3. leht 5-st
Postitatud: P Mär 12, 2006 9:40 am
Postitas casca
inseneer kirjutas:Mina soovitaksin patrolile igal juhul meh. vintsi . olen sellega juba paar aastat mudas maadelnud ja ainult üks kord jäi auto metsa Joeli korraldatud kevadsõidul, kui sidur lõppes...
Küsimus veel Patroli omanikule: Kas auto on 12 või 24 volti?
24V.
Postitatud: P Mär 12, 2006 11:09 am
Postitas erik
siis sulle Oliveri vints ei sobi, aga 24 voldised el. vintsid on vastupidavamad kui 12 voldised.
Postitatud: E Mär 13, 2006 7:53 am
Postitas inseneer
24V vintsi hinnad on ka vastupidavamad
Postitatud: E Mär 13, 2006 8:52 am
Postitas erik
ma kül mingit eriliselt suurt hinnavahet 12v vs 24v Come up´i ja T maxi hindades ei tuvastanud. Mis selles Patroli mehaanilises vintsis siis nii head on?
Postitatud: R Mär 17, 2006 11:10 pm
Postitas heeringas
kala kirjutas:kui plaan sahk ka kunagi ette panna siis elekrilisega lihtsam lund lükata!
Kohe mitte ei mõista kuidas?
Postitatud: P Mär 19, 2006 10:03 pm
Postitas kala
heeringas kirjutas:kala kirjutas:kui plaan sahk ka kunagi ette panna siis elekrilisega lihtsam lund lükata!
Kohe mitte ei mõista kuidas?
hüdraga jah veel lihtsam,aga kui tahad odavamalt hakkama saada,siis saab autole ka sama süsteemiga teha nagu atvle ja elektrilisega selle koha pealt lihtsam,et vajutad ainult nuppu ja seda sõidu pealt!
Postitatud: N Mär 23, 2006 11:51 am
Postitas erik
Nii Casca, räägi mis su vintsi hankimisest saand on?
Postitatud: N Mär 23, 2006 12:56 pm
Postitas casca
erik kirjutas:Nii Casca, räägi mis su vintsi hankimisest saand on?
asi pole kahjuks hankimiseni jõudnud
. siiski hetke seisuga olen otsustanud meh. vintsi kasuks koos kelvar köiega. soetamiseni pole jõudnud sest mootor vaja remonti saata ja viimasel maastikusõidul lasin paksus lumes siduri kärssama ja see tahaks ka vahetamist. ja kõik vajab paksu rahakotti mida mul pole
. aga noh kogun tasapisi aga TEIE ostke vahepealt mult rehvid ära
http://www.4x4.ee/forum/viewtopic.php?t=3261
mida kallimalt ostate seda kiiremini vintsi näete
annetused ja muud toetused alati teretulnud
Postitatud: N Mär 23, 2006 3:18 pm
Postitas erik
mehaaniline ja nöör nüüd küll mingi lootustandev kooslus pole.
Postitatud: N Mär 23, 2006 4:16 pm
Postitas casca
erik kirjutas:mehaaniline ja nöör nüüd küll mingi lootustandev kooslus pole.
see info on mind täna juba tabanud
. no kui nöör ei sobi siis panan trossi. rohkem vist võimalusi ei ole?
Postitatud: N Mär 23, 2006 4:33 pm
Postitas erik
10 mm, kapronsisu, aircraft.
Postitatud: N Mär 23, 2006 8:29 pm
Postitas jr
Võib ka 8mm olla. Mahub rohkem peale ja lihtsam käsitleda.
Postitatud: L Sept 23, 2006 9:07 pm
Postitas FB
erik kirjutas:10 mm, kapronsisu, aircraft.
No meie tross näeb nüüd juba sedamoodi välja et varsti tahaks uut osta. Mida tähendab see "aircraft" ja kust seda trossi siis osta ka saab. Mis siis oleks õigem - 8 või 10 mm. Auto tühikaal 1430 kg ja vints Ramsey 8000.
Postitatud: P Sept 24, 2006 7:58 pm
Postitas MM
aircraft - lennukite juures pidavat kasutatama.
Tegelikult tahtsin kiita oma Kopli sadamast ostetud trosse, elektrilisel kasutan 9-st või 8-st (lihtsalt sai kunagi tehtud erinevate pikkustega trossid tehtud) ja mehaanilisel 10-st trossi, makstud raha ja kvaliteedi suhtega olen rahul juba mitu aastat.
Seda julgen küll öelda, et oma 8000-se vintsiga 9 millimeetrist trossi sa puruks ei tõmba. 8 mm tross saab lohakal vintsimisel kergemini kannatada ja julgeoleku kaalutlustel tuleb seda ilmselt tihemini vahetada.
Postitatud: P Sept 24, 2006 8:03 pm
Postitas FB
Ok, aga kas kopli sadamast tähendab althõlma pudeli(te) eest või on seal ka mingi müügipunkt olemas?