LC120-ne tõstmine/reguleerimine?

[nasa]

Siis jääb ikkagi see variant, et amort alt lahti lõigata ja pikem muhv vahele keevitada? Kuskil foorumis/blogis olid pildid kah selle kohta kunagi, aga hetkel esimese hooga ei leidnud üles. Tagumine ots tõsteti järgi kuidagi õhkpadja regulli ärapetmisega.

[rato]

Leidsin Ozi-de kirjatüki 16" velje mahutamisest 120le. Kes soovib see proovib.
http://www.lcool.org/technical/120_seri ... 6inch.html
Nüüd velgi otsima Mis offset originaal 17"stel on kes teab?

[TiitR]

Leidsin Ozi-de kirjatüki 16" velje mahutamisest 120le. Kes soovib see proovib.
http://www.lcool.org/technical/120_seri ... 6inch.html
Nüüd velgi otsima Mis offset originaal 17"stel on kes teab?

See 16" velje teema pigem siia: http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=11&t=35150 , kuid 17" orig. velje andmed peaksid olema 7,5X17, 6X139, ET30

[TiitR]

Mõtlesin, et postitan lahtisesse teemasse oma lõppresultaadi. Sai siis Amservis tagumikku natsa allapoole regullitud (offroadile vastupidises suunas - kui esiotsa järgi aidata polnud hetkel võimalik, siis sai vähemalt natuke inimlikum välimus ):

Enne:


Pärast:

[Andrus Michelis]

Nüüd peaks selle veel tagaveoliseks tegema! Või hoopis esiveoliseks?

[TiitR]

Nüüd peaks selle veel tagaveoliseks tegema! Või hoopis esiveoliseks?

Andrus krt, ära nori! , mul polnud lihtsalt enam võimalik haagiseid ARK-i tassida, kuna tagatuled maad puutusid .

[tarmo]

Andrus krt, ära nori! , mul polnud lihtsalt enam võimalik haagiseid ARK-i tassida, kuna tagatuled maad puutusid .

Selle vastu aitaks madalam konks...

[TiitR]

Andrus krt, ära nori! , mul polnud lihtsalt enam võimalik haagiseid ARK-i tassida, kuna tagatuled maad puutusid .

Selle vastu aitaks madalam konks...

...ja jätaks p*rse ikkagi ebaloomulikult kõrgeks? Huvitav, milline "madalam" konks sinna ette oleks nähtud, kui praegune siiski Amservis paigaldatud ja Toyotsi jutud ims. peal?
P.S panen uuesti siia ühe pildi oma masinast (ühes teises teemas sai juba lahatud) ja siililegi selge, et selle auto tagumik on ebaloomulikult kõrge ja vajas allapoole regulli (regull iseenesest võttis aega ca. 3 mintsa ja amservi jätsin tervelt 10,50€ - järgmine kord teen juba ise ).
Aga siin siis stiilinäide, kuidas haagis sel masinal taga istus:

[Andrus Michelis]

Andrus krt, ära nori! .

Ega ma ei norigi, ma nii sama sõbralikult tallun konnasilmade peal!

[tarmo]

Ma pidasin silmas rohkem seda, et konks madalamale ja esiosa ka veidi tõsta, et oleks proportsioonis.

[TiitR]

Ma pidasin silmas rohkem seda, et konks madalamale ja esiosa ka veidi tõsta, et oleks proportsioonis.

Tarmo, kui viitsid eestpoolt lugeda, siis alustasingi teemat esiotsa kergitamisega, mis minu masinal lootusetuks osutus ...ja konksu liigutamist vaatasin ka loomulikult enne kui tagaotsa langetama asusin...no vähemalt sellel tüübil konksul pole see võimalik.