4x4.ee

Kuigi meil tänu poolassi lagunemisele ei jäänud aega tervet rada nautida siis see millest osa saime oli kõik hea või õigemini väga hea.

CCA TEAM tänab samuti korraldajaid tasemel raja eest.

P.S. Lugupeetud ATV omanik kes sa TR1 teise lisakatse lõppu ära ootamata rajale sõitsid, igale poole kinni (jalgu) jäid ja lõpuks veel ennast
keset rada küllili keerasid (ma ei saa aru miks peab remonti tegema rajal ja võistluste ajal), ole edaspidi nii kena ja ära nii tee - see võib sulle endale õnnetult lõppeda ju... Kui ma ei oleks kaks korda seisma jäänud enne sind siis seda rada vaadates ja arvestades asjaolu et tagaveoga pidi seda rada läbima ainult põhjagaasiga ning autot loopis laias laastus kuhu tahtis siis kujuta ette kui ma oleks seal kurvi taga, kus sa ennast külili keerasid, täie pasaga sust mööda sõita üritanud...

Suured tänud korraldajatele laheda ürituse eest. Saavutaisme enda jaoks uusi rekordeid nii sügavussse minekus, liikumise kiiruses, kui auto vastupidavuses. Tõsi, oli raja lõike mis olid meie isikliku arvamuse järgi kiipsu võrra karmid TR1 autole, kuid tänu paarisrakendile DD-Teamiga siiski läbitavad.

Landy Off-Road tiiim ja "Inetu Pardipoeg" jäid üritusega rahule, kuid tõesti kippusid teise lisakase ajal pealtvaatajad ja ATV omankud liialt julgeks minema. Hea, et pasuna nupp veel võistluse lõpus töötas, muidu oleks mõnel kodanikul turbane rehvijälg üle selja jooksnud.

Tänusõnad DD-Teamile tehnilise abi ja Märgadele Härgadele moraalse toe eest.

Pilte kah...
http://www.landrover.pri.ee/offroad/gal ... ii2006.htm

Märjad Härjad tänava korraldajaid mõnusalt vaheldusrikka raja eest.

Tulemusega ja tehnika käitumisega muidugi rahul ei ole (rsk, lastehaigused pole veel ikkagi läbi põetud) aga esimest korda õnnestus Joeli tehtud sõidul normaalselt finisheeruda

Tänusõnad E'Lucale tungraua laenamise eest, Aurorale meie tühja akuga masina mudaaugust väljavintsimise eest ja Visadele Hulkuritele selle eest, et nad meid teise kiiruskatse ajal august kärmelt välja tõmbasid!

to Landy: mida Sa selle moraalse toe all nüüd silmas pidasid? Kas seda, et me teid võistlusmomendi tekitamiseks turbaväljal pool tundi järgi ootasime või teile selgeks püüdsime teha, et kiiruskatse ajal peab kah pildistama (teil olid ikka päris mõnusalt nõutud ja ärevil näod peas ) või seda, et teid ebaõnnestunult august välja püüdsime sikutada?

PS palju õnne Kullamäele Suzukiliiga võidu eest

Kommenteeriks siis Snaiprite eest kah... Tsitaat Eesti filmide kullafondist: "Hää, et niigi läits." Jägermeistri punktid olid muidugi tase omaette, eriti seepärast, et suure osa esimeseni neist pidime kaaskannatajaga jalgsi läbima , kuna juht ei tahtnud kinnijäämise hirmus seisma jääda.... nii me siis võtsime jalad selga ja sulistasime jalgsi üle selle misiganestaoli... (märg oli igatahes).

Kuna isiklikult olin üle pika aja ise võistlusrajal, siis jäi vaatamata kõigele raskustele positiivne mulje. Seda nii raja, kui ka korraldusliku poole pealt.

Mudakarude poolt samuti tänud tigeda võistluse eest!!!
Kunas oli esimene kord võistlustel osaleda, siis rahul nii kohaga ja võistlustega üldse. Rada oli super, igav ei hakanud. Kunas nüüd veri keeb, siis loodan osaleda ka järgmistel ülesastumistel. Avastasin, et gaasipedaal käib tõesti vastu põhja...

Võistkond Kullamäe poolt tänud korraldajatele huvitava raja eest!
Kahju ainult et meie reaalne teine koht jäi teise päeva sõidul ühte kirevase mudalompi kinni Vot sellesse > http://www.album.ee/?o=291553280
See villise seltskond laekus vahetult peale meid sinna samma. Aga selle eest sai selle aasta esimene ujumine ära proovitud - seda küll kalamehe kummikutega

Stupiduser kirjutas: PS palju õnne Kullamäele Suzukiliiga võidu eest

Tänud!

P.S. Võib olla pisut hilinenud soovitus - peske oma masinatel sumpsid/tuletorud puhtaks, sest turvas mis seal vahel on võib süttida! Pleksori meeskonna kogemus...

LROC foorumist avastatud link pildialbumisse : MUDAKOON


JA pildiklõpsutajatele meeldetuletuseks: Eesti 4x4 karikavõstluse FOTOKONKURSS

Kuigi tehnika järjekordselt alt vedas jäid mudapardid rajaga väga rahule.Eriti suured tänud liblikale kes meid lahkunud vintsi tõttu läbi jõe tagasi vintsisid ja fagotile kes meile ankruks olid oma wrangleriga.Samuti täname Joeli ja tema meeskonda meeldiva ürituse eest. Suured tänud ka rommile laenatud poolassi eest.

Suured tänud meiegi poolt, tõeliselt mõnus rada oli!

http://www.villuclub.ee/eintz/album/dis ... =42&pos=77

Kuidagi tuttav situatsioon...

Kas hakkas jälle minema?

Tänud Joel & Co-le mõnusa raja eest. Kahjuks lõpetas esimene poolass Jägermeistris oma töölepingu ja 4 tunnine vintsimine meid kõvale maale välja ei toonud. Et aga meie traktorabi oli juba põhku pugenud, ei jäänud muud üle, kui Samurais magada ( mis väga mugav just pole ).
Igal juhul oli väga cool!

Mõhk & Tölpa ( viimane vast ühineb arvamusega )

Tuuker tänab korraldajat ja rada. Üks õige sõit oli ja oma nime suutsime ka tõestada kõige rahvarohkemas kohas http://www.landrover.pri.ee/lr90/galeri ... mage26.htm

Muidu punktipildid http://www.zone.ee/offrama/MudaSpring2006/index_lb.html aga lõpupoole on üks töökas kaardilugeja

Tulemuste tabelid väljas.

http://eal.4x4.ee

andres

To: Oliver

Hakkas jah minema, ei tea mis tal viga on, et sinna maakera sisu poole pidevalt trügib. Kui se jama peaks ka Venemaal korduma hakkan helikopterit ehitama.

To: Korraldaja, rada ja kogu värk oli sul super ja nagu sa laval lubasid järgmine aasta jälle...