvi.
...

Eesti protinaastud. Libedal veavad ja peavad, kuid mürisevad (pluss protirisk, et saad probleemse isendi). Kui alfaldil palju ei tarbi, elab üle.

Küsimuseks vaid, kas LI piisab... Sama ka UG kohta.

Hiinakad (wanli, nexen, federal) on etemad kui eesti protid.
Pole neid uueana ise ostbud, aga on sattunud mulle koos autoga ca ühe talve sõitnud naelad. Kindlasti etemad prottidest. Tegelikult olid isegi päris head.

v6sa kirjutas:Küsimuseks vaid, kas LI piisab... Sama ka UG kohta.

LI = Load index? Goodyear UG 500 vist toodetaksegi hetkel ainult SUV varianti, sõiduautorehvidel on teised/uued nimetused.
Hetkel tuleks umbes sama hinnaga kätte:
Hankook RW11
YOKOHAMA iceGUARD Stud iG35
veidi odavam on Federal Himalaya SUV

Kas see rehv on neist parem?
Cooper Discoverer M+S AD

Kas tasuks kaaluda ka talveks kitsamat rehvi? Ehk siis mitte 245/70 vaid 225/75.

urmas kirjutas:.
Hiinakad (wanli, nexen, federal) on etemad kui eesti protid.

Ümaramad ja ühtlasemad ehk küll, kuid pidamise suhtes kahtlen. Samas on see täiesti teisejärguline vaidlus - niikuinii on soovid maastikuauto puhul veidi teised.

Kuigi kaubikurehvid on vähemalt Masteri valikus täitsa olemas;)

urmas kirjutas:... Hiinakad (wanli, nexen, federal) on etemad kui eesti protid... .

SRY! Mul praegu all Nexenid, aga need on lõuna-korea päritolu, mitte hiinakad. Federaliga puudub igasugu kogemus. ... lamellitud ja naelutatud MT Nexenitega sõitsin nüüd esimeste lumedega kinnisõidetud kruusateedel ja üllatavalt hästi pidasid ja vedasid, mudas-lopas sõitmisest rääkimata. Praegu ikka häääästi pikalt mõtlen, kas esimeseks talveks üldse tasub spets talverehvi (lamell Blizzak DM-V1 või naast UG500) osta.
Teised variandid on esialgu kõrvale lükatud, lamelli kasuks räägib paarkümmend euri odavam hind ja võimalus sõita kauem kevadel-sügisel, naastu kasuks aga paremad omadused jäätunud/vesistel kruusateedel, mis moodustavad suure osa minu tavateedest.

Honkomehe seatud kriteeriumitele vastab väga hästi ka Mastercraft Courser MSR http://www.vulcantire.com/courser_msr_s.htm
Kastikale sai möödunud sügisel alla sätitud 235/75-16 mõõdus rehvid ja väga rahul valikuga. Enamus sõitu just honkomehe poolt kirjeldatud tingimustes. Jooksu hind tuli koos paigaldusega 600-650 euroruubli vahele, eks see sõltu ka kauplemisest. Hetkel väheste plusskraadidega märjal asfaldil pisut lärmakamad, aga kannatab ära.
Leidsin ühe lähivõtte ka klotsist http://www.google.ee/imgres?q=mastercra ... s:20,i:146
Oma rehvid siis naelutatud variant, möödunud talvest veel kõik naelad ka alles

FlammablE kirjutas:Discoverer m+s on ju algselt juba lamellitud. Äkki oli miski muu discoverer?
Selleks talveks võtsin ka discovererid, eks varsti ole siis aru saada, kuda nokianiga võrreldes on.

Discoverer M+S ja Discoverer 2 M+S on iseeenesest naastrehvid. Näinud naeltega variante ma küll pole (naelaaugud on sees aga tüjhad) kuid müüakse neid naastrehvi nime all. Pidamise polest sitt mis sitt. Samas 5+ aastat tagasi toodetud ja laos seisnud Nokianid ei tundu ka kõige parem valik.
E: UG500 pakutakse näiteks 265/65 R17 indeksiga 112T.. Peaks SUV alla sobima küll.