4x4.ee

Turistijuhendist:
2.3 28.10.2011 kell 09.00-11.30 mandaat ja TÜV
2.4 Informatsioon stardiaegade, kontrollaja ja järgmiste lisakatsete stardiaegade kohta avaldatakse lisakatsete juhendites.
2.5 29.10.2011 kell 14:00 seikluse ametlik lõpetamine ja autasustamine.

Paluks korraldajatelt veidi eelinfot, et kui palju turistidele laupäevaks toimetamist planeeritakse lisaks lõpetamisele. Teaks arvestada, kas öömaja ka kaasa võtta või läheb kõik see seiklus ühe jutiga.

margus61 kirjutas:Paluks korraldajatelt veidi eelinfot, et kui palju turistidele laupäevaks toimetamist planeeritakse lisaks lõpetamisele. Teaks arvestada, kas öömaja ka kaasa võtta või läheb kõik see seiklus ühe jutiga.

Planeeritud selliselt, et kes ei taha öösel sportlasi vaadata need saavad magada, laupäeva hommikul tegevus jätkub.

kas TUR-dele kehtib samuti see et eelregistreerimine eal. lehel ja osavõtumaks+deposiit võib maksta kogunemiskohas?

Rain77 kirjutas:kas TUR-dele kehtib samuti see et eelregistreerimine eal. lehel ja osavõtumaks+deposiit võib maksta kogunemiskohas?

Loogiline on.
Mul küll plaanis tasuda kohapeal.
Koprajahil näeme

Rain77 kirjutas:kas TUR-dele kehtib samuti see et eelregistreerimine eal. lehel ja osavõtumaks+deposiit võib maksta kogunemiskohas?

Nüüdseks on netis regamine nii kui nii kinni, aga muretsema ei pea. Kõike saab kohapeal ka teha.

Nonii! Seiklus selleks korraks läbi ja usun, et kõik õnnelikult kodus! Täname Teid osalemast ja loodame, et oli meeldejääv seiklus! Järgmine aasta siis juba TR-1 rajal!

Kodus ilusti. Täna hommikune etapp, mis väga meeldis, tõi välja auto nõrgad kohad ja neid saab nüüd parandama ja parendama hakata.
Kui järgmine aasta TR-1 rajal ei näe, peab meil selleks väga mõjuv põhjus olema.

Tänud korraldajatele!

Seiklustiim SodaBlast

Olge head rääkikige ka kuidas siis rada oli.

rada oli otse öeldes F*CKING AWESOME !!! Tegelt ka sitaks rahul eriti just selle viimase katsega, kui välja arvata mudavann mis aitas meil kuludesse kanda radika ja ventika. Endale kõige vähem meeldis (loe üldse ei meeldind ) see track'ide läbimine, kaardil oli maaala liiga suur ja punaseks veetud rada oli maru sant lugeda. Oleks lõbusam olnud (taas ainult minu arvamus) kui oleks olnud 6 suuremat kaarditükki kus track paremini nähtav, siis oleks nupudada jäänd kus antud ala suurel kaardil asub Aga kokkuvõttes väga rahul, võistluskeskuses võis ka toitlustaja pakutava toiduga rahule jääda

Team SodaBlast

Jälle siis üks sõit läbitud.
Meil omi järeldusi teha küll..
Korralduslikust poolest:
Üldiselt tundus kõik sujuvat. Mulle isiklikult see träki sõitmine meeldis.
Punktid aga olid vahest liiga hajutatud.
Esimese päeva kirss oli (peale p...rseläinud joonorienteerimist ) kiiruskatse !
Üüberkuul!
Siin ka veidi vesistamist neile kes ei osalenud:
http://www.youtube.com/watch?v=3ej8BsiFqS4
Tõsi, kaamera taipasin käivitada alles 10m peale starti.
Esimese päeva kokkuvõtteks võiks öelda ,et tegemist oli väga tehnilise orienteerumisega (kui selline mõiste eksisteerib).
Kui rääkida nüüd teisest päevast siis... oh, tahaks veel seda krossi sõita!
See pani ikka üritusele korraliku punkti
Väga vinge rada ja need tõusud-laskumised- ülilahe kuubis! Seal olid küll korraldajad väga ägeda raja valmis kudunud.
Mudaauk oli ka lahe! Kuna 66 "silus " selle esimese ringiga ära ,siis teist korda sinna ei lastudki.
Varsti viskan ka teise päeva SS2 "Keedetud Amordid" sõidu video üles.
(kui see lõpuks üles saab laetud, sigasuur fail sai)
Üks pisike nurin- menüüs võinuks ka mõni supipoiss valikus olla

Täname hea sõidu korraldamise eest !

Mudatigu

Sõit oli väga ok, esimesel päeval oleks võinud ka mõned keerulisemad porised lõigud olla. Ringrajad muidugi väga hea vaheldus orjenteerumisele sellised ja muid vigursõitte võik võimaluse korral isegi rohkem lisada, et orjenteerud miski maa ja seejärel on osavust nõudev lisakatse. Aga oleme selle sõiduga väga rahul, siinkohal peame tänama rasketehnika mehi, kes meid august maapeale aitasid ja osavaid rehvi paigaldajaid kes brakecleaneri ja tikuga rehvi taas veljele aitasid. Lisaks kohalikku külameest, kes meid lahkelt Rakverre sõidutas käigukasti õli ja voolikut tooma, et saaks ringrajale allajäänud jeepi turgutada. Kõik õnnestus ja masin viis meid probleemidetta koju.

Helar, aga supp oli ju täitsa olemas

Helar, aga supp oli ju täitsa olemas

Kukesupp ve? krt ei näind, aga ok.

Lisan ka lõikamata video teise päeva krossist. meie start alates 06.25.
Esimene ring on veel veidi hämar, kuna start oli suht hommikul vara.
Rada ei lasknud mõnusalt nautida vedrustus, õigemini selle puudumine

http://www.youtube.com/watch?v=fldNS9nhf1Q

Kukesuppi ma ei näind, aga minuarust seljanka on küll...seal menüüs kus praed olid vist seda tõesti polnud aga seal nati nurga taga oli silt püsti "SELJANKA" ja kui see tõesti nii oli et seal seda suppi siiski polnud...nuh...eks tõmban küüru selga ja mossitan (loe häbenen) kuskil nurgas veidi

tegelinsky kirjutas:Kukesuppi ma ei näind, aga minuarust seljanka on küll...seal menüüs kus praed olid vist seda tõesti polnud aga seal nati nurga taga oli silt püsti "SELJANKA" ja kui see tõesti nii oli et seal seda suppi siiski polnud...nuh...eks tõmban küüru selga ja mossitan (loe häbenen) kuskil nurgas veidi

Oli,oli ja minuarust väga hea oli.